職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・機械系）
勤務地
関東 > 東京都
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
| 企業名 | 社名非公開 |
| 年収 | 650万円～ |
| 勤務地 |
東京都
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
| 職種 | 機械・機構設計（工作機械・ロボット・機械系） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）メーカー |
| ポイント | パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。 |
| 仕事内容 |
【ミッション】
「自動車をデジタルガジェットにする」をキーワードに、Mobility Tech Companyとして過去にない体験をユーザに提供するインタラクションデザインをビジュアルデザインチーム/企画チームおよび社外パートナーと共に設計。 ・ゼロベースで新しいユーザ体験を作り出す ・創業期だからこそできる、フラットかつコンパクトな組織でのダイナミックでスピード感ある開発 【求める人物像】 ・ビジュアルデザイナーというよりは、エンジニア観点でのインタラクションデザイナーのイメージです。 ・インタラクションデザインの事業会社でのご経験、またはインタラクションデザイン/UIに関する技術/学問的な知見をもとに、IVI領域のインタラクションデザインをエンジニア視点でリーディングできる方を求めます 【具体的には】 車載アプリケーションソフトにおけるインタラクションデザインの設計 ■開発ツール ・デザインツール：Figma ・開発手法：Waterfall、Agile（Scrum, Kanban） ・コミュニケーションツール：Teams （or Slack） ・プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence 等 ～ソニー・ホンダモビリティ社の現状と文脈～ 「AFEELA」ブランド初の量産モデルを2025年前半に先行受注を開始し、同年中にプリセールスを開始します。26年上期に北米市場で販売開始した後、26年中に日本市場で販売開始というスケジュールを目指してプロジェクトが進んでおります。 ディーラーや代理店経由ではなく、販売はオンライン（EC）に絞ります。 企業規模拡大フェーズで各部門で今後の具体的な方策を検討している段階のため、与えられたタスクをただこなすのではなく、主体的に考えながら皆で協力して会社の立上げフェーズを味わえる環境です。 ・HONDAブランドではなく、自社ブランドとして販売します。 ・HONDAの工場で生産します。（メンテナンス体制は検討中） ・KDDIが提供するグローバル通信プラットフォームの活用を決定しております。 ・生成AIとクラウドコンピューティング、そして最先端のデータマネジメント技術の組み合わせや、マイクロソフト、Open AIが開発した最新の技術がAFEELAに活かされること… |
| 求める人材 |
【必須要件】（自動車業界経験：不問）
■量産製品におけるインタラクションデザインのご経験 ■普通自動車免許 ■英語力：技術的な会話が可能な方（目安：TOEIC600以上） 【歓迎要件】 ■グローバルセットアッププロジェクト参画経験 ■TOEIC800以上 |
| 給与 |
年収 650 ～ 2000 万円
経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | 09:00～17:30 |
| 休日・休暇 | 完全週休二日（土日）年次有給休暇・慶弔休暇 |
| 募集背景 |
新規募集の為
増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| コンサルタントからのコメント | パソナキャリアがおすすめする求人です。詳細は面談時にお話しさせていただければと思いますので、まずはお気軽にエントリーください。 |
| 掲載期間 | 2024/09/04（水） ～ 2024/09/17（火） |
| 更新日 | 2024/09/04（水） |
| 企業名 | 社名非公開 |
| 設立 | 2022年 |
| 従業員数 | 300 |
| 資本金 | 30,000百万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 | 非公開求人のため、求人の詳細はご面談時にお伝え致します。まずはお気軽にご応募ください。 |
求人の取り扱いコンサルタント
坪松 政和
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信
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