職種
電気・電子・機械・半導体 > 制御設計 > 制御設計（工作機械・ロボット系）
勤務地
関西 > 大阪府
業種
| ポイント | マイナビ転職AGENTおすすめの求人です |
| 仕事内容 |
【業務内容】
車両の運動性能、燃費貢献、拡大する自動運転技術において重要な役割を担うブレーキ制御開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車における、回生協調ブレーキ制御や、ADAS連携ブレーキ制御、電動ブレーキ制御などのブレーキシステム開発をご担当いただきます。 ▼業務詳細 ・回生協調ブレーキ制御、ADAS連携ブレーキ制御、電動ブレーキシステムなどの要求仕様策定 ・上記システムのアーキテクチャ設計及び、詳細仕様設計 ・電動ブレーキシステム（ブレーキアクチュエータ、電動ブースター、電動パーキングブレーキなど）の要求仕様策定 ・仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ブレーキ制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、当社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 【仕(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 求める人材 |
【必須要件（MUST）】
以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方 メカトロ設計 制御システム開発 【歓迎要件（WANT）】 【ポジション】 正社員（期間の定め無し）試用期間あり（６ヵ月）（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 給与 | 500～900万円 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
正社員 |
| 待遇・福利厚生 | その他制度/退職金/社員持株会制度/財形貯蓄 |
| 勤務時間 | 求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 休日・休暇 | 土曜日/日曜日/年末年始休暇/夏季休暇/有給休暇/出産・育児休暇/介護休暇/その他休暇/週休2日制 |
| 募集背景 |
部門・体制強化の為
体制強化のため求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 選考の流れ | 書類選考→SPI試験→WEB面談（選考要素なし）→WEB面接（１回）→内定 |
| 掲載期間 | 2026.02.05 ～ 2026.03.04 |
| 更新日 | 2026/02/05（木） |
| 企業名 | ダイハツ工業株式会社 |
| 設立 | 2617 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 284億円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
（１）自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の製造、販売、賃貸および修理
（２）各種の発動機、工作機械、家庭用および工業用電気機器、その他諸機械器具類およびその部品の製造、販売および修理 （３）建設工事の設計、施工、請負および宅地建物の売買、賃貸借、仲介および管理 （４）建築用部材の販売および住宅関連機器の製造、販売および修理 （５）損害保険代理業および生命保険募集業 （６）労働者派遣業 （７）前各号に付帯関連する一切の業務 【事業の詳細】 軽自動車(キャンバス・キャスト・ムーヴ・タント・ミライース・ウェイク・コペン・ハイゼット他) 小型自動車(トール・ブーン他) 汎用エンジン・各種工作機械などの開発・設計・製造・販売（その他詳細は面談でお伝えします） |
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