職種
電気・電子・機械・半導体 > 生産・製造・プロセス技術 > 生産・製造・プロセス技術（自動車・輸送用機器系）
勤務地
関東 > 神奈川県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
| 企業名 | 東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー |
| 年収 | 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 職種 | 生産・製造・プロセス技術（自動車・輸送用機器系） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）メーカー |
| ポイント | グローバル展開を積極的に推進する、日系完成車メーカーの求人です。 |
| 仕事内容 |
電気自動車用次世代2次電池の工法開発及び設備開発をご担当いただきます。
環境で業務遂行できる |
| 求める人材 |
【必須要件】※下記いずれか必須
・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品のFA設備（自動組立て設備）に関わる業務知識、経験 ・生産設備立ち上げの経験 【歓迎要件】 ・自動車業界経験 ・車載用電池の生産技術に対する知識、実務経験 ・技術開発に対する知識、実務経験 ・FA設備の設計経験(メカ・電気不問) ・CAD操作ができる方 |
| 給与 |
600-900万円
■月給：230,000円～439,000円 ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当、家族手当、深夜勤務手当、作業手当、交替手当、等 住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり（入居にあたっては当社規程による） 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他 |
| 勤務時間 | 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）週休2日制（土日）、週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
| 選考の流れ |
【筆記試験】有（WEB上で行う適性検査）
【面接回数】1～2回 ※場合のより1回の可能性もあり 【選考フロー】1次面接（人事、配属先予定部門長） ⇒ 最終面接（同部署役員） |
| 掲載期間 | 2024/09/03（火） ～ 2024/09/16（月） |
| 更新日 | 2024/09/06（金） |
| 企業名 | 東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【概要・特徴】
東証プライム上場、EV開発に強みを持つ完成車メーカー。 世界約20カ国に生産拠点有し、150以上の国と地域で事業を展開しています。 近年の世界販売台数は約500万台で世界トップクラスのシェアを獲得しています。 【注力分野】 今後、電動車両の年間販売台数のさらなる拡大を目指しており、電気自動車の領域における高いシェアを維持したい考えです。 また、無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、他社と共同で実証実験を行っています。 【職場環境】 外国籍従業員が多く在籍しているため、お互いの文化の違いを学ぶ研修やeラーニングなどを用意しています。 従業員の多様な働き方を支援するさまざまな制度が充実。コアタイムなしのフレックス勤務制度、半休制度、在宅勤務制度などを用意しています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
大熊 文人
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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