職種
ITエンジニア > システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系） > プログラマー(制御系)
勤務地
関西 > 大阪府
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
| 企業名 | 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー |
| 年収 | 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 職種 | プログラマー(制御系) |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）メーカー |
| ポイント | 関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しております。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。 |
| 仕事内容 |
■同社にて車載ECU(コントローラ)、電子・電装品の開発に従事して頂きます。
【具体的には】 ・パワートレーン、シャシ系ECUの開発（制御開発、ハードウェア開発、ソフトウェア開発、MBD） ・ボデー制御系ECUの開発（制御開発、ハードウェア開発、ソフトウェア開発、MBD） ・メータ、ナビゲーション、ディスプレイオーディオ、HMIの開発 ・キーレス／キーフリー（スマートエントリ）システム、無線技術システムの開発 ・エアバッグＥＣＵ、センサシステムの開発 ・機能安全(ISO26262)規格の標準化業務（特にpart4、5、6） ・車内電子プラットフォーム（電子アーキテクチャ）の企画構想 ・オルタネータ、スタータ、バッテリ(鉛、低圧Li電池等)および、車両電源制御システム(2電源システム、充放電制御等)の開発 ・3D-CAD、CAE（CATIA）を使用した搭載設計、ECU筐体構造設計、BKT強度解析、ECU熱解析業務 ・ECU組込みソフトウェアの開発（特にマイコン周辺，ミドルウェア） |
| 求める人材 |
【必須要件】以下いずれかに該当される方
■何かしらのソフト、制御、ハード開発経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ■ECUに関するソフトまたはハードまたは制御開発経験を3年以上お持ちの方 |
| 給与 |
600-800万円
※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇します。 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当、家族手当、時間外手当 寮・社宅、財形貯蓄、保養所、診療所、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会 他 |
| 勤務時間 | 08:45 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇 他 |
| 選考の流れ |
【筆記試験】適性検査受検あり（SPI）
【選考フロー】人事書類選考→SPI試験→部門書類選考→最終面接→ご内定（面接回数は1回のみを予定しています。） |
| 掲載期間 | 2024/09/03（火） ～ 2024/09/16（月） |
| 更新日 | 2024/09/06（金） |
| 企業名 | 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【概要・特徴】
創立100年以上の日系完成車メーカー。 国内の軽自動車比率は39％、3台に1台が軽自動車という時代の中で軽自動車販売トップクラスのシェアを獲得しています。 【技術力】 軽自動車業界でいち早く、交通事故低減に取り組み衝突回避システムを開発・搭載しました。 現在は、大手完成車メーカーにも採用されています。 また、従来通りのガソリン車ながら、エネルギー効率を極限まで高める技術を開発し、低燃費・低価格を実現しています。 そのほかにも骨格のみで高い剛性を確保し、サスペンションやパワートレーンを専用のチューニングにより、さらなる操縦安定性と乗り心地の向上などにも注力しています。 【風土】 少数精鋭の組織で開発に取組み、社歴や年齢に関わらず自由闊達に意見交換できる風土です。 メリハリのある効率的な働き方を推奨しており、近年の有給休暇取得日数は約18日と高い取得率です。 |
求人の取り扱いコンサルタント
岡田 遼
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信
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