職種
ITエンジニア > システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系) > プログラマー(制御系)
勤務地
関西 > 大阪府
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器(自動車含む)メーカー
特徴
企業名 | 大手日系情報通信企業グループに属する、スマートソリューション企業 |
年収 | 600万円~1000万円 |
勤務地 | 大阪府 |
職種 | プログラマー(制御系) |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)メーカー |
ポイント | スマートカーに関連するプラットフォームやシステム、製品開発などを担うポジションの求人です。同社では、コンセプト企画立案段階からエンジニア目線で意見を反映できる点も魅力です。社員のキャリアパス選択を重視しており、車載関連以外にも、モバイル、家電~医療など、技術者として幅を広げたい方にもお勧めです。また社員の働きやすい環境づくりにも注力しているため、離職率も2%、女性も活躍も多い優良企業です。 |
仕事内容 |
■大手電機メーカーとともに最先端の技術でシステムの開発を行い先端技術でゼロからモノを作り出す開発組織のメンバーの一員として従事いただきます。
【具体的には】 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、メータ、コックピット、EVバッテリーなどの先端機器の企画~開発 ・医療検査機器、空調機器等の大手製造業メーカー向け組み込みソフトウェア開発 ・メーカー向けロボット開発、情報家電メーカー向けメディアプレイヤー開発 <キャリアパス> ・ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的に担当して頂きます。 ・技術に特化したスペシャリストのキャリアも用意しています。 <開発事例> ・最先端IVI(In-Vehicle Infotainment)の開発:完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案 ・メータ、コックピット、EVバッテリー関連の最先端機器の開発 ・医療検査機器、空調機器等の大手製造業メーカー向け組み込みソフトウェア開発 ・メーカー向け自動走行車いす開発、自律移動ロボット、コミュニケーションロボットの開発 |
求める人材 |
【必須要件】
■組込み系ソフトウェア開発のご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■プロジェクトマネジメント経験(PMO、プロジェクトリーダ) ■オープン系WEBアプリ開発、サーバ開発の経験 ■クラウドサービス(AWS)に関する知識 ■新しい技術を身につけたい、専門知識・スキルの習得に貪欲な方 |
給与 |
600-980万円
・フレックスタイム制も可 |
雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 課長クラス |
待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当、住居手当、家族手当、時間外手当 資格取得支援制度、退職金制度、厚生年金基金、財形貯蓄制度、リゾート施設(保養所)利用、スポーツ施設利用、各種クラブ活動(サッカー、野球、テニス、バスケット等)、育児・介護休業制度 他 |
勤務時間 | 09:00 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00) |
休日・休暇 | 年間122日/(内訳)完全週休2日制(土日祝)、長期休暇制度、有給休暇、産休制度、育児休暇、介護休暇 他 |
選考の流れ |
【面接回数】2回
【選考フロー】 一次面接(人事担当)→最終面接(事業部部長、人事課長) ※場合により変更の可能性があります。 |
掲載期間 | 2024/09/03(火) ~ 2024/09/16(月) |
更新日 | 2024/09/06(金) |
企業名 | 大手日系情報通信企業グループに属する、スマートソリューション企業 |
設立 | 非公開 |
従業員数 | 非公開 |
資本金 | 非公開 |
売上高 | 非公開 |
事業内容 |
【概要・特徴】
日系システムインテグレータグループのの組込みソフトウェア開発企業。 パソコンやモバイル端末、家電、自動車、医療、工場など、幅広い業界向けにサービスを提供しています。 近年、大手自動車部品メーカーが同社資本に加わり、オートモーティブ分野の売上が増加しています。 【事業展開】 顧客のDX化や新たなサービス開発においては、顧客とともに企画検討から開発、保守まで行なっています。 また、システム開発だけでなく、サービス企画やUXデザイン支援といった、新しい事業領域や技術分野にも挑戦しています。 【職場環境】 リモートワーク勤務やコアタイムなしのフレックスタイムを導入(在宅勤務実施率:48%)。月の平均残業時間は約26時間、有給休暇の年間平均取得日数は約21日で、離職率も3%と低水準です。(22年度全社実績) |
求人の取り扱いコンサルタント
岡田 遼
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信
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