職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 機械・機構設計(工作機械・ロボット・機械系)
勤務地
東海 > 愛知県
業種
企業名 | AZAPAエンジニアリング株式会社 |
年収 | 700万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県 |
職種 | 機械・機構設計(工作機械・ロボット・機械系) |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)メーカー |
ポイント | 【日進】コンバージョンEV開発エンジニア/事業責任者 |
仕事内容 |
【業務】EVモビリティの改造、開発などを手がける製品化事業の事業責任者をお願いします。
【詳細】 ■既存の軽自動車をEVに改造する一連のエンジニアリング ◆軽自動車のエンジンを取り外す ◆搭載に必要なブラケットなどを設計する ◆モーター、バッテリー、パワーユニットを搭載する 【製品化事業部】元々EVとして作られていない車両を、様々な検討課題をクリアに、EV化として再販可能(公道走行可能)にしていきます。EVコンバートは当社が世界初の実績を持つため、各モデル前例のない0ベース状態で取り組んで成功を収める達成感があります。エンジニアとして確実に成長できます。また、これらのEVコンバート技術はOEM向けにライセンス展開される予定で、各OEMも注目している取り組みとなります。 【特徴】 世界初、かつエコシステムとして有効性の高い完成品を作り出したという自負を得られる業務です。完成車メーカー以外にも行政やエネルギー産業に関わる決裁権者なども注目、訪問してきますので、人脈の広がりや数年先を見据えた事業推進力も付帯的にえることができる環境です【職種の変更の範囲】当社業務の全般 |
求める人材 |
【必須】
■自動車の構造が分かる ■プロジェクトマネジメント経験 【歓迎】 ■車両制御や通信信号の理解 |
給与 | 750万円~900万円 |
雇用・契約形態 | 正社員 |
待遇・福利厚生 |
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険■通勤手当 ■残業手当 ■飲み会助成金(3500円/人)※規定あり
■インフルエンザ予防接種全額負担■慶弔・災害見舞金 ■クラブ活動支援(年間最大10万円会社が補助) |
勤務時間 | 09:00~18:00 |
休日・休暇 | 週休2日制(土日休み/年2回土曜出社あり)、年末年始、夏期、GW、慶弔・特別休暇、アニバーサリー休暇、アイディア創出休暇 |
募集背景 | 部門・体制強化の為 |
選考の流れ |
面接2回、書類選考⇒一次面接⇒最終面接⇒内定⇒入社
※状況により1回選考の場合も有り。 課題の提出や適性テストを実施する場合もございます。 最終面接は本社で実施致します。 |
掲載期間 | 2024/09/04(水) ~ 2024/10/01(火) |
更新日 | 2024/09/04(水) |
企業名 | AZAPAエンジニアリング株式会社 |
設立 | 2009年4月 |
従業員数 | 137名 |
資本金 | 3000万円 |
売上高 | 非公開 |
事業内容 |
《MBDのパイオニアとして自動車業界を中心に開発のV字プロセスを上流から支援》
■【エンジニアリング事業】:MBD(Model Base Development)業務/ボディーコントロールECUシステム開発業務/ワイヤーハーネス設計業務/電力収支検討業務/エンジンECU量産設計支援業務/Cyber security検討業務 ■【製品化事業部】パーソナルモビリティの開発、コンバージョンEVの開発等アイディア構想から要件定義、製品設計、量産化設計に至るまで、我々の知識・経験・ネットワークをフル活用し、今までにない新しい価値を創造。 【グループ会社】AZAPA株式会社/ /AZAPA R... |
求人の取り扱いコンサルタント
鈴木 翔大
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 キャリアプランニングに自信、 電話面談あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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