職種
建築・土木 > 施工管理・設備・環境保全 > 土木施工管理・工事監理者
勤務地
関西 > 大阪府
業種
特徴
| 企業名 | 五洋建設株式会社 |
| 年収 | 650万円～1100万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市 |
| 職種 | 土木施工管理・工事監理者 |
| 業種 | 建設・土木 |
| ポイント |
■同社は、創業時、土木事業を中心に発展し、近年では国内事業はもちろん東南アジアにおける土木、建設工事を中心に業績を伸ばしており、国内土木、国内建築、海外事業の3本柱のバランスがとれた総合建設業です。
■主な実績として、東京国際空港D滑走路、MAZDA Zoom-Zoomスタジアム、エスプラネードシアターズオンザベイ(シンガポール)など、国内外でよく知られている構造物を数多く建設している企業です。 ■スエズ運河拡幅増進工事など数多くの海外大型プロジェクトを手がけ、シンガポールに拠点をおいて今年で51年目を迎えます！ ■【つくることから、育むことへ】を企業理念におき地球環境に配慮した建築を行っており、社風としては非常に風通しの良い企業です。 |
| 仕事内容 |
〇土木分野にて業務を行っていただきます。
【具体的には】 ■上土木工事(港湾、埋立)等の公共工事 ■陸上土木工事(シールドトンネル、ダム)等の施工管理業務 【就業環境】 全国エリアの現場事務所にて施工管理に従事いただきます。 初任地エリアは国内であれば、北海道、東北、北陸、関東、東海、関西、中国、四国、九州(沖縄県含む)から選択可能です。海外勤務は希望性です。 転勤異動に関しては、一つのエリアを3～4年常駐していただき他のエリアに行って働いていただくようなイメージです。 プロパー、キャリアに区別なく、能力次第で活躍の機会が得られます。 【同社の魅力】 ～高い競争優位性/マリコン最大手～ 海洋土木（マリコン）は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。 臨海部を主たる事業フィールドとしてきた同社には、海上土木の豊富な実績が積み上がっており、こうした「五洋建設の優位性」が発揮できる事業領域に注力することで、倉庫物流施設などをはじめとした臨海部の建築案件の受注にも相乗効果が発揮されています。 ～海外でも臨海部トップを目指しています～ 2020年問題等を考慮すると、国内のみならず世界の建設市場でいかに戦うかを考えることは重要な戦略です。シンガポールや香港など拠点国を中心に同社の海外建設投資が堅調に推移しています。シンガポールの国土は、約23％が埋立地です。 その内の約40％以上、即ち国土の約10％が同社の埋立工事によって作られたものです。 さらには、地下鉄や高速道路、下水道、トンネル、コンテナターミナルの造成工事など、国土発展の基盤となる数多くのプロジェクトを手掛け、シンガポールの国造りに大きく貢献しています。 ～海洋土木だけではない3つの柱～ 同社では国内土木、国内建築、海外事業を三つの柱としてそれぞれの割合は約3.5：3.5：3とバランスがとれております。 また、土木の中でも海洋土木と陸上土木の割合はで5：5です。 個々のスキルに応じて案件を振り分けており、一般土木の経験であってもご経験を生かして就業が可能です。 |
| 求める人材 |
【必須】
■土木施工管理経験(陸上土木経験のみでも可) ■1級土木施工管理技士もしくは技術士 ■元請けの立場での施工管理経験 【歓迎】 ■現場代理人、監理技術者経験 ■港湾、トンネル等の土木分野における設計、施工管理経験 ■請負金額3500万以上の工事経験 募集年齢： 30 歳 ～ 49 歳 年齢制限事由：特定職種の特定年齢層に限定して募集するため |
| 給与 |
【想定年収】650万円～1100万円（30歳～49歳：例）
【想定月収】40万円～57万円（30歳～49歳：例） ※経験、能力により優遇します ※残業代：全額支給 昇給：1回（4月） 賞与：2回（7月、12月） モデル年収 30歳係員 689万円 34歳主任 809万円 38歳係長 913万円 42歳係長 1090万円 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
●各種社会保険完備（雇用、労災、健康、厚生年金）
●交通費全額支給 ●時間外手当、深夜手当、休日出勤手当、住宅手当、家族手当、別居手当、現場手当 ●社員持株制度、財形貯蓄制度、社内預金制度、退職金制度 ●借上社宅、独身寮、保養所、車通勤可（事業所により異なる）、屋内禁煙 |
| 勤務時間 | 支店/作業所 8:30～17:30 本社/技術研究所 9:00～18:00(休憩60分) |
| 休日・休暇 |
【年間休日127日】
●完全週休2日制（土、日） ●祝日 ●夏季休暇（9日） ●年末年始休暇（7日） ●GW（暦どおり） ●有給休暇 ●慶弔休暇 ●創立記念日 ●リフレッシュ休暇 |
| 募集背景 | 受注拡大による技術者の増員！ |
| 選考の流れ |
求人案件にエントリー
↓ 弊社担当よりご連絡させていただきます ↓ 弊社キャリアアドバイザーと来社（もしくは電話）面談 ※ご経歴を詳しく伺い、お仕事紹介をさせていただきます ↓ 【企業様】書類選考⇒一次面接⇒（適正検査）⇒最終面接 ※職種・地域により変更有 |
| 掲載期間 | 2024/07/11（木） ～ 2024/10/09（水） |
| 更新日 | 2024/06/21（金） |
| 企業名 | 五洋建設株式会社 |
| 設立 | 1950年4月 |
| 従業員数 | 3382名 |
| 資本金 | 304億4995万円 |
| 売上高 | 4690億6500万円 |
| 事業内容 |
■建設工事の設計および請負
■コンサルタントおよび測量業 ■地域・都市開発および海洋開発業 ■不動産業 ■環境整備・公害防止業 鋼橋および鋼構造物製作・架設業 砂利・土砂採取業 前各号に付帯 または関連する一切の事業 の展開 【会社概要】 目指すべき姿は、「グローバルな臨海部ナンバーワン・コンストラクター」です。 臨海部と海外に強みを持つ特徴あるゼネコンとして、”モノづくりに徹し、請負を極める（計画・設計段階から建設、維持管理まで、事業者、利用者の立場に立って総合的な技術サービスを提供する）”ことを追求しております。 その中で、国内土木、国内建築、海外の3部門の売上高がほぼ1/3という安定経営のもと、土木、建築の連携、国際での活躍、人的交流を打ち出し、国内土木部門では、港湾施設、空港滑走路、海中トンネル、鉄道施設等の良質なインフラを提供し、国内建築部門では、物流倉庫、商業施設、オフィスビル、スポーツ施設や再開発案件等、様々な建物の建設に携わり、社会貢献をしております。 海外部門では、シンガポールを拠点とし、香港、東南アジア、中近東・アフリカ等の国々で、所有する大型浚渫船を稼働させた航路・港湾整備、地盤改良、造成、トンネル工事、商業施設や病院建設など超大型プロジェクトに取り組んでいます。 |
求人の取り扱いコンサルタント
堀江 悠司
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 電話面談あり、 出張面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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