職種
電気・電子・機械・半導体 > サービスエンジニア・サポートエンジニア > サービスエンジニア・サポートエンジニア（工作機械・ロボット・機械系）
勤務地
東海 > 三重県
業種
掲載期間: 2026.02.05 ～ 2026.03.04
500万円～900万円
三重県
サービスエンジニア・サポートエンジニア（工作機械・ロボット・機械系）
輸送用機器（自動車含む）メーカー
| ポイント | マイナビ転職AGENTおすすめの求人です |
| 仕事内容 |
フィールドエンジニア業務（自動車生産ライン向けシステム）
【具体的な業務内容】 ・自社販売した自動車生産システムの、据付・保守・メンテナンスや技術的なサポートを行うフィールドエンジニア ・顧客とのコミュニケーションを通し、設備改善提案・原価計算・運用アドバイスなども行う 【やりがい・魅力】 ・納入したシステムを通じて日本の自動車業界発展に貢献できる ・システムが稼働し始めたときの達成感 【働き方について】 ■組織構成 ・中部営業サービス部：59名（うちパートナー31名） 社員の半数がキャリア採用 ■出張の頻度 ・宿泊出張はほぼ無し ■休日出勤の頻度 ・土日、大型連休(ゴールデンウィーク・お盆・正月)は基本的に休暇が取得出来ません。（平日に振替休日を取得） ■就労時間 所定労働時間7時間45分 （8：30～17：00） ■残業時間 30H程度（繁忙期は40H超） ■転勤 仕事を覚えるまでの数年は亀山勤務 転勤先は、全国・海外あり（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 求める人材 |
【必須条件】
・普通自動車運転免許 ・保守/サービス業務経験がある方 ・長期継続可能な方 ・コミュニケーション能力に長けている方 ・Excel／PowerPointの操作ができる方 【歓迎資格】 ・フォークリフト運転技能講習修了者 ・機械設備が好きな方 【当社の特徴】 ■マテハン業界世界NO.1。日米のトップ自動車メーカーや中国の半導体メーカーなど、多くの業種の大手企業と取引があり、UNIQLOとは「戦略的グローバルパートナーシップ」を締結しています。少子高齢化、総人口が減少、Eコマース市場の伸長から自動化・省人化のニーズはさらに高まっています。 ■マテハン業界のリーディングカンパニーとして、創立80年以上の歴史があり、日本初・世界初というシステムや製品を多数生み出し続けています。 ■チャレンジすることを大事にし、若手にもどんどんチャンスを与える社風であり、現在も多くの世界初の製品を作り続けています。 ■平均年収847万円（2021年3月現在・平均年齢42.7歳）（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 勤務地 | 三重県 |
| 給与 | 500～800万円 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
正社員 |
| 待遇・福利厚生 | 社員持株会制度/社員寮（独身寮）/財形貯蓄/退職金 |
| 勤務時間 | 求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 休日・休暇 | 有給休暇/慶弔休暇/リフレッシュ休暇/完全週休2日制 |
| 募集背景 |
部門・体制強化の為
体制強化のため求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 選考の流れ | 書類選考→1次面接→2次面接→内定 |
| 掲載期間 | 2026.02.05 ～ 2026.03.04 |
| 更新日 | 2026/02/05（木） |
| 企業名 | 株式会社ダイフク |
| 設立 | 13636 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 318億6，530万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業内容】
■物流システムに関するコンサルティングとエンジニアリングおよび設計・製造・据付・サービス ▼イントラロジスティクス：一般製造業・流通業向けシステム（Intralogistics） 小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。 ▼クリーンルーム：半導体・液晶生産ライン向けシステム（Cleanroom） スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供。北米、韓国、中国、台湾などで、数多くの納入実績を誇ります。 ▼オートモーティブ：自動車生産ライン向けシステム（Automotive） 日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
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