職種
ITエンジニア > システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系） > プログラマー(制御系)
勤務地
中国 > 広島県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
掲載期間: 2025.11.04 ～ 2025.11.17
500万円～800万円
広島県
プログラマー(制御系)
輸送用機器（自動車含む）メーカー
| ポイント | 東証スタンダード上場！独立系自動車部品メーカー！グローバルな事業展開◎ |
| 仕事内容 |
【職務概要】
パワーエレクトロニクス製品やボディ系ECUのソフト設計をご担当いただきます。 【主力製品】 電子製品：車載用電子ユニット ＜同社について＞ ・自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。 ・1939年2月の設立以来、一貫して独立系であることを維持し、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現、グローバルに拡大してきました。 ・今後も成長・発展させるため、シート・電装事業、電子事業、新事業の3事業が、2029年には比肩しバランス感のある「3本足の事業展開」を目指して、2021年度からスタートした中長期計画です。 ＜社風について＞ 「出る杭は伸ばす」社風で、若手社員にも大きな仕事を任せており、挑戦できる環境があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
| 求める人材 |
【必須】
・ソフト設計の経験をお持ちの方 【尚可】 ・車載OS(Autosar)を使ったアプリ開発に必要なスキル ・機能開発に必要な組織マネジメントスキル（5人以上） |
| 勤務地 |
広島県東広島市八本松飯田2-14-1
JR山陽本線「八本松」駅より車で6分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 給与 |
年収:500万～800万程度
月給制：月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月）※2023年度実績：計3.5カ月 昇給:年1回（4月） |
| 雇用・契約形態 |
正社員
契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) |
| 待遇・福利厚生 |
通勤手当、家族手当、子ども手当、厚生年金基金、退職金制度、業務資格手当、営業手当、労働組合、契約保養所、社内クラブ活動（野球、釣り等）、社員食堂、永年勤続表彰制度、確定拠出年金、従業員持株会、財形貯蓄
喫煙情報：屋内禁煙 |
| 勤務時間 | 8：00～17：00 フレックスタイム制（フレキシブルタイム7：00～22：00） |
| 休日・休暇 | 年間休日日数121日、週休2日制、有給休暇、土曜（１～２回／年稼働日となる年があり）、日曜、年末年始・お盆・GW（平均9日間）、産休、育休、誕生日休暇、リフレッシュ休暇（5年毎に特別休暇・補助金あり）、一斉有給休暇（2日） |
| 募集背景 |
業績好調による増員の為
中長期経営計画の実行・実現するための人員補充 |
| 選考の流れ | 書類選考→最終面接 |
| サービス詳細・特徴 |
■機構製品
・パワーシートアジャスタ（軽量化パワーシートデバイス、高剛性パワーシートデバイス、福祉車両向け回転リフトアップデバイスなど。） ■電装製品 ・電子ユニット（センサーやスイッチなどの信号を識別して、モータやランプ等をコントロールする電子ユニット。６～９種の多機能をコントロールするものや、フラッシャーランプの点滅のみのユニットもあり。） ・マイクロＩＳＯリレー（ＩＳＯ準拠の小型高性能リレー。モータやランプなど大電流負荷を開閉できる。） |
| 転職コンシェルジュからのコメント |
◎同社の魅力
東証スタンダード上場している独立系自動車部品メーカーです。 独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現しています。 同社の競合先も従来の国内メーカーに加え、グローバルに活躍する巨大なサプライヤー集団や、新興国のローカルサプライヤー等へとシフトしています。 |
| 掲載期間 | 2025.11.04 ～ 2025.11.17 |
| 更新日 | 2025/11/04（火） |
| 企業名 | 株式会社今仙電機製作所 |
| 設立 | 1939年2月 |
| 従業員数 | 1231名 |
| 資本金 | 72億8,900万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業の内容】
自動車部品およびその他の輸送用機械器具部品の製造販売、産業用機械部品の製造販売、無動力歩行支援機等の健康機械器具の製造販売、金型、治具および諸機械の製造販売 等 【会社の特徴】 1939年2月の設立以来、一貫して独立系であることを維持しており、系列崩壊が進む自動車業界において、その強みを活かし、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現し、活躍の場をグローバルに拡げてきました。さらに企業の信頼性の向上を目指し、1996年には株式を店頭公開し、2001年には名古屋証券取引所上場、2003年には東京証券取引所市場第1部（現在は東証プライム）に上場しています。同社を取り巻く経営環境は、自動車メーカーによる世界最適コストの追求により、世界規模での受注競争が激しさを増しています。競合先も従来の国内メーカーに加え、グローバルに活躍する巨大なサプライヤー集団や、新興国のローカルサプライヤー等へとシフトしています。自動車部品市場としても、国内の自動車販売の縮小を背景に、自動車生産の海外移転が加速する等、主戦場は新興国を中心とした海外に移っています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
松谷 佳怜
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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