職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 機械・機構設計（自動車・輸送用機器系）
勤務地
関西 > 大阪府
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
掲載期間: 2026.01.07 ～ 2026.01.19
550万円～1000万円
大阪府
機械・機構設計（自動車・輸送用機器系）
輸送用機器（自動車含む）メーカー
| ポイント | 【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制・一部リモート可 |
| 仕事内容 |
【職務概要】
自動車の安全性、快適性、操作性を向上させることを目的に、ダイハツ全車種のステアリングホイール、運転席エアバッグおよびステアリングスイッチの設計開発を担当していただきます。意匠設計から安全性能の確保、試作、量産まで、開発プロセス全体に携わり、ドライバーの快適性と安全性を支える重要な役割を担います。 【職務詳細】 ・構想立案および製品仕様策定 ・CATIA V5またはNXを使用した3D CADによる機械設計 ・試作、設計検証、改良業務 ・量産準備および市場不具合対応 ・開発プロジェクトの推進と日程管理 【入社後のキャリアパス】 OJTを通じて知識やスキルを習得し、複数の製品開発に携わりながら技術力を磨いていただきます。その後、プロジェクトリーダーとしてチームを牽引し、量産立ち上げや市場対応など製品全体を俯瞰する立場でのご活躍を期待しております。ご希望やスキルに応じて、グローバルプロジェクトに参画いただく機会もあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
| 求める人材 |
【必須】
・自動車、重機、建機における操舵部品や振動、強度に関する設計経験がある方 【尚可】 ・CATIA V5もしくはNXを使用した業務経験 ・技術者の育成経験やリーダー経験 【仕事の進め方】 プロジェクトごとに担当とリーダー2人のチームを組んで活動します。 少人数なので、個人の裁量権は大きいです。 さまざまな条件の中で、開発・設計（性能計算、3D検討）をおこないます。 社内関連部署（性能開発部、生技、サービス部門）や仕入れ先様との打ち合わせも多いです。 |
| 勤務地 |
大阪府池田市桃園2丁目1-1
阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 給与 |
年収:550万～950万程度
月給制：月額294000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月 昇給:年1回 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月) |
| 待遇・福利厚生 |
財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など 喫煙情報：屋内禁煙 |
| 勤務時間 |
フレックスタイム制：コアタイム無
（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分） |
| 休日・休暇 |
年間休日121日、完全週休2日制（土日）、ＧＷ、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇
有給休暇： 基本入社翌月から付与（日数は規定による） |
| 募集背景 |
業績好調による増員の為
増員 |
| 選考の流れ | 書類選考→SPI検査→面接1回→内定 |
| サービス詳細・特徴 |
■国内事業
同社の国内軽自動車販売台数は年間約61万台。販売シェアは13年連続で第1位を獲得しています。 さまざまなお客様のニーズに応える豊富なラインナップや、低燃費・低価格を追求した独自の技術が大きく貢献しています。 ■海外事業 インドネシアとマレーシアを主力としています。シンプル・スリム・コンパクト（SSC）をコンセプトに設備の簡素化や作業の集約化を図り、 クルマづくりに欠かせない徹底的なコストダウンと、高品質を両立させています。 ■受託・OEM事業 トヨタ・スバル向けにバラエティに富んだ車両・エンジンを供給しています。 |
| 掲載期間 | 2026.01.07 ～ 2026.01.19 |
| 更新日 | 2026/01/07（水） |
| 企業名 | ダイハツ工業株式会社 |
| 設立 | 1907年3月 |
| 従業員数 | 12,577名（2025年4月1日時点） |
| 資本金 | 284億円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業の内容】
軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売 【会社の特徴】 同社は軽自動車、小型自動車を中心に展開している自動車メーカーです。 1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された発動機製造株式会社を発端とし、 1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売しました。 以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。 現在は大手自動車メーカーグループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、 「低燃費／低価格／省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
松谷 佳怜
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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