職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 解析
勤務地
東海 > 愛知県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
| 年収 | 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 職種 | 解析 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）メーカー |
| ポイント | 【豊田】カーボンニュートラルに貢献するための自動車構造用材料開発のCAEエンジニア |
| 仕事内容 |
【概要】
軽量化や高耐食、高成形性等、性能進化や良品廉価なモビリティに貢献する材料の開発は今後も求められます。加えて、資源循環や製造CO2低減といった環境配慮の観点も成立させることが求められます。自動車に使用される材料は多岐にわたることから、鉄やアルミ、樹脂等をコア技術として持ちながら、幅広く材料の最適活用、開発を進めていきます。 【業務】 ■車両構造用材料の開発（性能向上、低コスト化等） ■マクロCAE（構造、応力、衝突解析等） ■材料CAE（材料物性シミュレーション、機械学習等） ■材料の部品適用を社内関係部署と推進 ■研究機関、素材/部品メーカーとの共同開発推進 【ミッション】 ■人々の移動・暮らしを豊かにし、「幸せを量産」するための新たな技術・価値を創出、モビリティカンパニーへの変革を会社として目指しています。その実現のため材料技術で貢献していくことを目指しています。 【やりがい／PR事項】 ■自動車会社にある材料技術部のため、開発した材料はお客様（あなた自身も）が実際に使用される自動車に採用されます。自動車の「走る・曲がる・止まる」に直接影響を及ぼ... |
| 求める人材 |
【必須】
■CAE解析（構造、応力、衝突解析等）の開発経験者 または ■Abaqus、 or/and Ls-Dynaの解析ソフトを用いた開発経験者 |
| 給与 |
780万円～900万円
※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職／介護休職（各最長2年） |
| 募集背景 | 部門・体制強化の為 |
| 選考の流れ | 面接2回、▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※Web面接完結 |
| 掲載期間 | 2024/09/04（水） ～ 2024/10/01（火） |
| 更新日 | 2024/09/04（水） |
| 企業名 | トヨタ自動車株式会社 |
| 設立 | 1937年8月 |
| 従業員数 | 372817名 |
| 資本金 | 6354億円 |
| 売上高 | 45兆953億2500万円 |
| 事業内容 |
＜自動車および関連部品の研究開発、製造、販売、その他＞
※豊田自動織機製作所（現在の豊田自動織機）の自動車部門が独立して誕生した世界最大の自動車メーカー ★オウンドメディア「トヨタイムズ」： s://toyotatimes.jp/ ◆自動車事業 ： 「TOYOTA」ブランド、「LEXUS」ブランドにおける各種自動車の開発・製造・販売 ◆e-TOYOTA事業 ： クルマとITを融合させた新しい価値を提供、ユーザの皆様のカーライフをサポート ◆マリン事業 ： 安全で快適、環境に優しいお客様にとって魅力あるボートの開発・製造・販売 ◆バイオ・緑化事業 ： 植林事業、環境緑化事... |
同じ職種カテゴリーから探す
同じ業種カテゴリーから探す
他の職種カテゴリーから探す
他の業種カテゴリーから探す
電気・電子・機械・半導体 × メーカー × 愛知県 × 700万円～の
閲覧ランキング
電気・電子・機械・半導体 × メーカー × 愛知県 × 700万円～の
応募ランキング
コンサルタントは応募情報をもとに、この求人以外にもあなたにマッチした求人を提案するケースがあります。
職務経歴書の内容が応募資格と著しく異なっている場合などは、コンサルタントの判断で当該求人に応募できない可能性があります。
送信する職務経歴書を確認してから応募する
会員登録せずとも新着メールが受け取れます！
指定なし
LINEでも通知を受け取る場合は以下のアイコンより設定してください。
指定なし
保存した条件一覧を見る