職種
建築・土木 > 設計・積算・測量・構造解析 > 建設コンサルタント
勤務地
関東 > 東京都
業種
特徴
| ポイント | 栃木県内トップクラスの建設コンサルタントにて、鉄道分野の技術者を募集しております。中途入社の定着率が抜群です。鉄道本部は東京のみのため転勤はありません。 |
| 仕事内容 |
■同社にて、鉄道分野の土木設計業務をご担当いただきます。
【具体的には】 ◇駅改良、駅および高架部の付帯施設設計 利用中の駅構造物の改良、防風柵・防音壁、ホーム改良、ホームドア等の付帯設備の設計を行います。 鉄道を利用しながらという条件での施工計画と構造物設計が求められます。 ◇鉄道構造物の設計 鉄道橋、土構造、付帯設備まで鉄道関連の構造物設計を行います。 また、その施工に伴う仮設構造物の設計業務も行います。 海外での鉄道構造物の設計にも対応した実績があります。 【配属部署について】 同社鉄道本部は、東京支店を拠点に技術者約100名が在籍しております。 20代の若手技術者をはじめ、中堅層やベテラン層と幅広くバランスが整った環境です。 |
| 求める人材 |
＜応募に必須な条件＞
【必須】 ■技術士またはRCCM保有者 ■土木設計の実務経験 【歓迎】 ■鉄道・メタル橋の設計経験 ＜歓迎される資格・経験＞ ■土木設計の実務経験 ■鉄道分野の設計経験 ＜フィットする人物像＞ ■経験を活かして働きたい方 ■明るく前向きな方 ■腰を据えて働きたい方 |
| 勤務地 | 東京都港区 |
| 給与 |
【想定年収】600万円～900万円（35歳～55歳：例）
【想定月収】43万円～64万円（35歳～55歳：例） ※経験、能力を考慮の上、同社規定により決定いたします。 ※残業代：別途支給 昇給 年1回（6月） 賞与 年2回（6月・12月）※別途、特別賞与あり |
| 雇用・契約形態 |
正社員
正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
交通費（上限15万円/月）、時間外手当（全額支給）、確定拠出年金、奨学金返済支援制度、資格手当（技術士2万円、RCCM1万円）、資格取得報奨金制度（技術士50万円、RCCM20万円）、退職金制度 、福利厚生倶楽部、社内旅行 ゴルフコンペ 野球大会 再雇用制度（65歳）、屋内禁煙 |
| 勤務時間 |
9:00～17:30（休憩時間1時間 ）
※時差出勤制度あり（8：00～10：00までの枠内で30分単位で出勤時間を変更することが可能） |
| 休日・休暇 |
【年間休日：124日】
完全週休2日制（土日）、祭日、年末年始、夏季休暇３日、慶弔休暇 介護育児休暇、時短勤務、介護育児休業、他 入社6ヶ月後より有給休暇取得 |
| 募集背景 |
その他
インフラ施設の補修・補強・更新、街の再開発に伴う駅の新設・改良工事、橋梁の建設など、今後必要なインフラ整備は多数あります。同社への設計ニーズも増えており、このたび増員が決定しました。 |
| 選考の流れ |
書類選考→適性検査(SPI試験)→1次面接（対面またはWEB）→役員最終面接（対面） → 内定
|
| 掲載期間 | 2025.08.22 ～ 2026.09.10 |
| 更新日 | 2025/10/24（金） |
| 企業名 | 株式会社ピーシーレールウェイコンサルタント |
| 設立 | 1989年6月1日 |
| 従業員数 | 171人 |
| 資本金 | 3000万円 |
| 売上高 | 22億4700万円 |
| 事業内容 |
同社は、PC構造物の設計からスタートし、その後、鋼構造物、道路、河川、上下水道へと分野を拡大して参りました。
2015年には鉄道構造物の設計を得意とする株式会社レールウェイコンサルタントと合併し、社名を株式会社ピーシーレールウェイコンサルタントに改めております。 グローバル化が進む中、同社でも外国人を戦力として迎え入れ、社内に新しい風を吹き込み、社員同士がお互いを高め合うような会社作りに力を入れていきたいと考えています。 |
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