職種
医薬・食品・化学・素材 > 化学・素材・バイオ > 生産技術・製造技術
勤務地
関東 > 神奈川県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
| 企業名 | 日産自動車株式会社 |
| 年収 | 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 職種 | 生産技術・製造技術 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）メーカー |
| ポイント | 【追浜工場】次世代2次電池の生産技術エンジニア（パイロットラインのモジュール・パック工程) |
| 仕事内容 |
■電気自動車用次世代2次電池のモジュール組立工程・パック工程の生産技術開発を担当していただきます。
【具体的には】 ・次世代2次電池 生産パイロットラインの工程設計及び立上げ準備業務 モジュール組立工程：セルを直並列に接続し、組電池にする工程 パック組立工程：モジュールと、コントロールユニット他補器類を組付け、車両搭載可能なパッケージにする工程 【アピールポイント】 ・世界最先端の次世代2次電池の生産技術開発、並びに商品開発も含めて幅広い職務が体得できる。 ・電池開発のみならず、電動車両のしくみなども知ることができ、知見が広がる。 ・自分が携わった製品が商品化・市場投入され、開発した生産技術や検討した工程が標準化され目に見える形で残る、 これらに大きな達成感とやりがいを感じることができる。 |
| 求める人材 |
【必須】
・研究開発や生産技術において、2次電池電極の特性及び取り扱い技術の知見 ・日常業務における英語読解力(論文読み込みまとめ、特許文献読み込みまとめ、装置資料、含む資料作成、が可能な程度) 【歓迎】 ・電池を解体し、不良解析する技術開発に関する知識、実務経験の保有 ・ペースト調合、分散等の知識、実務経験の保有 |
| 給与 |
600万円～780万円
※別途残業代支給 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当 残業手当(月間平均残業時間15～30時間） 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他 |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 | 年末年始（9日) 夏期休暇（9日) 有給休暇 |
| 募集背景 | 部門・体制強化の為 |
| 選考の流れ | 面接2回、WEB面接完結 |
| 掲載期間 | 2024/08/09（金） ～ 2024/09/05（木） |
| 更新日 | 2024/08/09（金） |
| 企業名 | 日産自動車株式会社 |
| 設立 | 1933年12月 |
| 従業員数 | 133580名 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 売上高 | 8兆4245億8500万円 |
| 事業内容 |
■変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。
【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】 電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供 ・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速 ・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、 ... |
求人の取り扱いコンサルタント
江部 力彦
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 キャリアプランニングに自信、 電話面談あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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