小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー/ソフトウェアPFシステム開発＜車載ECU＞/37726302_46

new ソフトウェアPFシステム開発＜車載ECU＞/ 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

企業名

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

年収

600万円～800万円

勤務地

大阪府

職種

プログラマー(制御系)

業種

輸送用機器（自動車含む）メーカー

ポイント

関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しております。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。

正社員完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務

募集要項

仕事内容

■車載ECUのソフトウェアPFのシステム開発を担当していただきます。
【具体的には】
・車載ECUのソフトウェアPF開発（要求分析、仕様書作成、基本設計等）
・要件定義／アーキテクチャー設計
・C言語を用いたコード実装～評価
・AUTOSARに準じた設計～評価
・故障診断通信規格（ISO14229等）
・ソフトウェア更新に関する標準化
※同社の車の中枢部、ECUのプラットフォーム開発に携わり車載全体を俯瞰した目線でスキル構築が出来るポジションです。

＜ミッション＞
「電動化・自動運転・つながる化」などの先進技術分野について、同社の得意とするコンパクトカー領域でこれらを実現するためには、「小さく」「軽く」「安く」作らなければならず、これまで以上に
高いハードルを越えていかなければなりません。その為の技術開発体制を各領域で強化し、自社内製化をさらに進めて行きます。今後の電動化に伴う統合制御にシフトしていく変革的なタイミングとなります。

求める人材

【必須要件】
■車載業界でC言語を用いたソフト開発の経験

【歓迎要件】
■要件定義や構想段階から携わった経験
■マネジメント経験（人数規模は問わない）

給与・待遇

給与

600-800万円
※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇します。

雇用・契約形態

正社員

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当、家族手当、時間外手当
寮・社宅、財形貯蓄、保養所、診療所、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会他

勤務時間・休日

勤務時間

08:45 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）

休日・休暇

年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇他

その他

選考の流れ

【筆記試験】適性検査受検あり（SPI）
【選考フロー】人事書類選考→SPI試験→部門書類選考→最終面接→内定（面接回数は1回のみを予定）
筆記試験（SPI）あり

掲載期間

2024/09/03（火）～ 2024/09/16（月）

更新日

2024/09/06（金）

企業情報

企業名

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

設立

非公開

従業員数

非公開

資本金

非公開

売上高

非公開

事業内容

【概要・特徴】
創立100年以上の日系完成車メーカー。
国内の軽自動車比率は39％、3台に1台が軽自動車という時代の中で軽自動車販売トップクラスのシェアを獲得しています。

【技術力】
軽自動車業界でいち早く、交通事故低減に取り組み衝突回避システムを開発・搭載しました。
現在は、大手完成車メーカーにも採用されています。
また、従来通りのガソリン車ながら、エネルギー効率を極限まで高める技術を開発し、低燃費・低価格を実現しています。
そのほかにも骨格のみで高い剛性を確保し、サスペンションやパワートレーンを専用のチューニングにより、さらなる操縦安定性と乗り心地の向上などにも注力しています。

【風土】
少数精鋭の組織で開発に取組み、社歴や年齢に関わらず自由闊達に意見交換できる風土です。
メリハリのある効率的な働き方を推奨しており、近年の有給休暇取得日数は約18日と高い取得率です。