職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 機械・機構設計（自動車・輸送用機器系）
勤務地
東海 > 愛知県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
| 企業名 | 自動車エンジン組立てラインでトップクラスシェアの日系企業 |
| 年収 | 600万円～700万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 職種 | 機械・機構設計（自動車・輸送用機器系） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）メーカー |
| ポイント |
構想から機械設計・制御設計・情報設計・加工・組立及び据付に至るまで全工程を自社内で完結することが出来ます。
同規模で競合となる企業も国内では数社程度であり、その中でも全工程の設備を自前で用意が出来るのは同社のみです。そういった環境の中で、「設備全体を構想しながら」業務を遂行できます。 |
| 仕事内容 |
■世界中の自動車や家電メーカー等の生産ラインにおける自動化、省力化に向け、設備機械の設計や製作に携わって頂きます。
【具体的には】 設備機械の全体の構想を練り、設計を行います。 エンジニアはそれぞれの担当する機械を設計。最終的にプロジェクトチームでひとつのラインを構築しますので、エンジニアの個性とチームワークを要します。また、各顧客メーカーの要となる生産技術の根幹を担いますので、技術・知識・経験そして発想能力が必要となります。 |
| 求める人材 |
【必須要件】
■2DCAD(AutoCAD)での設計経験をお持ちの方 ■動作を有する機械の設計経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ■設備や産業機械、工作機器の機構設計をお持ちの方 ■CATIAv5等、3DCADでの設計経験をお持ちの方 |
| 給与 |
600-700万円
※上記年収には月の平均残業時間40時間分の残業代が含まれます。 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当、家族手当、役付資格手当、作業手当他 寮(月500円)、社宅、財形貯蓄制度、社員持株制度、各種資格取得奨励制度、各種表彰制度、保養所 |
| 勤務時間 | 08:00 - 16:55（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間119日／（内訳）完全週休2日制（土日）、一部国民の祝日、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇 |
| 選考の流れ |
【筆記試験】有（実技テストもしくは専門筆記テスト）
【面接回数】2回 【選考フロー】 一次面接（機械技術部長、人事部長、人事）⇒ 最終面接（役員3～4名、人事部長） |
| 掲載期間 | 2024/09/03（火） ～ 2024/09/16（月） |
| 更新日 | 2024/09/06（金） |
| 企業名 | 自動車エンジン組立てラインでトップクラスシェアの日系企業 |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【概要・特徴】
創業70年以上の独立系生産設備メーカー。 完成車メーカー・家電メーカー向け生産システムを、ハード・ソフト双方において総合的に開発しています。 海外にも拠点を有するグローバル企業です。 【事業展開】 自動車のボデーの多種少量生産システムの原型となったゲートラインシステムなど、画期的な設備を自動車業界に提供してきました。 外資系完成車メーカーの新車開発エンジニアリングパートナーとして大型溶接システムを納入するなど海外でも数々の実績があります。 【技術力】 業界でいち早く3D設計を導入しており、設計・加工・組立までの工程を自社内で完結できる技術力を保有。 業界で高い評価を得ており、国内外の完成車メーカーにさまざまなタイプのエンジン組立ラインを多数納入しています。 また、組立設備製造の経験を活かし、機体翼結合装置など航空機組立設備も開発しています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
田中 佑亮
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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