マツダ株式会社の求人一覧

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フルリモート勤務可能　★Web面接で選考完結　★エンジニアの「働きがい」と「働きやすさ」の両方を兼ね備えたチームです！

「生産性倍増に向けたシステムの構築・運用／保守」のポジションの求人です
【職務概要】
全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。

【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。

【配属チーム】
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。

【採用背景/ミッション】
100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。

【必須要件】
・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験
・TypeScript、Java（Sprint Boot）等を利用した業務システム開発・保守の経験
・インフラの構築・運用経験

【歓迎要件】
・MLOpsの構築・運用・保守経験（クラウド利用、オンプレ構築いずれも可）

北海道
フルリモート勤務可能

他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。
開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっていて、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。
こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。

■コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、顧客へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントを担当していただきます。
【具体的には】
・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する
・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、およびメンバの育成を推進する
※入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントを担当いただき、ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントを担当していただきます。

【ポジション特徴】
・激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、メンバの育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます...

下記双方の経験をお持ちの方
・車載ECU/システム開発経験
・5～10名程度のチームリーダー経験

広島県、神奈川県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フルリモート勤務相談可能　★フレックスタイム（コアタイムなし）　★Web面接で選考完結　★エンジニアの「働きがい」と「働きやすさ」の両方を兼ね備えたチームです！

「Tech Lead - バックエンド領域※フルリモート可」のポジションの求人です
【採用背景】
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは重要な資産であり莫大な顧客データ・車載データをより有効活用する為に、データ保存・分析・活用分野へのシステム投資及び、既存システムの見直しと再構築による効率化への取り組みを強化します。
その中で今後ご入社をいただく方にはこれまでの知見／経験を活かしながら、弊社のIT領域を技術的に牽引いただける方の採用を検討しております。

【担当業務】
莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるアプリケーションおよびUI開発を担当いただきます。
当社ではアジャイル型での開発の採用を推進しておりますが、今回ご入社をいただく方にはご経験・知見を活かしていただきながら、アジャイル型開発を推進いただくことを期待しております。
・新規サービス／システム企画・要件定義
・アプリケーション開発
・プログラム実装／動作テスト　など

【ポジション特長】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。
その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、
ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。

【マツダのコネクティッドサービス】
「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダでは
コネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、
「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を
両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。

特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、
緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する
「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを
受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。

【必須要件】
・大規模なシステム開発（50-100人/月×1年超）における、エンジニアチーム（20人以上）のリーダー経験
・C#（.NET Core以降）、Javaでのシステム開発、JavaScriptなどにおけるUI開発について、２言語以上、６年以上の経験をお持ちの方
・開発者として、アジャイル（SCRUM）の経験を３年以上お持ちの方
・TDDの経験を３年以上お持ちの方
・クラウド（AWS、AZURE、Googleなど）を使った開発プロジェクト経験を３年以上お持ちの方
・ネットワークプロトコル（TCP/IP, HTTPなど）含む、ネットワーク全般の基礎知識
・セキュリティに関する基礎知識

東京都
千代田区霞が関3-2-5★フルリモート勤務可能

他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。
開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっていて、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。
こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。

モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実験・研究を実施していただきます。

【具体的には】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発
・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発
・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発
・実機検証による制御実験・研究（ロジックのロバスト性検証）

【部門ミッション／ポジション特徴】
・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モーターの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。
・同部門では現在、地場企業との協業体制を通して技術開発から量産開発まで一貫して内製で取り組める開発体制が整ってきていますので、自動車業界に限らず部品メーカーで培った知見を活かしていただくことができます。
・モデルベース検証を中心に置い...

下記いずれかのご経験・スキルをお持ちの方
・3名以上程度のマネジメント／リーダーとしての経験
・モータ駆動システムに関する制御開発／量産開発経験
・電気工学系（電磁設計／電気回路設計／パワーエレクトロニクス／制御など）の学生時の専攻経験、または同等の基礎知識
※自動車業界での経験がない方も歓迎

広島県

他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。
開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっていて、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。
こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。

コネクティッド機能含むIVIとMeter／HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、マツダコネクトの設計開発をご担当いただきます。

【具体的には】
車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスにおける
・デジタルメーター機能開発（要求／要件／仕様策定など上流工程）
・HUD機能開発（要求／要件／仕様策定など上流工程）
・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発（要求／要件／仕様策定など上流工程）
・AV、CarPlay／AndroidAutoなどConnectibity機能開発
・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発（要求／要件／仕様策定など上流工程）
・Meter／HUD／IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI（※Voice User Interface）の開発（要求／要件／仕様策定など上流工程）
・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進
・各カテゴリで量産に向けた機...

・ソフトウェア開発のご経験（車載経験不問）

神奈川県、東京都

他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。
開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。
こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。

■サプライチェーンをはじめとする業務アプリケーションの企画／設計／開発までの一連の業務を担当いただきます。
特に2030年に向け自社開発のオーダーエントリーシステムの刷新プロジェクトにおける以下いずれかの業務を担当いただくことを期待しています。

【具体的には】
(1)システムモダナイゼーション：
・老朽化／基幹システムの大幅刷新（標準化/共通化/API化、コンポーザブルアプリケーション開発推進）
・基幹システムが保有する大量データのDX活用に向けた戦略立案・基盤整備（データアーキテクト/データマネジメント）
(2)SCM戦略／システム企画：
・最先端SCMパッケージ（S＆OP等）を活用した経営計画策定/業務変革の推進
・経営改革に直結するサプライチェーン戦略プロジェクト推進（新車/新ビジネス導入、物流改革、グローバル調達/供給網改革）
※あくまで上記業務は一例であり、ご経験／スキルに応じて当面の業務を決定します

■ポジション特徴
・ビジネス部門の戦略や業務を理解した上で「変化に強いサプライチェーンシステム」を作り上げていただくことがミッションです。そ...

・システムの企画／設計／開発経験をお持ちの方（スクラッチ開発、またはパッケージ開発のいずれも可）

広島県、北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、新潟県、山梨県、長野県、富山県、石川県、福井県、岐阜県、静岡県、愛知県、三重県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県、鳥取県、島根県、岡山県、山口県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県、福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フルリモート勤務相談可能　★フレックスタイム（コアタイムなし）　★Web面接で選考完結　★エンジニアの「働きがい」と「働きやすさ」の両方を兼ね備えたチームです！

「サプライチェーンシステム企画/開発【フルリモート相談可】」のポジションの求人です
【採用背景】
・当社では「多品種／少量生産」「混流生産」などの独自の生産／供給方式を実現する為に、自社オリジナルのオーダーエントリーシステムの開発／運用を行ってきましたがシステムの老朽化、グローバル拠点の増加などに伴い、構造が複雑化しているシステムアーキテクチャの再構築を2030年までに進める予定です。
・具体的には既存のシステムアーキテクチャを刷新し、共通化、標準化、API化を推し進め効率性高く、継続性のあるグローバルシステムへの変革にチャレンジしていきたいと考えており、今回ご入社いただく方には、システム再構築の一員としてご活躍をいただくことを期待しております。
・並行して、電動化への対応や、サプライチェーンの強靭化向けた、業務変革を推進していきます。今回ご入社いただく方には、プロジェクト推進の一員としてご活躍をいただくことを期待しております。

【職務概要】
サプライチェーンをはじめとする業務アプリケーションの企画／設計／開発までの一連の業務を担当いただきます。
特に2030年に向け自社開発のオーダーエントリーシステムの刷新プロジェクトにおける以下いずれかの業務を担当いただくことを期待しております。
（1）システムモダナイゼーション：
　・老朽化／基幹システムの大幅刷新（標準化/共通化/API化、コンポーザブルアプリケーション開発推進）
　・基幹システムが保有する大量データのDX活用に向けた戦略立案・基盤整備（データアーキテクト/データマネジメント）
（2）SCM戦略／システム企画：
　・最先端SCMパッケージ（S＆OP等）を活用した経営計画策定/業務変革の推進
　・経営改革に直結するサプライチェーン戦略プロジェクト推進（新車/新ビジネス導入、物流改革、グローバル調達/供給網改革）
　※あくまで上記業務は一例であり、ご経験／スキルに応じて当面の業務を決定します

【ポジション特徴】
・ビジネス部門の戦略や業務を理解した上で「変化に強いサプライチェーンシステム」を作り上げていただくことがミッションです。その為、ビジネス戦略企画／構想の段階から、ビジネス部門と連携／共創をいただくことを期待しております。
・グローバルの中枢として、海外現地法…

【必須要件】
・システムの企画／設計／開発経験をお持ちの方（スクラッチ開発、またはパッケージ開発のいずれも可）
・様々な関係者とのコラボレーション、ファシリテーションをリードするスキル

広島県
安芸郡府中町新地3-1フルリモート勤務可能

他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。
開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。
こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。

■開発支援AIの開発および他開発本部を含む社内適用事例の創出に向け、組織リードの役割を担当していただきます。
【具体的には】
・数学的知見を活かした課題抽出/抽象化および機能追加（ 課題を特定した上で実装すべき機能を適切に判断／選定していく）
・開発支援AI進化に向けた、協業先のAI研究者およびエンジニアとの技術的な議論リード／集約
・当該AIの社内適用に向けた、現開発工程およびツールの調査／自動化プログラム作成リード

【業務プロセスイメージ】
■AI開発業務：
・次の研究フェーズに向けたAI開発方針の検討／決定および具体的な研究テーマの絞り込み（6カ月～12カ月毎）
・協業先に弊社の要件を提示し、開発に向けた詳細すり合わせ（週次～月次）
・協業先からの報告に対するレビュー（週次から月次）
　 報告の形は、週例打ち合わせ、技術レポート、実装したAIプロトタイプ等
・研究フェーズ毎の社内役員報告会

■社内へのAI適用業務：
・他本部への適用事例創出（随時）
　協業先と開発したAIツールを他部門に紹介し、適用可能なテーマを模索
　適用候補となるテーマを持っている部門と問題をすり合...

※以下全てを満たす方
・AIおよび機械学習の知見／経験
・AI開発論文を読解できるレベルの英語力

広島県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フレックスタイム（コアタイムなし）　★Web面接で選考完結　★エンジニアの「働きがい」と「働きやすさ」の両方を兼ね備えたチームです！

「データエンジニア（エンタープライズ領域）」のポジションの求人です
【担当業務】
開発・生産・販売・品質・バックオフィス等の基幹系システムを中心に、全社の膨大なデータの収集から活用のための基盤構築、及び各データ活用プロジェクトの推進を通じて、全社の生産性倍増に貢献する重要な役割を担って頂きます。

・データガバナンスの維持・推進
・データ収集と蓄積、品質管理（メタデータ整備含む）
・DWH基盤の構築・運用・保守
・データ分析・可視化等のデータ活用プロジェクトへの推進（PM/PMO）　

【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

【本ポジションの魅力】
・まずはバックオフィス系の領域から携わっていただく予定ですが将来的に領域を広げていく予定ですので、様々なデータかつ大規模なデータを扱うことができます。
・中期経営計画で「人とITの共創によるマツダ独自の価値創造」を掲げているように、AI・ITを利活用し全社の改革推進にもダイレクトに関われるポジションとなります。
・チームの立ち上げフェーズでもありますので、裁量を持ちながら推進いただけます。

【必須要件】
■データモデリングの実践経験（概念、論理、物理）
■大規模データウェアハウス構築経験

【歓迎要件】
▼ブリッジング能力（業務部門とIT部門、双方の考え方を理解し、最適解を導き出す能力）
▼データマネジメントの立ち上げ経験、データ利活用推進のご経験
▼プロジェクトマネジメント能力
▼デザイン思考、ロジカルシンキング、仮説検証能力
▼TypeScript系言語、Pythonを使った開発経験

広島県
安芸郡府中町新地3-1　広島本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フルリモート勤務相談可能　★フレックスタイム（コアタイムなし）　★Web面接で選考完結　★エンジニアの「働きがい」と「働きやすさ」の両方を兼ね備えたチームです！

「Tech Lead - バックエンド領域※フルリモート可」のポジションの求人です
【採用背景】
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは重要な資産であり莫大な顧客データ・車載データをより有効活用する為に、データ保存・分析・活用分野へのシステム投資及び、既存システムの見直しと再構築による効率化への取り組みを強化します。
その中で今後ご入社をいただく方にはこれまでの知見／経験を活かしながら、弊社のIT領域を技術的に牽引いただける方の採用を検討しております。

【担当業務】
莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるアプリケーションおよびUI開発を担当いただきます。
当社ではアジャイル型での開発の採用を推進しておりますが、今回ご入社をいただく方にはご経験・知見を活かしていただきながら、アジャイル型開発を推進いただくことを期待しております。
・新規サービス／システム企画・要件定義
・アプリケーション開発
・プログラム実装／動作テスト　など

【ポジション特長】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。
その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、
ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。

【マツダのコネクティッドサービス】
「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダでは
コネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、
「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を
両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。

特にドライバーの安心・安全を担保するためのコネクティッドサービスを重視しており、
緊急時にお客さまに代わって救急、警察、ロードサービスなどを手配する
「マツダエマージェンシーコール」、故障発生時にオペレーターからアドバイスを
受けられる「マツダアドバイスコール」などのサービス提供を行っております。

【必須要件】
・大規模なシステム開発（50-100人/月×1年超）における、エンジニアチーム（20人以上）のリーダー経験
・C#（.NET Core以降）、Javaでのシステム開発、JavaScriptなどにおけるUI開発について、２言語以上、６年以上の経験をお持ちの方
・開発者として、アジャイル（SCRUM）の経験を３年以上お持ちの方
・TDDの経験を３年以上お持ちの方
・クラウド（AWS、AZURE、Googleなど）を使った開発プロジェクト経験を３年以上お持ちの方
・ネットワークプロトコル（TCP/IP, HTTPなど）含む、ネットワーク全般の基礎知識
・セキュリティに関する基礎知識

広島県
安芸郡府中町新地3-1★フルリモート勤務可能

他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。
開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。
こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。

「Mazda-CSIRT」にて、同社のクルマに搭載される制御システムやデジタルサービスのセキュリティをライフサイクルにわたって確保する為の全社の関係部門を横通しでの活動をリードする業務を担当いただきます。
【具体的には】
・自社および取引先で発生するセキュリティインシデントへの対応（報告、対策、復旧、報告）
・セキュリティインシデントの検知・解析技術/サービスの企画・設計・実装・運用・継続的改善
・クルマ/IT/製造領域の脆弱性管理と見えるか（収集・トリアージから対策の適用・運用・定着まで）
※上記業務の他ベンダーとの折衝業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社セキュリティプロセスの強化に取り組んでいただきます。
※入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。

また、近い将来に大規模なセキュリティインシデント対応を全社統括者として、もしくは統括補佐として推進を頂くような役割を期待しています（※企業活動が停止するようなセキュリティインシデント）

【ポジション特徴】
・全社情報セキュリティを推進するポジションで、将来はグローバルセキ...

・事業会社でセキュリティ業務を行ってきた方
※ご経験に応じて当面の業務を決定する為、ネットワーク、サーバ、アプリケーション、クラウドなどの経験技術領域は問いません

広島県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フルリモート勤務可能　★フレックスタイム制　★Web面接で選考完結！

「AIを使ったシステムを構築・運用／保守を行うITエンジニア」のポジションの求人です
【職務概要】
全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。

【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。

【配属チーム】
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。

【採用背景/ミッション】
100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。

【必須要件】
・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験
・TypeScript、Java（Sprint Boot）等を利用した業務システム開発・保守の経験
・インフラの構築・運用経験

【歓迎要件】
・MLOpsの構築・運用・保守経験（クラウド利用、オンプレ構築いずれも可）

広島県
安芸郡府中町★フルリモート勤務可能

他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。
開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。
こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。

電動化事業本部の商品企画チームにて、SDVやスマートフォンアプリの戦略立案、グローバルの企画推進を担当頂きます。
同社として初のリカーリングビジネスとなるSDV領域の成功を担うポジションです。
クルマにつながるスマートフォンアプリの企画や実装部門に引き渡すまでの価値設計/機能要件設計を担当頂きます。
ソフトウェアサービスの事業開発における企画/要件定義フェーズを担っているポジションです。

【職務詳細】
・競争力強化に向けたSDV/スマートフォンアプリの戦略立案
・ソフトウェアサービス企画の導入推進、プロセス設計
・関連部門との折衝（当部企画担当/社内開発部門/IT部門/法務部門等）
※海外ユーザーのリサーチを目的とした、海外関連会社 (アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、カナダ等) とのやり取りもあり、グローバルに活躍頂けます。
※設計/開発フェーズ以降は社内の開発部門もしくは外部リソースを活用しています。

【対象プロダクト】
マツダ車ユーザーに関わるソフトウェアサービス
Ex) MyMazda＜コネクティッドサービス用アプリ＞

【他部門との連携】
海外関連会社 (アメリ...

プロジェクマネジメント/チームディレクションのご経験に加え、以下いずれかを満たす方
・サービス企画/商品企画のご経験
・BtoC業界におけるマーケティング上流工程 (市場調査/セグメンテーション等) のご経験
・新規事業企画/事業収支計画立案のご経験

広島県

他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。
開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。
こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。

■新しい価値を創出するB2CおよびB2Bプロダクトの立ち上げや社内の開発案件において、プロダクト開発の各フェーズで品質を確保する役割を担っていただきます。

【具体的には】
・開発プロダクトに適したテスト戦略の策定、テストの設計と実施
・開発チームのイベントに参加し、仕様策定段階からの品質改善
・テスト管理、バグ管理プロセスの策定・改善
・E2E試験、テスト自動化の実現・改善
・組織として品質改善活動およびその啓蒙活動

＜ポジション特徴＞
B2Cサービスの開発活動の中では、主催イベントに参加して顧客の声を聞いたり、車を利用した試験など、同社ならではの経験が得られます。
(現在開発を行っているプロダクト)
・倶楽部MAZDA SPIRIT RACINGアプリ
・DriveDiaryアプリ

すべて
・モバイル、Webシステムにおける3年以上のテスト設計、実施の経験
・テスト自動化経験(ex. Autify, mabl, selenium, playwright, script実装など手段問わず)
・ITを構成する応用的な知識（コンピュータ、インターネット、Web、ネットワーク、データベース、セキュリティ、ユーザーインターフェースなど）
・システム開発でのプログラミング経験

広島県、東京都

他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。
開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっていて、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。
こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。

■コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せします。
入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントを担当いただき、ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せします。

【具体的には】
・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する
・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する

【ポジション特徴】
激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。

以下すべての経験をお持ちの方
・車載ECU/システム開発経験
・5～10名程度のチームリーダー経験

広島県、神奈川県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フルリモート勤務可能　★フレックスタイム制　★Web面接で選考完結！

「AIを使ったシステムを構築・運用／保守を行うITエンジニア」のポジションの求人です
【職務概要】
全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。

【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。

【配属チーム】
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。

【採用背景/ミッション】
100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。

【必須要件】
・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験
・TypeScript、Java（Sprint Boot）等を利用した業務システム開発・保守の経験
・インフラの構築・運用経験

【歓迎要件】
・MLOpsの構築・運用・保守経験（クラウド利用、オンプレ構築いずれも可）

大阪府
フルリモート勤務可能

他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。
開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっていて、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。
こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。

次世代デジタルコックピットの開発マネジメントをご担当いただきます。入社当初はチームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。

【具体的には】
・機能開発（量産開発）に対する計画／進捗／課題解決の推進
・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮したうえで、中長期チーム成長戦略構想の作成、計画立案および、具体的な改善項目の策定
・チームメンバーの取りまとめ、若手メンバーの育成推進
※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます

【部門ミッション】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、同社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。配属予定部署では、ますます大規模化／高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、関東も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年...

下記すべてのご経験をお持ちの方
・車載システムのソフトウェア／システム開発経験
・5～10名程度のチームリーダー経験

神奈川県、東京都

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フルリモート勤務可能　★Web面接で選考完結　★エンジニアの「働きがい」と「働きやすさ」の両方を兼ね備えたチームです！

「AIを使ったシステムを構築・運用／保守を行うITエンジニア」のポジションの求人です
【職務概要】
全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。

【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。

【配属チーム】
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。

【採用背景/ミッション】
100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。

【必須要件】
・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験
・TypeScript、Java（Sprint Boot）等を利用した業務システム開発・保守の経験
・インフラの構築・運用経験

【歓迎要件】
・MLOpsの構築・運用・保守経験（クラウド利用、オンプレ構築いずれも可）

東京都
千代田区霞が関3-2-5★フルリモート勤務可能

他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。
開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。
こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。

電動化事業本部の商品企画チームにて、クルマにつながるスマートフォンアプリの企画や実装部門に引き渡すまでの価値設計/機能要件設計を担当頂きます。
ソフトウェアサービスの事業開発における企画/要件定義フェーズを担っているポジションです。

【職務詳細】
ご経験に応じて、以下業務を担当頂く予定です。
・必要なアプリ機能を見極める為の市場ニーズ、競合他社の動向調査
・スマートフォンアプリの顧客価値、ユースケース、機能設計
・スマートフォンアプリの価値検証に向けたPoC実施
※海外ユーザーのリサーチを目的とした、海外関連会社 (アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、カナダ等) とのやり取りもあり、グローバルに活躍頂けます。
※設計/開発フェーズ以降は社内の開発部門もしくは外部リソースを活用しています。

【対象プロダクト】
マツダ車ユーザーに関わるソフトウェアサービス
Ex) MyMazda＜コネクティッドサービス用アプリ＞

以下いずれかを満たす方
・サービス企画/商品企画のご経験
・BtoC業界におけるマーケティング上流工程 (市場調査/セグメンテーション等) のご経験
・新規事業企画/事業収支計画立案のご経験

広島県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★ロータリーエンジン、SKYACTIV技術など業界オンリーワンの製品・技術を有す！　★業界トップレベルの高効率/高品質/フレキシブル生産技術を持つ技術者集団！

「車両制御システム開発【新しい車の価値創造】」のポジションの求人です
【部門ミッション】
電動化事業本部では、自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、製品としての自動車にとらわれず、社会と人に貢献する新価値の提供とプロセスの変革を目指しています。これまでは自動車中心の開発を進めてきましたが、今後は新しい体験やサービスに焦点を当てた開発に取り組みます。そのため、部門の壁を超えた車両全体のシステム設計をリードし、新チームを立ち上げました。

【職務概要】
顧客の潜在的な欲求やニーズを分析し、車両全体のシステムや機能を定義・実装・検証し、次世代電動車として市場に投入します。

【職務詳細】
システムズエンジニアリングの手法を用い、以下の業務を遂行します。
・顧客の要求分析
・車両全体のシステム設計とハードウェア・ソフトウェアへの機能配置・仕様検討
・作り上げた車の顧客満足度の評価・検証
上記一連の開発を遂行し、計画通りの市場投入を推進

【ポジションの特長】
■世の中にない新しい価値の実現に主体的に取り組める環境です。
■EV開発で生み出したプロセスをハイブリッド車などの開発へも展開していくため、マツダの車づくり全体に大きく影響を与えるポジションです。
■車の企画から開発、生産、サービスまでを通じて理解することが求められるため、エンジニアとして幅広いスキルを習得することができる。
■社内でも発足が新しい組織であり、経営・開発含む上位層のメンバーが集まっている為、意思決定が素早く、新しいことに挑戦しようとする時のサポートや後押しが手厚い環境です。
■特にこれまで特定のコンポーネントを専門に開発されていた方には、自身の領域を広げることが可能であり、もっと直接的にお客様に繋がる価値を創れるという点でやりがいを感じていただけるポジションである。
■業界未経験の方は部内に開発に関わる一通りのメンバーが揃っている為、安心して経験・スキル習得いただくことが可能。

【必須要件】
■下記いずれかのご経験がある方
・自動車の量産開発経験をお持ちの方
・自動車業界問わず、大～中規模のシステムアーキテクチャやコンポーネントの設計を行い、量産開発経験をお持ちの方

（歓迎要件※必須ではありません）
▼社内外に関わらず関係者と協力して仕事を進めるのが得意な方
▼新しいことに挑戦したいという意欲のある方

広島県
安芸郡府中町新地3-1UIJターン歓迎です

他とは異なる独自の価値を生み出す、日本を代表する完成車メーカーです。
開発拠点・製造拠点・テストコースが1ヶ所にまとまっており、クルマ作りの全工程に関わっていけることも同社の魅力の一つです。
こだわりを持ったクルマ作りが可能なため、自動車作りに関わりたい全ての方におすすめできる企業です。

■開発・生産・販売・品質・バックオフィス等の基幹系システムを中心に、全社の膨大なデータの収集から活用のための基盤構築、及び各データ活用プロジェクトの推進を通じて、全社の生産性倍増に貢献する重要な役割を担って頂きます。

【具体的には】
・データガバナンスの維持・推進
・データ収集と蓄積、品質管理（メタデータ整備含む）
・DHW基盤の構築・運用・保守
・データ分析・可視化等のデータ活用プロジェクトへの推進（PM/PMO）

＜ポジション特長＞
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

＜ポジションの魅力＞
・まずはバックオフィス系の領域から携わっていただく予定ですが将来的に領域を広げていく予定ですので、様々なデータかつ大規模なデータを扱うことができます。
・中期経営計画で「人とITの共創によるマツダ独自の価値創造」を掲げているように、AI・ITを利活用し全社の改革推進にも...

いずれか必須
・データモデリングの実践経験をお持ちの方（概念、論理、物理）
・大規模データウェアハウス構築経験をお持ちの方

広島県、東京都

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フルリモート勤務相談可能

「開発プロセス革新のためのAI開発エンジニア」のポジションの求人です
【職務概要】
開発支援AIの開発と社内適用事例の創出

【職務詳細】
以下のいずれか、または両方の業務を担当いただきます。
・開発支援AIの進化ため、協業先のAI研究者・エンジニアとの技術的な議論のリード、集約
・当該AIの社内適用のための、現開発工程およびツールの調査、自動化プログラム作成

【ポジション特徴】
・協業先の、機械学習のトップカンファレンスに論文発表し続けているような世界トップクラスのAI研究者・エンジニアと直接、AI進化の研究テーマ・内容について議論するのは大変エキサイティングな経験です。
・当チームは、社内全体に変革のつながる先進的な取り組みを多く行っており、既に実績を上げています。会社全体さらには業界全体のプロセスを変えるといった大きな視野で仕事をする事が出来ます。
・フルリモートでの勤務が可能です

※実績※
当社は英国のSecondmind社と戦略的パートナーシップを提携しており、高度化複雑化する自動車の設計・開発に対応していくため開発プロセスの革新に取り組んできました。当社はグローバルで初めてSecondmind社のアクティブラーニング技術をエンジンの制御パラメータの最適化工程に適用し、同工程の所要時間を1/3に短縮することに成功しました。 現在、Secondmind社と新たなAI（Augmented Intelligence/拡張知能）技術に取り組み、人間の創造性や独自性を最大限に発揮できる究極の開発プロセスの実現を目指しています。

【採用背景】
AI全盛の時代にあって、マツダの研究開発部門が注力したいAI技術はあくまで人間が主体性を持ったクルマづくりを支えるAIです。そこでマツダでは海外のAIスタートアップと協働で、人間の能力を最大化させ「人とAIが一体となった知性」と呼べるレベルまでAIと人の相互性を高めた開発支援AIを開発しています。
今回ご入社頂く方には、協業先の世界トップクラスのAIエンジニアと直接やり取りをしながら、このAI技術を更に進化させる業務、社内の様々な開発課題に同AIを適用し開発プロセスに革新をもたらす業務をご担当頂く予定です。

【部門ミッション/ポジション特徴】
パワートレイン制御システム開…

【必須要件】
■下記いずれかに該当する方
（1）AI関連の論文を理解しているかつ、実装するポテンシャルがある
（2）システム開発スキルを有し、AI関連の技術理解または論文読解が出来る素養があるかつ、TOEIC700点相当の英語力がある

（歓迎要件※必須ではありません）
▼確率モデリングや機械学習の知識/経験がある方

広島県
安芸郡府中町新地3-1★フルリモート勤務相談可能

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フレックスタイム（コアタイムなし）　★Web面接で選考完結　★エンジニアの「働きがい」と「働きやすさ」の両方を兼ね備えたチームです！

「サプライチェーンシステム企画/開発【フルリモート相談可】」のポジションの求人です
【採用背景】
・当社では「多品種／少量生産」「混流生産」などの独自の生産／供給方式を実現する為に、自社オリジナルのオーダーエントリーシステムの開発／運用を行ってきましたがシステムの老朽化、グローバル拠点の増加などに伴い、構造が複雑化しているシステムアーキテクチャの再構築を2030年までに進める予定です。
・具体的には既存のシステムアーキテクチャを刷新し、共通化、標準化、API化を推し進め効率性高く、継続性のあるグローバルシステムへの変革にチャレンジしていきたいと考えており、今回ご入社いただく方には、システム再構築の一員としてご活躍をいただくことを期待しております。
・並行して、電動化への対応や、サプライチェーンの強靭化向けた、業務変革を推進していきます。今回ご入社いただく方には、プロジェクト推進の一員としてご活躍をいただくことを期待しております。

【担当業務】
サプライチェーンをはじめとする業務アプリケーションの企画／設計／開発までの一連の業務を担当いただきます。
特に2030年に向け自社開発のオーダーエントリーシステムの刷新プロジェクトにおける以下いずれかの業務を担当いただくことを期待しております。
（1）システムモダナイゼーション：
　・老朽化／基幹システムの大幅刷新（標準化/共通化/API化、コンポーザブルアプリケーション開発推進）
　・基幹システムが保有する大量データのDX活用に向けた戦略立案・基盤整備（データアーキテクト/データマネジメント）
（2）SCM戦略／システム企画：
　・最先端SCMパッケージ（S＆OP等）を活用した経営計画策定/業務変革の推進
　・経営改革に直結するサプライチェーン戦略プロジェクト推進（新車/新ビジネス導入、物流改革、グローバル調達/供給網改革）
　※あくまで上記業務は一例であり、ご経験／スキルに応じて当面の業務を決定します

【ポジション特徴】
・ビジネス部門の戦略や業務を理解した上で「変化に強いサプライチェーンシステム」を作り上げていただくことがミッションです。その為、ビジネス戦略企画／構想の段階から、ビジネス部門と連携／共創をいただくことを期待しております。
・グローバルの中枢として、海外現地法…

【必須要件】
・システムの企画／設計／開発経験をお持ちの方（スクラッチ開発、またはパッケージ開発のいずれも可）
・様々な関係者とのコラボレーション、ファシリテーションをリードするスキル
【歓迎要件】
＜経験＞
・サプライチェーンシステム（自動車業界・製造業）を対象とする刷新/リプレース経験
・IBMメインフレームをベースとするサプライチェーンシステムの開発/刷新/リプレース経験
（刷新/リプレース：構造設計/移行計画の両面から現行システムを新システムに置き換え）
・データ活用基盤の構築経験、データマネジメント経験

広島県
安芸郡府中町新地3-1フルリモート可

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フルリモート勤務相談可能★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー　★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」の両立に取り組んでいます！

「PM（次世代デジタルコックピット開発）」のポジションの求人です
【職務概要】
コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、
クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点（東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。
入社当初は（非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、
ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。

具体的には以下に携わっていただきます。
・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する
・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する

【部門ミッション】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。

【ポジション特徴】
激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。

【やりがい】
これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。

【必須要件】
■以下すべてのご経験をお持ちの方
・車載ECU/システム開発経験
・5～10名程度のチームリーダー経験

（歓迎要件※必須ではありません）
▼OEMでの開発経験
▼サプライヤでの開発経験
▼PMP等の有資格者
▼経営層との折衝経験

広島県
安芸郡府中町新地 3番1号★フルリモート勤務相談可能

世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー

【職務概要】
既存のAIライブラリ等を活用して、AI機能を搭載したシステム開発をお任せします

【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案していただくことにより、同社が将来提供する新しいサービス構築に直接関わることが出来ます！

【採用背景／ミッション】
100年に一度の大変革期にある自動車業界において、同社は「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品／サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社いただく方には、この一員として加わっていただきます。

※勤務地補足
希望に応じてフルリモートでの就業も可能です！
ただ、必要に応じて広島出張が有り、入社初期は頻度が高くなります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験
・機械学習、強化学習、深層学習に関する知識

【尚可】
・MLOpsの構築・運用・保守経験
（クラウド利用、オンプレ構築いずれも可）

広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

大手完成車メーカー！革新的な挑戦を続ける環境があります。

【職務概要】
莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるアプリケーションおよびUI開発を担当していただきます。

【職務詳細】
同社ではアジャイル型での開発の採用を推進していますが、今回入社していただく方には経験・知見を活かしていただきながら、アジャイル型開発を推進していただくことを期待しています。
・新規サービス／システム企画・要件定義
・アプリケーション開発
・プログラム実装／動作テスト　など

【ポジション特長】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。

【マツダのコネクティッドサービス】
「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダではコネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。

【必須】
・C#（.NET Core以降）、Javaでのシステム開発、JavaScriptなどにおけるUI開発について、2言語以上、6年以上の経験をお持ちの方
・開発者として、アジャイル（SCRUM）の経験を3年以上お持ちの方
・TDDの経験を3年以上お持ちの方
・ネットワークプロトコル（TCP／IP、HTTPなど）含む、ネットワーク全般の基礎知識
・クラウド（AWS、AZURE、Googleなど）を使った開発プロジェクト経験を３年以上お持ちの方
・セキュリティに関する基礎知識

広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分

【TR2303】研究開発担当（脳科学に基づくモデル構築・実証システム構築）

【職務概要】
脳科学などの概念を活用しながら、人の感情や感性、心身の健康状態を推定し、それに基づいたモデルやシステムの構築、および概念実証を行い、将来のサービス化・商品化に向けた研究・先行開発をご担当いただきます。

【職務詳細】
入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。
・脳科学や人間工学などの研究を基にしたモデル構築、および実証システムにおけるソフトウェア構築
・実際のフィールドにおける人を対象とした調査・実験
・上記活動を基にした将来サービス/商品のコンセプト構築

【採用背景】
・自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えており、CASEやMaaSへの取り組みをはじめ、目まぐるしく変化していく環境の中で、企業としてさらなる成長していくためには、社員がこれまでの価値観を打破し、変革へ挑戦していく力を持つことが必要となっています。マツダでは、誰もが活き活きと暮らす「愉しさ」と「生きる歓び」を感じられる社会を目指して、人の心も身体も活性化される、ものづくり、つながりづくり、ひとづくりに取り組んでいます。
・今回ご入社をいただく方...

【必須要件】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
(1)行動科学、認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学、公衆衛生学などのいずれかにおける知識や業務経験
(2)上記分野における制御アルゴリズム開発やデータ分析・システム構築などの経験
※自動車業界経験や事業会社での経験は不問です。また大学や研究機関での研究系経験者の方も歓迎しております。
※業界例：医療、メディカルエレクトロニクス、ロボティクス、警察・科捜研関係、VR/AR

【歓迎要件】
・データ分析、データ解析基盤構築、システム構築経験
・大規模な医療データに関する知識や分析経験
・人を対象とした調査・実験を実施するプロジェクトにおいて、計画・準備（倫理審査対応含む）・実施・解析等の一連の流れを主導して進めたプロジェクトリーダーの経験者
・認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学等を活用した制御アルゴリズムや機械システム設計などの開発経験者
・人間研究に根差した車両性能／運転支援に関する技術開発／量産開発の経験（設計／実研領域）
・本領域でのSILS、MILS、HILS適用経験／プラントモデルの作成経...

広島県

大手完成車メーカー！革新的な挑戦を続ける環境があります。

【職務概要】
自動車産業を取り巻く環境変化が想定以上の速度で進んでいます。車も自動運転やEV化に伴い、ソフトウェアの重要性が高まっており、マツダでは車内外でのソフトウェアに関するセキュリティ強化を行い、お客様へ車のライフサイクルに渡って、安心・安全を提供することに取り組んでいます。
今回ご入社をいただく方には、マツダ車にお乗りのお客様へ安心・安全を届けるために「OutCar領域のセキュリティスペシャリスト」として、ご活躍いただくことを期待しております。

【職務詳細】
主に車載ソフトウェアを管理するためのシステムに関する設計業務／運用設計を担当いただきます。
具体的には以下のようなシステム領域を中心に担当いただく予定です。
・無線によるソフトウェア更新システム（OTA）
・車両診断ツールとの連携システム／ソフトウェア管理システム、
・トレーサビリティ管理システムなど
※上記業務の他ベンダーとの折衝業務や各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社セキュリティの強化に取り組んでいただきます。
　また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・自動車のソフトウェア更新業務の実務経験
・セキュリティ関連システムの企画、設計、開発、運用経験
※ご経験に応じて当面の業務を決定する為、ネットワーク、サーバ、アプリケーション、クラウドなどの経験技術領域は問いません

【尚可】
・大規模な環境の構築、運用経験（例： サーバ100台超、利用者数5000人超等）
・情報処理安全確保支援士等セキュリティ関連の資格をお持ちの方
・チーム運営能力があり、プロジェクトリーダー経験をお持ちの方

広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フルリモート勤務相談可能

「開発プロセス革新のためのAI開発エンジニア」のポジションの求人です
【職務概要】
開発支援AIの開発と社内適用事例の創出

【職務詳細】
以下のいずれか、または両方の業務を担当いただきます。
・開発支援AIの進化ため、協業先のAI研究者・エンジニアとの技術的な議論のリード、集約
・当該AIの社内適用のための、現開発工程およびツールの調査、自動化プログラム作成

【ポジション特徴】
・協業先の、機械学習のトップカンファレンスに論文発表し続けているような世界トップクラスのAI研究者・エンジニアと直接、AI進化の研究テーマ・内容について議論するのは大変エキサイティングな経験です。
・当チームは、社内全体に変革のつながる先進的な取り組みを多く行っており、既に実績を上げています。会社全体さらには業界全体のプロセスを変えるといった大きな視野で仕事をする事が出来ます。
・フルリモートでの勤務が可能です

※実績※
当社は英国のSecondmind社と戦略的パートナーシップを提携しており、高度化複雑化する自動車の設計・開発に対応していくため開発プロセスの革新に取り組んできました。当社はグローバルで初めてSecondmind社のアクティブラーニング技術をエンジンの制御パラメータの最適化工程に適用し、同工程の所要時間を1/3に短縮することに成功しました。 現在、Secondmind社と新たなAI（Augmented Intelligence/拡張知能）技術に取り組み、人間の創造性や独自性を最大限に発揮できる究極の開発プロセスの実現を目指しています。

【採用背景】
AI全盛の時代にあって、マツダの研究開発部門が注力したいAI技術はあくまで人間が主体性を持ったクルマづくりを支えるAIです。そこでマツダでは海外のAIスタートアップと協働で、人間の能力を最大化させ「人とAIが一体となった知性」と呼べるレベルまでAIと人の相互性を高めた開発支援AIを開発しています。
今回ご入社頂く方には、協業先の世界トップクラスのAIエンジニアと直接やり取りをしながら、このAI技術を更に進化させる業務、社内の様々な開発課題に同AIを適用し開発プロセスに革新をもたらす業務をご担当頂く予定です。

【部門ミッション/ポジション特徴】
パワートレイン制御システム開…

【必須要件】
■下記いずれかに該当する方
（1）AI関連の論文を理解しているかつ、実装するポテンシャルがある
（2）システム開発スキルを有し、AI関連の技術理解または論文読解が出来る素養があるかつ、TOEIC700点相当の英語力がある

（歓迎要件※必須ではありません）
▼確率モデリングや機械学習の知識/経験がある方

広島県
安芸郡府中町新地3-1★フルリモート勤務相談可能

【IC2325】IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発

【職務概要】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。

そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマホのように、車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご担当頂きます。

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【職務詳細】
車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの
・システム/ハードウェア/ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践
・システム/ハードウェア/ソフトウェアのセキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義
・サプライヤ...

・ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験
・暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験
・C、C++、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験

東京都

大手完成車メーカー！革新的な挑戦を続ける環境があります。

【職務概要】
莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるアプリケーションおよびUI開発を担当いただきます。

【職務詳細】
同社ではアジャイル型での開発の採用を推進しておりますが、今回ご入社をいただく方にはご経験・知見を活かしていただきながら、アジャイル型開発を推進いただくことを期待しております。
・新規サービス／システム企画・要件定義
・アプリケーション開発
・プログラム実装／動作テスト　など

【ポジション特長】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。
その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。

【必須】
・大規模なシステム開発（50-100人／月×1年超）における、エンジニアチーム（20人以上）のリーダー経験
・C#（.NET Core以降）、Javaでのシステム開発、JavaScriptなどにおけるUI開発について、２言語以上、６年以上の経験をお持ちの方
・開発者として、アジャイル（SCRUM）の経験を３年以上お持ちの方
・TDDの経験を３年以上お持ちの方
・クラウド（AWS、AZURE、Googleなど）を使った開発プロジェクト経験を３年以上お持ちの方
・ネットワークプロトコル（TCP／IP, HTTPなど）含む、ネットワーク全般の基礎知識
・セキュリティに関する基礎知識

広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分

世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー

【職務概要】
車載駆動用バッテリーを蓄電システム(既存／新規)あるいはV2Xとして活用するうえで、必要機能整合、およびバッテリーおよび電力変換機側に求められる機能・信頼性の企画・開発業務を行う。

【職務詳細】
・車載バッテリーを活用した蓄電システムの開発
・蓄電システム用バッテリー制御ユニット(BMS)の開発
・蓄電システム用バッテリーの性能・信頼性開発
・V2Xシステムの開発

【期待役割】
・主に企画→要件定義→設計・開発→解析・評価工程の担当
・協力会社との連携／学会参加などの市場リサーチ
・社内関係者の巻き込み

【当該チームのミッション】
電動化事業本部：電動化をはじめとした自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、クルマという製品の枠にとらわれず人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジションを実現する。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】下記いずれかを満たす方　
(1)蓄電システムの研究・開発に関わる経験をお持ちの方
　└参考対象業界例：自動車／家電／住宅／電力エネルギー　等
(2) 駆動用バッテリに関わる技術開発／量産開発経験をお持ちの方
(3) 電力変換機に関わる技術開発／量産開発（車載用以外も可）経験をお持ちの方
(4) バッテリパック／モジュール設計・評価・実験（車載用以外も可）経験をお持ちの方

【尚可】
・PL、PMとして関係者を巻き込みながらプロジェクトをリードした経験をお持ちの方
・車載用バッテリマネジメントシステムに関わる設計経験をお持ちの方
・車載用電力変換システムに関わる設計経験をお持ちの方

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階
東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フルリモート勤務可能　★フレックスタイム制　★Web面接で選考完結！

「AIを使ったシステムを構築・運用／保守を行うITエンジニア」のポジションの求人です
【職務概要】
全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。

【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。

【配属チーム】
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。

【採用背景/ミッション】
100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。

【必須要件】
・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験
・TypeScript、Java（Sprint Boot）等を利用した業務システム開発・保守の経験
・インフラの構築・運用経験

【歓迎要件】
・MLOpsの構築・運用・保守経験（クラウド利用、オンプレ構築いずれも可）

広島県
安芸郡府中町★フルリモート勤務可能

※フルリモート可 次世代電気駆動システムにおけるモータ、インバータ制御開発【PT2306】

【職務概要】
モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。

【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発
・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発
・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発
・実機検証による制御実研（ロジックのロバスト性検証）

【部門ミッション／ポジション特徴】
・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モーターの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。

・当部門では現在、地場企業との協業体制を通して技術開発から量産開発まで一貫して内製で取り組める開発体制が整ってきておりますので、自動車業界に限らず部品メーカーで培った知見を活かしていただくことができます。

・モデルベース検証を中...

【必須要件】
・組み込み系の開発経験のある方
・電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
※入社後に自動車製品やインバータの知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎しております

※フルリモートワークの対応者は、経験豊富で一定独力で業務推進ができ、部署メンバーをリモートで調整、協力推進ができる方を想定しています。

【歓迎要件】
・電気駆動システムの開発/設計経験
・交流モータ制御技術の開発/設計経験
・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験
・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験

広島県

世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー

【職務概要】
サプライチェーンをはじめとする業務アプリケーションの企画／設計／開発までの一連の業務を担当いただきます。
特に2030年に向け自社開発のオーダーエントリーシステムの刷新プロジェクトにおける以下いずれかの業務を担当いただくことを期待しております。

【職務詳細】
■システムモダナイゼーション：
　・老朽化／基幹システムの大幅刷新（標準化／共通化／API化、コンポーザブルアプリケーション開発推進）
　・基幹システムが保有する大量データのDX活用に向けた戦略立案・基盤整備（データアーキテクト／データマネジメント）
■SCM戦略／システム企画：
　・最先端SCMパッケージ（S＆OP等）を活用した経営計画策定／業務変革の推進
　・経営改革に直結するサプライチェーン戦略プロジェクト推進（新車／新ビジネス導入、物流改革、グローバル調達／供給網改革）
　※あくまで上記業務は一例であり、ご経験／スキルに応じて当面の業務を決定します

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】　　　　　
・システムの企画／設計／開発経験をお持ちの方（スクラッチ開発、またはパッケージ開発のいずれも可）
・様々な関係者とのコラボレーション、ファシリテーションをリードするスキル

【尚可】
・サプライチェーンシステム（自動車業界・製造業）を対象とする刷新／リプレース経験
・IBMメインフレームをベースとするサプライチェーンシステムの開発／刷新／リプレース経験
（刷新／リプレース：構造設計／移行計画の両面から現行システムを新システムに置き換え）
・データ活用基盤の構築経験、データマネジメント経験

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階
フルリモート勤務
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★ロータリーエンジン、SKYACTIV技術など業界オンリーワンの製品・技術を有す！　★業界トップレベルの高効率/高品質/フレキシブル生産技術を持つ技術者集団！

「車両制御システム開発【新しい車の価値創造】」のポジションの求人です
【部門ミッション】
電動化事業本部では、自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、製品としての自動車にとらわれず、社会と人に貢献する新価値の提供とプロセスの変革を目指しています。これまでは自動車中心の開発を進めてきましたが、今後は新しい体験やサービスに焦点を当てた開発に取り組みます。そのため、部門の壁を超えた車両全体のシステム設計をリードし、新チームを立ち上げました。

【職務概要】
顧客の潜在的な欲求やニーズを分析し、車両全体のシステムや機能を定義・実装・検証し、次世代電動車として市場に投入します。

【職務詳細】
システムズエンジニアリングの手法を用い、以下の業務を遂行します。
・顧客の要求分析
・車両全体のシステム設計とハードウェア・ソフトウェアへの機能配置・仕様検討
・作り上げた車の顧客満足度の評価・検証
上記一連の開発を遂行し、計画通りの市場投入を推進

【ポジションの特長】
■世の中にない新しい価値の実現に主体的に取り組める環境です。
■EV開発で生み出したプロセスをハイブリッド車などの開発へも展開していくため、マツダの車づくり全体に大きく影響を与えるポジションです。
■車の企画から開発、生産、サービスまでを通じて理解することが求められるため、エンジニアとして幅広いスキルを習得することができる。
■社内でも発足が新しい組織であり、経営・開発含む上位層のメンバーが集まっている為、意思決定が素早く、新しいことに挑戦しようとする時のサポートや後押しが手厚い環境です。
■特にこれまで特定のコンポーネントを専門に開発されていた方には、自身の領域を広げることが可能であり、もっと直接的にお客様に繋がる価値を創れるという点でやりがいを感じていただけるポジションである。
■業界未経験の方は部内に開発に関わる一通りのメンバーが揃っている為、安心して経験・スキル習得いただくことが可能。

【必須要件】
■下記いずれかのご経験がある方
・自動車の量産開発経験をお持ちの方
・自動車業界問わず、大～中規模のシステムアーキテクチャやコンポーネントの設計を行い、量産開発経験をお持ちの方

（歓迎要件※必須ではありません）
▼社内外に関わらず関係者と協力して仕事を進めるのが得意な方
▼新しいことに挑戦したいという意欲のある方

広島県
安芸郡府中町新地3-1UIJターン歓迎です

マイナビエージェントおすすめの求人です

＜【IT2412】生産性倍増に向けたシステムの構築・運用／保守を行うITエンジニア＞



【職務概要】

全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。



【配属チーム】

全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。



【ポジション特徴】

AIを活用するプロジェクトの企画・??????????広島県（その他詳細は面談でお伝えします）

【必須条件】

・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験

・TypeScript、Java（Sprint Boot）等を利用した業務システム開発・保守の経験

・インフラの構築・運用経験



【歓迎条件】

・MLOpsの構築・運用・保守経験（クラウド利用、オンプレ構築いずれも可）（その他詳細は面談でお伝えします）

広島県

大手完成車メーカー！革新的な挑戦を続ける環境があります。

【職務概要】
コネクティッド機能含むIVIとMeter／HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、開発マネジメントをお任せします。

【職務詳細】
・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画／進捗／課題解決をチームメンバを率いて推進する
・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する

【ポジション特徴】
激動の自動車業界において、大規模／高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】以下すべてのご経験をお持ちの方
・車載ECU／システム開発経験
・5～10名程度のチームリーダー経験

【尚可】
・OEMでの開発経験
・サプライヤでの開発経験
・PMP等の有資格者
・経営層との折衝経験

広島県安芸郡府中町新地3-1
山陽本線「向洋」駅徒歩3分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし

マイナビエージェントおすすめの求人です

【PT2501】開発プロセス革新のためのAI開発エンジニア (リーダー候補)



【職務概要】

開発支援AIの開発および他開発本部を含む社内適用事例の創出に向け、組織リードの役割を担っていただきます。



【職務詳細】

・数学的知見を活かした課題抽出/抽象化および機能追加

　L 課題を特定した上で実装すべき機能を適切に判断/選定していく。

・開発支援AI進化に向けた、協業先のAI研究者およびエンジニアとの技術的な議論リード/集約

・当該AIの社内適用に向けた、現開発工程お??????????広島県????????2??（その他詳細は面談でお伝えします）

【必須要件】

以下2点を満たす方

・AIおよび機械学習の知見/経験

・AI開発論文を読解できるレベルの英語力



【歓迎要件】

・プロジェクトリード経験

・商用プロジェクトや大規模プロジェクト経験

・深層学習、強化学習、生成モデル等の高度なアルゴリズム使用経験

・確率モデリングの使用経験 (時系列解析/ベイズ統計 等)（その他詳細は面談でお伝えします）

広島県

大手完成車メーカー！革新的な挑戦を続ける環境があります。

【職務概要】
莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるアプリケーションおよびUI開発を担当していただきます。

【職務詳細】
同社ではアジャイル型での開発の採用を推進していますが、今回入社していただく方には経験・知見を活かしていただきながら、アジャイル型開発を推進していただくことを期待しています。
・新規サービス／システム企画・要件定義
・アプリケーション開発
・プログラム実装／動作テスト　など

【ポジション特長】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。

【マツダのコネクティッドサービス】
「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダではコネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。

【必須】
・C#（.NET Core以降）、Javaでのシステム開発、JavaScriptなどにおけるUI開発について、2言語以上、6年以上の経験をお持ちの方
・開発者として、アジャイル（SCRUM）の経験を3年以上お持ちの方
・TDDの経験を3年以上お持ちの方
・ネットワークプロトコル（TCP／IP、HTTPなど）含む、ネットワーク全般の基礎知識
・クラウド（AWS、AZURE、Googleなど）を使った開発プロジェクト経験を３年以上お持ちの方
・セキュリティに関する基礎知識

広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分

大手完成車メーカー！革新的な挑戦を続ける環境があります。

【職務概要】
SDVに関わる以下各領域のシステム基盤の構築と運用を担当していただきます。
1.お客様とクルマをネットワークでつなげるサービス基盤
2.社会とクルマをネットワークでつなげるデータ活用ビジネス基盤
3.クルマの品質向上を情報収集で支えるデータ連携基盤

【職務詳細】
具体的な役割
- スマホアプリ（iOS／Android）の開発、実装、テスト、運用
- クラウド上のバックエンドサービスや基盤の開発、実装、テスト、運用
- 開発・運用環境構築、IT／STなどシステム全体の開発推進
- PMO業務 (要件整理、予実管理、品質管理、リリース計画など)

※保有スキルおよびキャリア希望に応じて上記いずれかを担当いただきます。
　入社後、JOBローテーションによる変更もあります。
※オファー時に最初の担当職務を提示させて頂きます

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
1コンピュータの仕組みを踏まえたエンジニアリング思考※を有する、又はそれを目指そうとしている事
※（1）要件（2）プログラム（3）メモリ・コンピュータの仕組み、それぞれを理解し、これらを一気通貫で捉えながら、システム開発・運用を推進する姿勢と力

2以下いずれかの経験を有する事
・基盤レイヤのプログラムについて、高性能・高信頼な方式の実現のために、並列制御や非同期通信など制御構造を実装した実務経験
（スマホ：Swift／Kotlin等、バックエンド：Java／C＃等）
・業務レイヤのプログラムについて、スピーディーな業務アプリケーション開発のために、複雑なアルゴリズムや拡張性を考慮した実装経験
（スマホ：Swift／Kotlin等、バックエンド：Java／C＃等）
・効率的な開発と運用のために、基盤レイヤまたは業務レイヤと協働した、インフラや環境整備の実務経験

広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分
勤務地変更の範囲：将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり

世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー

【職務概要】
車載駆動用バッテリーを蓄電システム(既存／新規)あるいはV2Xとして活用するうえで、必要機能整合、およびバッテリーおよび電力変換機側に求められる機能・信頼性の企画・開発業務を行う。

【職務詳細】
・車載バッテリーを活用した蓄電システムの開発
・蓄電システム用バッテリー制御ユニット(BMS)の開発
・蓄電システム用バッテリーの性能・信頼性開発
・V2Xシステムの開発

【期待役割】
・主に企画→要件定義→設計・開発→解析・評価工程の担当
・協力会社との連携／学会参加などの市場リサーチ
・社内関係者の巻き込み

【当該チームのミッション】
電動化事業本部：電動化をはじめとした自動車産業の変化を事業成長の機会と捉え、クルマという製品の枠にとらわれず人と社会への貢献を主体とした新価値の提供およびプロセスの変革を行うことで、ビジネスのトランジションを実現する。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】下記いずれかを満たす方　
(1)蓄電システムの研究・開発に関わる経験をお持ちの方
　└参考対象業界例：自動車／家電／住宅／電力エネルギー　等
(2) 駆動用バッテリに関わる技術開発／量産開発経験をお持ちの方
(3) 電力変換機に関わる技術開発／量産開発（車載用以外も可）経験をお持ちの方
(4) バッテリパック／モジュール設計・評価・実験（車載用以外も可）経験をお持ちの方

【尚可】
・PL、PMとして関係者を巻き込みながらプロジェクトをリードした経験をお持ちの方
・車載用バッテリマネジメントシステムに関わる設計経験をお持ちの方
・車載用電力変換システムに関わる設計経験をお持ちの方

東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階
東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩2分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フレックスタイム（コアタイムなし）　★Web面接で選考完結　★エンジニアの「働きがい」と「働きやすさ」の両方を兼ね備えたチームです！

「データエンジニア（エンタープライズ領域）」のポジションの求人です
【担当業務】
開発・生産・販売・品質・バックオフィス等の基幹系システムを中心に、全社の膨大なデータの収集から活用のための基盤構築、及び各データ活用プロジェクトの推進を通じて、全社の生産性倍増に貢献する重要な役割を担って頂きます。

・データガバナンスの維持・推進
・データ収集と蓄積、品質管理（メタデータ整備含む）
・DWH基盤の構築・運用・保守
・データ分析・可視化等のデータ活用プロジェクトへの推進（PM/PMO）　

【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。

【本ポジションの魅力】
・まずはバックオフィス系の領域から携わっていただく予定ですが将来的に領域を広げていく予定ですので、様々なデータかつ大規模なデータを扱うことができます。
・中期経営計画で「人とITの共創によるマツダ独自の価値創造」を掲げているように、AI・ITを利活用し全社の改革推進にもダイレクトに関われるポジションとなります。
・チームの立ち上げフェーズでもありますので、裁量を持ちながら推進いただけます。

【必須要件】
■データモデリングの実践経験（概念、論理、物理）
■大規模データウェアハウス構築経験

【歓迎要件】
▼ブリッジング能力（業務部門とIT部門、双方の考え方を理解し、最適解を導き出す能力）
▼データマネジメントの立ち上げ経験、データ利活用推進のご経験
▼プロジェクトマネジメント能力
▼デザイン思考、ロジカルシンキング、仮説検証能力
▼TypeScript系言語、Pythonを使った開発経験

広島県
安芸郡府中町新地3-1　広島本社

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フレックスタイム（コアタイムなし）　★Web面接で選考完結　★エンジニアの「働きがい」と「働きやすさ」の両方を兼ね備えたチームです！

「サプライチェーンシステム企画/開発【フルリモート相談可】」のポジションの求人です
【採用背景】
・当社では「多品種／少量生産」「混流生産」などの独自の生産／供給方式を実現する為に、自社オリジナルのオーダーエントリーシステムの開発／運用を行ってきましたがシステムの老朽化、グローバル拠点の増加などに伴い、構造が複雑化しているシステムアーキテクチャの再構築を2030年までに進める予定です。
・具体的には既存のシステムアーキテクチャを刷新し、共通化、標準化、API化を推し進め効率性高く、継続性のあるグローバルシステムへの変革にチャレンジしていきたいと考えており、今回ご入社いただく方には、システム再構築の一員としてご活躍をいただくことを期待しております。
・並行して、電動化への対応や、サプライチェーンの強靭化向けた、業務変革を推進していきます。今回ご入社いただく方には、プロジェクト推進の一員としてご活躍をいただくことを期待しております。

【担当業務】
サプライチェーンをはじめとする業務アプリケーションの企画／設計／開発までの一連の業務を担当いただきます。
特に2030年に向け自社開発のオーダーエントリーシステムの刷新プロジェクトにおける以下いずれかの業務を担当いただくことを期待しております。
（1）システムモダナイゼーション：
　・老朽化／基幹システムの大幅刷新（標準化/共通化/API化、コンポーザブルアプリケーション開発推進）
　・基幹システムが保有する大量データのDX活用に向けた戦略立案・基盤整備（データアーキテクト/データマネジメント）
（2）SCM戦略／システム企画：
　・最先端SCMパッケージ（S＆OP等）を活用した経営計画策定/業務変革の推進
　・経営改革に直結するサプライチェーン戦略プロジェクト推進（新車/新ビジネス導入、物流改革、グローバル調達/供給網改革）
　※あくまで上記業務は一例であり、ご経験／スキルに応じて当面の業務を決定します

【ポジション特徴】
・ビジネス部門の戦略や業務を理解した上で「変化に強いサプライチェーンシステム」を作り上げていただくことがミッションです。その為、ビジネス戦略企画／構想の段階から、ビジネス部門と連携／共創をいただくことを期待しております。
・グローバルの中枢として、海外現地法…

【必須要件】
・システムの企画／設計／開発経験をお持ちの方（スクラッチ開発、またはパッケージ開発のいずれも可）
・様々な関係者とのコラボレーション、ファシリテーションをリードするスキル
【歓迎要件】
＜経験＞
・サプライチェーンシステム（自動車業界・製造業）を対象とする刷新/リプレース経験
・IBMメインフレームをベースとするサプライチェーンシステムの開発/刷新/リプレース経験
（刷新/リプレース：構造設計/移行計画の両面から現行システムを新システムに置き換え）
・データ活用基盤の構築経験、データマネジメント経験

広島県
安芸郡府中町新地3-1フルリモート可

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フルリモート勤務相談可能★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー　★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」の両立に取り組んでいます！

「PM（次世代デジタルコックピット開発）」のポジションの求人です
【職務概要】
コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、
クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点（東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。
入社当初は（非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、
ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。

具体的には以下に携わっていただきます。
・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する
・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する

【部門ミッション】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
配属予定部署では、ますます大規模化/高難易度化する車両コックピットシステム開発、SDV等ソフトウェアによる価値創出を高速で行うために、広島だけでなく関東拠点も含めて多拠点での開発を推進していく必要があり、その連携によるシナジーを生み出し10年、20年継続的に価値を生み出し続ける組織を目指しています。

【ポジション特徴】
激動の自動車業界において、大規模/高難易度のデジタルコックピット領域の開発に対し、チームメンバを率いて自らの力で担当する機能領域の量産開発推進と、若手の育成含めて中長期で戦略的組織力を強化していく取り組みを自らの責任で推進していくことで、企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。

【やりがい】
これまでの技術的開発経験、および、チーム運営能力をいかんなく発揮し、自らの力で大規模システム開発を推進し、会社/組織への貢献を直接実感できます。

【必須要件】
■以下すべてのご経験をお持ちの方
・車載ECU/システム開発経験
・5～10名程度のチームリーダー経験

（歓迎要件※必須ではありません）
▼OEMでの開発経験
▼サプライヤでの開発経験
▼PMP等の有資格者
▼経営層との折衝経験

広島県
安芸郡府中町新地 3番1号★フルリモート勤務相談可能

世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー

【職務概要】
老朽化した基幹系システム（開発、生産、販売領域など）を最新のIT技術を駆使して柔軟かつ効率的なシステムへと刷新し、ビジネス変革を支える役割を担っていただきます。

【職務詳細】
開発、生産、販売などの基幹系システムにおける課題分析とITアーキテクチャの構想策定。
大規模システム刷新プロジェクトにおけるアーキテクチャの設計と移行プランの立案。
アーキテクチャ設計プロセスの確立と後進のアーキテクト育成。
対象となるシステム例：

SCM関係システム：全体規模4000万行規模のコードベースを順次再構築。
開発系システム：部品表や開発情報管理システム群（開発工数は100人月～数千人月規模）。
営業系システム：Dealer Management System（開発工数2000人月規模）。
配属先は応募者の経験やスキルに応じて決定され、入社後は主要システムの刷新を戦略的にリードすることが期待されます。また、マツダのビジネス戦略実現に向け、IT基盤の根幹を支える重要な役割を担うポジションです。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・中・大規模システム設計・開発経験（モデリング等の経験含む）
・ハードウェア、ミドルウエア、フレームワーク等のシステム基盤、
　アプリケーション全体の構造、開発標準やテスト方式などの設計経験
・様々な関係者とのコラボレーション、ファシリテーションスキル
※自動車業界でのご経験／経験システム領域は不問となります

【尚可】
・中・大規模システムのスクラッチ開発の基本設計経験
・IBMメインフレームベースシステムの運営や刷新の経験
・製造業の基幹システムの運営や刷新の経験
・クラウド環境の技術進化に継続的興味をもって、研究や技術習得に取り組み、適切な技術をマツダのビジネスに適用する提案、実装できる方

広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

※フルリモート可 次世代電気駆動システムにおけるモータ、インバータ制御開発【PT2306】

【職務概要】
モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。

【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発
・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発
・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発
・実機検証による制御実研（ロジックのロバスト性検証）

【部門ミッション／ポジション特徴】
・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モーターの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。

・当部門では現在、地場企業との協業体制を通して技術開発から量産開発まで一貫して内製で取り組める開発体制が整ってきておりますので、自動車業界に限らず部品メーカーで培った知見を活かしていただくことができます。

・モデルベース検証を中...

【必須要件】
・組み込み系の開発経験のある方
・電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
※入社後に自動車製品やインバータの知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎しております

※フルリモートワークの対応者は、経験豊富で一定独力で業務推進ができ、部署メンバーをリモートで調整、協力推進ができる方を想定しています。

【歓迎要件】
・電気駆動システムの開発/設計経験
・交流モータ制御技術の開発/設計経験
・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験
・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験

広島県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★フルリモート勤務可能　★フレックスタイム制　★Web面接で選考完結！

「AIを使ったシステムを構築・運用／保守を行うITエンジニア」のポジションの求人です
【職務概要】
全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。

【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。

【配属チーム】
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。

【採用背景/ミッション】
100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。

【必須要件】
・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験
・TypeScript、Java（Sprint Boot）等を利用した業務システム開発・保守の経験
・インフラの構築・運用経験

【歓迎要件】
・MLOpsの構築・運用・保守経験（クラウド利用、オンプレ構築いずれも可）

大阪府
フルリモート勤務可能

※フルリモートOR東京勤務可【IT2304】AI開発者

【採用背景/ミッション】
100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人とITの共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。

【職務概要】
既存のAIライブラリ等を活用して、AI機能を搭載したシステム開発を担っていただきます。

【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。

【配属チーム】
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするAIチームでの配属を予定しております。大学の研究者やポスドクの方、民間企業出身の方等が広く在籍しております。
また、当チームの主な活動領域としては「業務改善」「商品開発効率化」「工場での品質改善と省人化」「新規事業（MaaS）」となり、ご経験や状況に応じて入社...

【必須条件】
・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験
・機械学習、強化学習、深層学習に関する知識

【歓迎】一般企業ではなく大学や研究機関などのみでの経験実績のある方、入社実績あり。

【歓迎条件】
・MLOpsの構築・運用・保守経験（クラウド利用、オンプレ構築いずれも可）

広島県

※フルリモートOR東京勤務可【IT2304】AI開発者

【採用背景/ミッション】
100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人とITの共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。

【職務概要】
既存のAIライブラリ等を活用して、AI機能を搭載したシステム開発を担っていただきます。

【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。

【配属チーム】
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするAIチームでの配属を予定しております。大学の研究者やポスドクの方、民間企業出身の方等が広く在籍しております。
また、当チームの主な活動領域としては「業務改善」「商品開発効率化」「工場での品質改善と省人化」「新規事業（MaaS）」となり、ご経験や状況に応じて入社...

【必須条件】
・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験
・機械学習、強化学習、深層学習に関する知識

【歓迎】一般企業ではなく大学や研究機関などのみでの経験実績のある方、入社実績あり。

【歓迎条件】
・MLOpsの構築・運用・保守経験（クラウド利用、オンプレ構築いずれも可）

広島県