【愛媛】人事・労務管理スタッフ ※西条工場 / 今治造船株式会社

今治造船株式会社

掲載期間: 2025.06.06 ~ 2025.06.22

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450万円~600万円

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愛媛県

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人事・労務・採用

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輸送用機器(自動車含む)メーカー

正社員 学歴不問 U・Iターン歓迎 完全週休二日制 年間休日120日以上 社宅・家賃補助制度

募集要項

ポイント 労務メイン/国内トップクラスの造船メーカー/年休122日!
仕事内容 【職務概要】
同社の人事・労務管理部門全般の主要業務をお任せします。

【職務詳細】
・事務系総合職として、総合的な社内業務の推進を担っていただきます。まずは人事総務グループに配属予定。今までの知見を活かしつつ、社内の現状把握、各業務の経験を蓄積しいずれは同社の中核を担う管理職として活躍いただく予定です。

・人事総務グループは「人」に関わる業務部門。
社員の職場、生活に関わるあらゆる仕事を担当します。
仕事の領域はとても幅広いものとなりますが「船造り」に関わるすべての社員の仕事の土台を支える重要な任務を担っています。

【入社後の流れ】
・まずは周囲の先輩社員のサポートからスタートし仕事の流れや同社のやり方に疑問があれば何でも聞いて提案してください。
現状の業務の進行をしっかり支えられるようになることが第一です。
その上で、部門としての改善点や見直すべきポイントを抽出して周囲と協力しつつ、対策を立案・実施していただきます。
・改善業務の中には、業務システムの改修/刷新等も含まれます。
IT・テクノロジー関連の知識や人事システムに関する経験があればそのノウハウをしっかり活かすことも可能です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
求める人材 【必須】
・普通自動車免許
・給与計算等労務の一通りの流れが理解できている方
(細かい点は入社後にサポートいたします。)

【尚可】
・IT・テクノロジーの知見を持つ方
・知見を活かして業務を遂行した経験がある方
勤務地 愛媛県西条市ひうち7番6号
JR予讃線「伊予西条」駅より車で10分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所

給与・待遇

給与 年収:450万~600万程度
月給制:月額240000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
雇用・契約形態 正社員
契約期間:無期
試用期間:有(6ヶ月)
待遇・福利厚生 財形貯蓄制度/住宅融資制度/給食制度/確定拠出年金/長期障害所得補償保険(GLTD)
喫煙情報:屋内禁煙

勤務時間・休日

勤務時間 8時00分~17時00分
休日・休暇 完全週休2日制(休日は土日祝日)/年間有給休暇10日~22日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)/年間休日日数122日

その他

募集背景 業績好調による増員の為
増員
選考の流れ 書類選考→適性試験→一次面接→最終面接→内定
サービス詳細・特徴 同社は、古くから海上輸送の要である瀬戸内海の来島海峡に面した今治の地に、明治34年(1901年)に創業して一世紀余り。 常に人と海の関わりのなかで「船造り一筋」、伝統を受け継ぎ、造船技術の開発改良を重ね、経済性の高い優秀な船舶を世に送り続けてきました。

「船主と共に伸びる」その経営理念は、2,910隻を超える船となって世界の海に繋がっています。
同社は、造船専業メーカーとしてこの豊富な実績と経験を基に、より速く大量に、そして環境に優しく、より安全な海上輸送を命題としながら、 海洋新時代の輸送システムを探求し、海上輸送の一翼を担う様々な船舶の建造を通じて、豊かな社会の発展に貢献するとともに、 次世代に向けた造船の可能性に挑戦し続けます。
転職コンシェルジュからのコメント 【同社について】
同社は造船専業メーカーとして、各種船舶の建造・修繕を行い、国内10の造船所で年間90隻以上の船舶を建造しています。また、東京支社を営業の拠点とし、マーケットリサーチから建造に至るまで、効率的な生産戦略を展開しています。建造力の源、それは柔軟で機動性のある今治造船グループのネットワーク体制です。
掲載期間 2025.06.06 ~ 2025.06.22
更新日 2025/06/06(金)

企業情報

企業名 今治造船株式会社
設立 1942年1月15日
従業員数 1,718名
資本金 300億円
売上高 非公開
事業内容 【事業の内容】
■各種鋼製船舶の建造、修繕
【会社の特徴】
今治造船は造船専業メーカーとして、各種船舶の建造・修繕を行い、国内10の造船所で年間90隻以上の船舶を建造しています。また、東京支社を営業の拠点とし、マーケットリサーチから建造に至るまで、効率的な生産戦略を展開しています。建造力の源、それは柔軟で機動性のある今治造船グループのネットワーク体制です。

また、シェールガス革命により今後市場が伸びると目されるLNG(液化天然ガス)を運搬する大型のキャリアは国内でも同社を含め数社しか生産能力を有しません。ここ数年は欧州金融不安などの煽りを受けて、造船業界としては厳しい時期が続きましたが、そんな厳しい環境の中でも同社は安定して、4,000億円前後の売上を維持しています。

求人の取り扱いコンサルタント

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赤丸 慧

面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK

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