職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・機械系）
勤務地
東海 > 愛知県
業種
特徴
掲載期間: 2025.01.07 ～ 2026.09.21
1200万円～1500万円
愛知県
機械・機構設計（工作機械・ロボット・機械系）
官公庁
| ポイント | 親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社 |
| 仕事内容 | 主に中国の自動車メーカー向けの電気自動車の開発を行っている同社にて、プロジェクト管理（技術職）の業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車開発プロジェクトの開発取りまとめ（目標性能の達成管理、進捗管理等を含む） ・客先とのプロジェクト管理会議対応 ・自動車開発の展開に必要な要件の洗い出し（法規や技術など） ・電気自動車推進システムに求められる性能・品質の企画 ・親会社の開発部門との横断的なシステム開発統括 |
| 求める人材 |
＜応募に必須な条件＞
・自動車の開発プロジェクト開発推進 ・自動車の開発計画、試験計画の立案ができる方 ・自動車の開発目標の設定プロセスを熟知しており、業務経験も持っている ・組織や外部会社との関係をよく理解し、協力的に仕事を進めることができる方 ＊自動車会社で2モデル以上のプロジェクト管理職を経験された方 ■求める方 ・自動車会社出身 ・英語ができる方 ＜フィットする人物像＞ ■クルマに興味がある方 ■最新の自動車技術、日本のみならず中国の自動車市場、将来のモビリティ社会に関心のある方 ■中国駐在、中国出張ができる方 ■仕事の取り組み方 ・チームワークとコミュニケーションを大事にする ・変化に柔軟に対応しスピード感をもつ ・明るく元気で物事に積極的かつ前向き ・自ら目標を設定し主体性がある |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
| 給与 | 想定年収1200万円? ※残業手当、賞与手当は年俸に含みます。 ※年収はあくまで目安であり選考を通じて上下する可能性があります。 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
正社員 |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 通勤手当 昼食手当 200円/出勤日 |
| 勤務時間 | 08:30?17:30 |
| 休日・休暇 | 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休二日制 GW ※年間休日125日 |
| 募集背景 | その他 |
| 選考の流れ | 【1】当社コンサルタントとの面談 お気持ちやご状況をお伺いした上、 転職活動の進め方についてのアドバイスや 非公開求人も含めた具体的な案件をご提案。 【2】書類推薦 ご応募意思を確認後、当社候補者として責任を持って企業へ推薦。 履歴書・経歴書の見直しも。 【3】企業との面接 実際の企業の様子、面接のポイント等をお伝えし ベストなコンディションで面接に臨んでいただきます。 面接に不安がある方には、『コミュニケーショントレーニング』もご用意。 【4】内定、入社 入社後もお困りのことがございましたら、いつでもご連絡ください。 |
| 掲載期間 | 2025.01.07 ～ 2026.09.21 |
| 更新日 | 2025/10/14（火） |
| 企業名 | 社名非公開 |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 | 自動車及び自動車部品のエンジニアリング会社。 国内ではまだ知名度が低いものの、 親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として 中国にて最大級の規模を誇ります。 特に自動車デザイン・設計分野の技術で高評価を得ており 中国内の主要自動車メーカーや、外資メーカーから車両開発を請け負っているのが特徴です。 |
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