職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・機械系）
勤務地
関東 > 埼玉県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
掲載期間: 2025.11.04 ～ 2025.11.17
500万円～600万円
埼玉県
機械・機構設計（工作機械・ロボット・機械系）
輸送用機器（自動車含む）メーカー
| ポイント | 「健康経営優良法人2024」認定企業！大手企業との取引実績多数◎ |
| 仕事内容 |
★★おすすめポイント★★
・年間休日120日（土日休） ・福利厚生充実◎ ・マイカー通勤可能！ 【職務概要】 トラック・バス関連製品、産業機械関連製品、鉄道関連製品メーカーである同社にて、以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ブレーキ、駆動、建機の機械設計と油圧関連設計（シリンダー、ブレーキバルブ、センタースイベルジョイント、フルパワーブレーキシステム、補器バルブ） ・ステアリング、サスペンション設計（ドラッグリンク、タイロッド、トルクロッド、ボールジョイント、防振ゴム）の設計業務全般 ・CADを使用しての設計及びシミュレーション解析 ・設計課長を補佐して部下の指導、マネジメント 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
| 求める人材 |
【必須】
・社会人経験をお持ちの方 ・油圧設計かつ機械設計のご経験 ・後輩育成のご経験 【尚可】 ・CAE解析のご経験 |
| 勤務地 |
埼玉県さいたま市中央区下落合7-1-3
JR埼京線「与野本町」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし |
| 給与 |
年収:500万～600万程度
月給制：月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月・12月） 昇給:年1回（4月） |
| 雇用・契約形態 |
正社員
契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月) |
| 募集ポジション | 課長クラス |
| 待遇・福利厚生 |
交通費支給／家族手当／退職金制度／慶弔見舞金制度／確定拠出年金／ベネフィットワン／食堂／社内研修制度／従業員駐車場／社内検定制度／メンター制度 他
喫煙情報：屋内禁煙 |
| 勤務時間 | 8：00～17：00 |
| 休日・休暇 | 年間休日120日、完全週休二日制（土日）、ゴールデンウィーク、夏季休暇、年末年始、特別休暇、記念日休暇 他 |
| 募集背景 |
業績好調による増員の為
事業拡大のための増員 |
| 選考の流れ | 書類選考→面接（2回）※性格検査あり→内定 |
| サービス詳細・特徴 |
同社は埼玉県が認定する「多様な働き方実践企業」の最高ランク「プラチナ認定企業」です。 社員全員が活き活きと働ける職場環境づくりに取り組んでいます。
更に、「技能士」の育成にも積極的に取り組んでおり、個々のスキルアップをしやすい環境作りを行っております。 「従業員の幸福なくして企業の繁栄なし」が企業理念で、従業員を家族だと思い、皆で協力して仕事しています。 経済産業省より4年連続で「健康経営優良法人2024」の認定を受け、ますます働きやすい職場づくりに取り組んでいます。 |
| 掲載期間 | 2025.11.04 ～ 2025.11.17 |
| 更新日 | 2025/11/04（火） |
| 企業名 | 埼玉機器株式会社 |
| 設立 | 1956年7月 |
| 従業員数 | 400名（2025年4月現在） |
| 資本金 | 1億円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業の内容】
トラック・バス関連製品、産業機械関連製品、鉄道関連製品の開発・製造・販売 防振ゴム、ボールジョイント、ロッド、ブッシュ、ブレーキ、油圧装置部品などを開発設計・販売・製造 【会社の特徴】 ものづくりにこだわりブレーキ、ステアリング、サスペンションの重要保安部品や産業機械用油圧機器、鉄道車両機器の分野まで積極的に市場進出を行っています。 研究・開発から製造・販売まで一貫したものづくりにより多種多様なお客様のニーズに合った製品の提供を行っています。 常に企業体質の改善に努め、経営の合理化、新製品・新技術の開発、高度な生産技術と品質保証体制のもと、最新の製造・検査設備を駆使し、また海外企業との先端技術の交流も積極的に推進することにより、重要保安部品の専門メーカーとしての社会的責任を果たし、より多くのニーズに向き合っています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
松谷 佳怜
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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