【構造物設計】鉄道案件中心/大規模プロジェクトに携われる/残業25H/東京 / 社名非公開 / 建設・土木

社名非公開

掲載期間: 2024.10.04 ~ 2026.09.23

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600万円~700万円

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東京都

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土木設計

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建設・土木

正社員 学歴不問

募集要項

ポイント ◎完全週休二日制
◎創業から鉄道専門のコンサルタント
◎注目のビッグプロジェクト、様々な鉄道事業に関われる
◎元請けコンサルタント会社
仕事内容 鉄道関係の鋼構造物設計、PC構造物設計、またはRC構造物設計の業務をお願い致します。

《具体的には…》
在来鉄道橋や新幹線鉄道橋の架設・概略・詳細設計等、鋼鉄道構造物・鋼鉄道橋の設計、
PC構造物(橋梁・高架橋・駅関連など)の設計、
RC構造物の設計
耐震・性能設計、構造設計鉄道橋の調査・診断・補修設計等、
鉄道関係の鋼構造物設計、PC構造物設計またはRC構造物設計をお願い致します。

《主な業務の流れ》
各プロジェクトの主任技術者から具体的な業務の進め方、作業分担等の指示を受ける。

各種図面作成・発注者との打ち合わせを行う。

成果物を完成させ、発注者へ納品してプロジェクト完了。

《配属》
業務経歴・業務経験を基に配属部署を決定いたします。

【当社について】
・日本を代表する鉄道を中心とした建設コンサルタントとして、国家的プロジェクトに参画。
・世界初の高速鉄道である「東海道新幹線」「整備新幹線」事業にも技術提供
・2023年には創立65周年を迎え、さらなる飛躍を目指します。
求める人材 【必須】PCまたはRC構造物の設計経験をお持ちの方
【尚可】技術士資格(建設部門)またはRCCMをお持ちの方
勤務地 東京都台東区上野
※転勤無

給与・待遇

給与 想定年収600‐700万
年収について補足:残業月30時間程度
※残業代は別途支給致します
上記年収はあくまで目安の金額です。経験・能力を考慮の上、改めて決定いたします。

賞与実績:年二回支給
雇用・契約形態 正社員
待遇・福利厚生 社会保険:健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
諸手当:家族手当、資格手当、管理職手当、残業手当、通勤手当
借上社宅、産前産後休暇、育児・介護休業制度、年休積立休暇制度、退職金、
クラブ活動、財形貯蓄、社員持株会、有給休暇の時間単位取得制度

勤務時間・休日

勤務時間 9:00~17:15
または9:30~17:45(休憩12:00~13:00)
休日・休暇 完全週休2日制(土・日)、祝日
年末年始、慶弔休暇、有給休暇、夏期休暇、創立記念日(8月8日)
年間休日数:124日

その他

募集背景 部門・体制強化の為
選考の流れ 面接回数:2回
掲載期間 2024.10.04 ~ 2026.09.23
更新日 2025/11/20(木)

企業情報

企業名 社名非公開
設立 1958年8月
従業員数 151名
資本金 非公開
売上高 24億円(2022年度)
事業内容 日本交通技術はインフラ整備事業(特に鉄道事業)において、「調査」「計画」「設計」「維持管理」の分野を中心に携わっています。創立時は、東海道新幹線の建設に尽力。開通当初、東京~新大阪間の11駅の設計を手掛けました。その後すべての新幹線事業に参画しています。

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求人の取り扱いコンサルタント

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廣瀬 洋平

面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 出張面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK