職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 機械・機構設計(工作機械・ロボット・機械系)
勤務地
東海 > 愛知県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器(自動車含む)メーカー
特徴
企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
年収 | 600万円~1300万円 |
勤務地 | 愛知県 |
職種 | 機械・機構設計(工作機械・ロボット・機械系) |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)メーカー |
ポイント | 【平日or土曜1回選考】車種開発プロジェクト推進マネジメント(課長or係長職) |
仕事内容 |
【業務】新型車量産立上り推進及び年式変更車の開発マネジメント業務
【詳細】 ■商品コンセプトを技術構想に具体化(最新法規情報の収取、開発目標性能等) ■車種開発計画立案、実行(品質/性能目標、開発日程、コスト/費用管理等) ■設計、試験等実行部門による車種開発を統括管理(社内開発プロセスに準じたマネジメント) ■購買、生産等関連部署と連携して、開発車を生産につなげる 【募集背景】 新型車/マイナーチェンジ車開発の加速、強化 【特徴】 最終製品において、企画、開発から生産まで、ものづくり分野全体をマネジメントすることができ、クルマ開発プロセス全体を通してPMのプロフェッショナルへと成長できます。海外生産車における現地海外経験を積むキャリアや他部署での開発キャリアなどの全体を理解することで社内での選択肢も多くなります。 【職種の変更の範囲】当社業務の全般 |
求める人材 |
【必須要件】
■自動車業界での開発/設計 経験 ■係長クラス以上でのマネジメント経験 ■英語力(TOEIC500点目安) |
給与 |
600万円~1250万円
上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します。管理職採用となる場合は800-1250(上位管理職の場合は1300-1750)が想定されます。 |
雇用・契約形態 | 正社員 |
待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤交通費補助 ◎有扶(家族)手当 ◎時間外労働手当 など |
勤務時間 | 08:30~17:30 |
休日・休暇 | ◎完全週休2日制(土・日) ◎年末年始 ◎ゴールデンウィーク ◎夏季休日 ◎年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで) |
募集背景 | 部門・体制強化の為 |
選考の流れ | 面接1回、▲適性検査:Web試験※企業より直接ご案内があります ▲面接:人事担当者・部門担当部長 |
掲載期間 | 2024/09/04(水) ~ 2024/10/01(火) |
更新日 | 2024/09/04(水) |
企業名 | 三菱自動車工業株式会社 |
設立 | 1970年4月 |
従業員数 | 28428名 |
資本金 | 2843億8200万円 |
売上高 | 2兆4581億円 |
事業内容 |
<プライム上場/日本最古の自動車メーカー>
<世界各地のニーズに適した商品やサービスを展開/販売台数・売上の海外比率約9割のグローバル企業> 【事業内容】 自動車およびその部品の開発、生産、販売、金融事業 【展開車種】 ■EV/PHEV:アウトランダーPHEV、エクリプスクロスPHEV、ekクロスEV、ミニキャブEV ■SUV:エクリプスクロス、アウトランダー、RVR、トライトン ■コンパクト:デリカD:2、デリカD:2 カスタム ■ミニバン:デリカD:5、デリカD:5 URBAN GEAR ■軽自動車:eKクロス、eKワゴン、eKスペース、デリカミニ、タウンボックス ... |
求人の取り扱いコンサルタント
鈴木 翔大
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 キャリアプランニングに自信、 電話面談あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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