職種
建築・土木 > 設計・積算・測量・構造解析 > 土木設計
勤務地
東北 > 宮城県
業種
特徴
| ポイント |
建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。 「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます! 1. 圧倒的な技術力:日本のインフラを支える 2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業:グローバルな視点と多様な経験 3. 業界トップの給与体系:努力が報われる環境 やりがい:社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。 成長の機会:多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。 安定性:大手企業ならではの安定した経営基盤があります。 |
| 仕事内容 |
東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。 安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。 〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価 〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画 〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画 〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善 〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画 〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案 〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案 【担当分野】 ■道路・交通部門 道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS ■橋梁・構造部門 橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全(点検、補修・補強設計) ★同社の特徴★ <圧倒的技術力> 同社が受注する業務の50%が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。 さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位(56件)となっており、その技術力は高く評価されています。 また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。 |
| 求める人材 |
【必須】
該当業務で表彰経験がある方 ■道路・交通部門 1.技術士(建設部門:道路orトンネル) 2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方 3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験 4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験 ■橋梁・構造部門 1.技術士(建設部門:鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎) 2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方 3.橋梁保全(点検、補修・補強設計)の経験 4.橋梁解析業務の経験 |
| 勤務地 | 宮城県仙台市 |
| 給与 |
年収:1200万円~1400万円(例:40歳~55歳)
月収:60万円~70万円(例:40歳~55歳) ※雇用形態:正社員または契約社員 ※給与はスキルやご経験に応じ、同社規程により定める 残業代:別途支給 昇給:年1回(7月) 賞与:年3回(6月、12月、3月)※8.5か月(年度ごとの業績に応じて変動いたします) |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
社会保険完備(健保、厚生年金、基金、雇用、労災)
役職手当、地域加給、家族手当、超過勤務手当、通勤手当、資格手当(技術士など有資 格者に支給) 独身寮、転勤者への社宅貸与、健康管理室、財形貯蓄、社員持株会、退職金、社員旅行、各種クラブ活動、社内イベント、屋内禁煙 教育制度: 階層別研修、事業部門研修、部室研修、社会人大学院、海外人材育成研修、営業現場研修、資格取得支援制度、自己啓発研修等 |
| 勤務時間 |
9:00~17:00(実働時間7時間/日)
※希望により1日単位でシフト勤務申請可能 (①7:00~15:00②8:00~16:00③8:30~16:30④9:30~17:30⑤10:00~18:00 |
| 休日・休暇 |
【年間休日125日】
完全週休2日制(土・日)、祝日、年末年始、創立記念日(8月1日) 有給休暇(20~25日)、結婚休暇、出産休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、ボランティア休暇など |
| 募集背景 |
その他
ニーズ拡大のため、増員募集。 |
| 選考の流れ | 書類選考⇒一次面接(人事・現場部長)⇒最終面接・適性検査(・論文試験)⇒内定 |
| 掲載期間 | 2025.05.20 ~ 2026.09.07 |
| 更新日 | 2025/05/20(火) |
| 企業名 | 株式会社建設技術研究所 |
| 設立 | 1963年4月 |
| 従業員数 | 1937名 |
| 資本金 | 30億2587万円 |
| 売上高 | 410億円 |
| 事業内容 |
事業内容:
土木建設事業に関する企画、調査、計画、設計及び事業監理他 会社概要: 同社は、「世界に誇れる技術と英知で、安全で潤いのある豊かな社会づくりに挑戦する」という経営理念のもと、現在役職員数約1,300人、うち技術士約600人を擁し、売上高では国内市場でトップを争う総合建設コンサルタントです。 河川、ダム、道路、橋梁、トンネル、都市、そして情報、環境、防災、国際分野など、社会資本整備の多様な分野において活躍しています。 |
他の職種カテゴリーから探す
他の業種カテゴリーから探す
コンサルタントは応募情報をもとに、この求人以外にもあなたにマッチした求人を提案するケースがあります。
職務経歴書の内容が応募資格と著しく異なっている場合などは、コンサルタントの判断で当該求人に応募できない可能性があります。
送信する職務経歴書を確認してから応募する会員登録せずとも新着メールが受け取れます!
指定なし
LINEでも通知を受け取る場合は以下のアイコンより設定してください。
指定なし