職種
ITエンジニア > システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系） > プログラマー(制御系)
勤務地
関西 > 大阪府
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
掲載期間: 2025.11.05 ～ 2025.11.19
550万円～1000万円
大阪府
プログラマー(制御系)
輸送用機器（自動車含む）メーカー
| ポイント | 【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制・一部リモート可 |
| 仕事内容 |
【職務概要】
ご経歴やご経験に基づき、車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発のいずれかのハード制御システムの要件定義～基本設計～詳細設計をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼先行開発 ・市場調査、将来の動向予測と技術シナリオの構築 ・技術シナリオに基づく新商品／新構造の先行開発と技術の棚入れ ▼量産車開発 ・機種プロジェクトにおける車体構想の立案から、求められるハード制御システムの要件定義～基本設計、詳細設計 ・生産、販売後の品質確認も一貫して担当し、関係部署との折衝、品質・コスト等の達成状況管理 ※システムのコーディング業務は関係部署に連携するため、本ポジションでは行いません ●担当システム例 ・パワースライドドア ・ドアロック ・ワイパーウォッシャー など 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
| 求める人材 |
【必須】
・組込、制御システムの仕様検討経験をお持ちの方 ・機械工学に関する知識、実務経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車／自動車部品／特装車等の業界経験者（3年以上） ・ECU設計経験をお持ちの方 【入社後のキャリアパス】 担当としてOJTで専門知識をキャッチアップいただき、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。役職にこだわらず、プロジェクトを積極的に牽引いただくことを期待しており、このような方をチームリーダーからグループリーダーへと抜擢いたします。 また内装、外装、シートなどボデー領域内での活発なローテーションも可能で、部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があります。 |
| 勤務地 |
大阪府池田市桃園2丁目1-1
阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 給与 |
年収:550万～950万程度
月給制：月額294000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月 昇給:年1回 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月) |
| 待遇・福利厚生 |
財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など 喫煙情報：屋内禁煙 |
| 勤務時間 |
フレックスタイム制：コアタイム無
（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分） |
| 休日・休暇 |
年間休日121日、完全週休2日制（土日）、ＧＷ、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇
有給休暇： 基本入社翌月から付与（日数は規定による） |
| 募集背景 |
業績好調による増員の為
増員 |
| 選考の流れ | 書類選考→面接1回→内定 |
| サービス詳細・特徴 |
■国内事業
同社の国内軽自動車販売台数は年間約61万台。販売シェアは13年連続で第1位を獲得しています。 さまざまなお客様のニーズに応える豊富なラインナップや、低燃費・低価格を追求した独自の技術が大きく貢献しています。 ■海外事業 インドネシアとマレーシアを主力としています。シンプル・スリム・コンパクト（SSC）をコンセプトに設備の簡素化や作業の集約化を図り、 クルマづくりに欠かせない徹底的なコストダウンと、高品質を両立させています。 ■受託・OEM事業 トヨタ・スバル向けにバラエティに富んだ車両・エンジンを供給しています。 |
| 掲載期間 | 2025.11.05 ～ 2025.11.19 |
| 更新日 | 2025/11/05（水） |
| 企業名 | ダイハツ工業株式会社 |
| 設立 | 1907年3月 |
| 従業員数 | 12,577名（2025年4月1日時点） |
| 資本金 | 284億円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業の内容】
軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売 【会社の特徴】 同社は軽自動車、小型自動車を中心に展開している自動車メーカーです。 1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された発動機製造株式会社を発端とし、 1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売しました。 以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。 現在は大手自動車メーカーグループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、 「低燃費／低価格／省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
松谷 佳怜
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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