職種
建築・土木 > 設計・積算・測量・構造解析 > 建設コンサルタント
勤務地
北海道 > 北海道
業種
特徴
| ポイント |
■同社の魅力は、「居心地がよく働きやすい職場」であるということ。
仲間意識が強く、お互いが支え合いながら仕事を進めています。 長年働いている社員も多く、腰を据えてじっくりスキルを磨ける環境です。 ■また教育環境もしっかり整備されており、会社全体であなたの成長をバックアップしていきます。 ■上場企業グループの安定感を持ち、長く働ける環境も魅力の一つです。 |
| 仕事内容 |
■同社の受注した案件の発注者支援業務を担当いただきます。
国土交通省やNEXCOのパートナーとして、高速道路・橋梁などの施工現場における品質・工程・安全管理をお任せします。 ◇構造物の設計書の確認や資料作成 ◇工事費の積算に関する資料作成 ◇関係機関との協議資料作成 ◇高速道路の維持保全に関する業務 ◇工事・製品などの品質・工程・安全管理（検査・立会） ◇構造物の維持管理・点検 ※国交省や地方自治体、NEXCOの大型プロジェクトが中心です。 【特徴・魅力ポイント】 ◎東証プライム上場E・Jホールディングスグループの安定基盤がございます。 ※2017年に近代設計から分社化し北海道近代設計として設立しました。 ◎北海道開発局をメインに道路や橋梁の計画、設計に強みを持っており、道内で安定した受注を積み上げております。 特に国発注の無電柱化事業受注数は道内トップクラスの実績を誇ります。 ◎定年は65歳。長年働いている社員も多く、腰を据えてじっくりスキルを磨ける環境です。 ◎平均年齢は45歳、平均勤続年収は11年です。 ◎平均残業時間は20時間程度と働き方改善の取り組みにも力を入れております。 |
| 求める人材 |
【必須】
■土木工事の施工管理経験をお持ちの方 ■2級土木施工管理技士 ■普通自動車運転免許 【歓迎】 ■NEXCO施工管理（目安3年以上）、土木設計、CADソフト操作 ■国交省発注の施工管理経験（目安3年以上） ■土木学会資格 ■技術士、RCCM、1級土木施工管理技士 |
| 勤務地 | 北海道北広島市、室蘭市 |
| 給与 |
【想定年収】780万円～960万円（35歳～64歳：例）
【想定月収】38万円～65万円（35歳～64歳：例） ※経験・能力・年齢等を考慮の上、同社規定により決定致します。 ※残業代：一般職の場合は実費支給、管理職の場合は役職手当支のため支給無し。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション |
その他
管理職クラス |
| 待遇・福利厚生 |
社会保険完備（健康、厚生年金、雇用、労災）、通勤手当（月45,000円まで）、家族手当（世帯主手当）、厚生年金基金、退職金制度（勤続3年以上）、資格手当（社内規定による）、出張手当、現場日当、出向手当、単身赴任手当、従業員持株会、確定給付企業年金、健康診断、育児休業制度、出産祝金、資格取得報奨金、屋内禁煙
★全国設計事務所健康保険組合の加盟により、大手スポーツジムの割引、ホテル利用の一部補助制度あり。 ★社員会（積立金）あり。積立金は、暑気払いや忘年会、結婚・出産祝い、慶弔見舞金に充当。 |
| 勤務時間 | 9：00～17：30 （休憩時間：1時間） |
| 休日・休暇 |
【年間休日120日】
完全週休2日制（土日）、祝日、夏季休暇（7～9月 ※希望日程で4日間取得）、年末年始休暇（12/29～1/4）、有給休暇（入社6か月後10日付与）、慶弔休暇、創立記念日休暇（12/1） |
| 募集背景 | 案件増加に伴う増員のため、関連分野の実務経験のある即戦力クラスを募集しています。 |
| 選考の流れ |
求人案件にエントリー
↓ 弊社担当よりご連絡させていただきます ↓ 弊社キャリアアドバイザーと来社（もしくは電話）面談 ※ご経歴を詳しく伺い、お仕事紹介をさせていただきます ↓ 【企業様】書類選考 ⇒ 面接（1～2回） ⇒ 内定 |
| 掲載期間 | 2025.05.13 ～ 2026.08.31 |
| 更新日 | 2025/07/03（木） |
| 企業名 | 株式会社北海道近代設計 |
| 設立 | 2017年12月 |
| 従業員数 | 31名 |
| 資本金 | 2500万円 |
| 売上高 | 6億492万円 |
| 事業内容 |
■橋梁部門：橋梁設計、補修・補強設計、点検、維持管理計画 等
■道路・都市計画部門：道路交通計画、道路設計 等 ■都市施設部門：無電柱化計画、共同溝・電線共同溝設計 等 ■発注者支援業務：施工管理、PPP、CM 等 【会社概要】 同社は、東証プライム上場企業であるE・Jホールディングスグループ会社です。 今後は、無電柱化事業を主軸に、道内の道路、橋梁関連のメンテナンスサイクル事業を展開していきます。2017年に地域に根差したサービスを提供するため、親会社である株式会社近代設計より分社化いたしました。 北海道開発局をメインに道路や橋梁の計画、設計に強みを持っており、道内では安定した受注を行っております。 |
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