職種
電気・電子・機械・半導体 > 評価・検査 > 評価・検査(自動車・輸送用機器系)
勤務地
東海 > 静岡県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器(自動車含む)メーカー
特徴
企業名 | 社名非公開 |
年収 | 600万円~1000万円 |
勤務地 |
静岡県(裾野市)
|
職種 | 評価・検査(自動車・輸送用機器系) |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)メーカー |
ポイント |
・当社経由の紹介実績多数
・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。 |
仕事内容 |
【概要】
レース搭載用パワートレーンユニット評価開発、実験検証エンジニア 【詳細】 (1)ユニット評価開発:ベンチでのパワートレーンユニットの評価開発・実験検証 (2)レースサポート:サーキット等走行データ解析及び車両走行オペレーション (3)ツール開発:解析・シミュレーションツール開発 <職場イメージ・職場ミッション> ・「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践し、モータースポーツの未来を 切り開いていく事、お客様に幸せ・笑顔を量産していくことをミッションとしています ・その開発現場として常に新しいやり方にチャレンジし、その結果はレースだけではなく量産開発の仕組みや 人づくりに貢献する事が期待されています <やりがい・PR> レースでの即断即決環境で自身のエンジニアリング能力を試す・鍛えるには格好の場です。 言い訳のできない結果がすぐに出る環境は大変ですが、同時に他では味わえないやりがいを 感じて頂くことが出来ると思います。 モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりとして、高効率な モータースポーツ開発プロセスを用いて市販車両開発にも貢献出来ます。 |
求める人材 |
<必須要件>
パワートレーン(エンジン・トランスミッション)に関する基礎知識を有する 経験者優遇:エンジン評価開発・実験検証 歓迎要件: 書面、口頭でのコミュニケーションを通じて、結果と結論を論理的かつ効果的に提示する能力 優秀なエンジニアリングだけでなくチームプレイヤーとして活躍できる方 英語での欧州エンジニアとのコミュニケーション力(TOEIC 700点以上) |
給与 |
予定年収 ~8,910,000円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ※上記に諸手当は含みません。 |
雇用・契約形態 | 正社員 |
待遇・福利厚生 |
雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険
施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
勤務時間 |
8:00~17:00
8:30~17:30 8:45~17:45 ※休憩1時間 ※部署により異なります ※部署によりフレックスタイム制あり |
休日・休暇 |
土日、この他に会社カレンダーで指定する休日
※その他、年次有給休暇・特別休暇あり |
選考の流れ | 書類選考 ー適正検査ー 1次面接 ー 最終面接 ー 内定 |
掲載期間 | 2024/07/16(火) ~ 2024/09/16(月) |
更新日 | 2024/03/19(火) |
企業名 | 社名非公開 |
設立 | 1937年 |
従業員数 | 約71,000人 |
資本金 | 非公開 |
売上高 | 非公開 |
事業内容 |
【事業内容】
自動車および関連部品の開発、製造、販売、その他 【特徴・魅力】 トヨタは創業以来、「クルマづくりを通じて社会に貢献すること」を理念に、 「お客様第一、現場第一」と「技術開発を重んじる企業風土」を大切にしてきました。 現在、世界全体が転換期を迎えており、自動車業界も例外ではありません。 その中でトヨタは、それぞれの国や地域のお客様の声を聞き、お客様に喜んでいただける 「もっといいクルマ」づくりに取り組んでいます。 ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車など、全方位での次世代環境技術の開発と普及や、 新興国で広がるモータリゼーションへの対応など、それぞれの国や地域とともにありながら、 新しいクルマ社会の創造と、持続的な成長を実現できる企業を目指しています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
金澤 渉
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK
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