職種
電気・電子・機械・半導体 > サービスエンジニア・サポートエンジニア > サービスエンジニア・サポートエンジニア(家電・コンピューター・通信機器系)
勤務地
東海 > 三重県
業種
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
掲載期間: 2026.01.06 ~ 2026.01.19
500万円~600万円
三重県
サービスエンジニア・サポートエンジニア(家電・コンピューター・通信機器系)
総合電機メーカー
| ポイント | 適切な労働環境のため定着率が高く、腰を据えて働けます!! |
| 仕事内容 |
【職務概要】
同社のサービスエンジニアとして下記業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・ハッチカバー、RORO 装置、クレーン等の舶用荷役装置の新造船据え付け ・現地調整 ・就航後のトラブルシューティング ・アフターサービス等 【定着性】 日系企業との合弁会社をルーツにもつことから外資ながら定着率が高く、転勤も無いため、腰を据えて働けます。 【風土】 チーム内で週1、2回のMTGを実施しています。 常に各メンバーの業務状況を互いに認識し、 声をかけ合い助け合う職場です。 在宅勤務可(月50%まで) ※新入社員は会社に慣れてもらうため、入社3か月経過から利用可(但し、パンデミックなど特別な事情は除きます) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
| 求める人材 |
【必須】
・メカニック等機械系、油圧系の実務経験また知識を有している方 ・電気制御系の実務経験また知識を有している方 ※上記いずれか一つで可 \自動車整備経験者歓迎/ ・出張の多い業務となるため、それが可能な方 頻度:週1回 期間 1~3 日程 ※休日出勤の場合は、振休や代休で対応 【尚可】 ・舶用業界経験者 ・英語に苦手意識のない方 |
| 勤務地 |
三重県津市あのつ台4丁目6-1
JR紀勢本線「一身田」駅より車で8分※車通勤 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
| 給与 |
年収:500万~600万程度
年俸制:月額416666円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:無し(月額を増やし残業代を増やす会社方針のため) 昇給:有 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月) |
| 待遇・福利厚生 |
出張手当(日帰り・宿泊に応じて)/場合により引越し費用負担/在宅勤務制度(入社3ヵ月経過後、月 出勤日数の50%まで可)/特定作業者手当として月17,000円支給されます/退職金(勤続1年以上)
喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
| 勤務時間 |
フレックスタイム制(コアタイム 11:00~14:00)
通常の勤務時間は8:30~17:15 |
| 休日・休暇 | 年間121日(内訳:土曜、日曜、祝日)、その他(夏季/年末年始/特別休暇/ストック休暇等)、有給休暇※入社即日付与(7月入社の場合 13日付与、翌年4月に17日付与/最大60日保有可能)※消滅分はストック休暇へ |
| 募集背景 |
業績好調による増員の為
増員のため |
| 選考の流れ | 書類選考→面接(複数回)→内定 |
| サービス詳細・特徴 |
世界中を航海する大型船舶に同社の製品が導入されています
・業界ではハイエンドの製品が中心で、量産品とは異なり高い技術・品質により選ばれ続けています。 ・外資系企業ではありますが、日本企業との合弁会社からスタートしていることもあり、 日本企業のような風土で定着率も高いです。メリハリをつけながら長期就業できる環境です。(平均勤続年数:約14年) |
| 転職コンシェルジュからのコメント |
◆おすすめポイント
・月の50%が在宅勤務可能! ・残業は月10時間以下!(でも固定残業代は30時間分支給!) ・年間休日120日以上で、プライベートも大切にできます ・入社初日から有給14日付与!翌年は17日! ・有給は3年間消滅しません!その後もストック休暇として利用可能! ・引越しが必要な場合、転居費用は会社が100%負担! ・昇給率が高く、一度で5~10%昇給されるケースも! ・転勤なし!地域に根付いた働き方が可能です |
| 掲載期間 | 2026.01.06 ~ 2026.01.19 |
| 更新日 | 2026/01/06(火) |
| 企業名 | マックグレゴー・ジャパン株式会社 |
| 設立 | 1984年9月17日 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業の内容】
貨物船のハッチカバーや自動昇降装置をはじめとした、船舶荷役関連装置の開発/製造、保守点検、メンテナンス業務 【会社の特徴】 船舶はもとより輸送機関、貨物ターミナル、港湾施設、物流センターで利用されている世界トップクラスの荷役装置サプライヤーで、 船舶用荷役装置の設計・製造、販売及びアフターサービスを行っています。 同社が扱う製品は、主に貨物船の貨物倉を覆うハッチカバー、乗用車等を自走させ、 船舶内の貨物デッキへ積み降ろしするためのRoRo装置、カーフェリーや自動車運搬船に取付くランプウェイ等があります。 日本でビジネスを始めてから半世紀以上、安全で信頼性の高いオペレーションが求められる海上輸送で、高品質の製品、 サービスを提供することで、海運業界に貢献しています。 |
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