職種
電気・電子・機械・半導体 > 研究・開発・特許 > 基礎研究（電気・電子・機械・半導体・材料系）
勤務地
関東 > 神奈川県
業種
| ポイント | マイナビ転職AGENTおすすめの求人です |
| 仕事内容 |
【[VT2408]次世代EV車両向け走行抵抗性能開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）】
＜職務内容/Main Tasks＞ 当部署では電費性能の競争力確保に向けた車両走行抵抗の性能開発を担っています。 具体的には、次世代EV新型車開発における車両の空気抵抗、転がり抵抗、加速抵抗、登坂抵抗などの走行抵抗に関する目標性能を設計・予測し、実測結果と照らし合わせ最終的な値を決定すると共に、技術課題が発生した時のメカニズム分析と対策検討を行います。 車両走行抵抗にはタイヤ、ブレーキ、空力、パワートレインなど多くのシステム・部品が関連する為、関連部署と協力しながら目標達成を実現していく中心的ポジションです。 ・各設計部署から設計仕様を入手し、抵抗値の差異を割り出し、規定車両に積み上げてトータルバランスを設計 ・フィジカルフェーズで実験結果を分析し、改善点を検討、各部へ展開する ・走行抵抗計測に関する各国法規の妥当性確認 ・プロジェクト管理（納期、コスト、性能など） ＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this po(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 求める人材 |
■MUST
下記いずれかのご経歴の方 ・自動車業界での性能設計開発、実験評価解析いずれかの経験 ・タイヤ、ブレーキ、ドライブトレイン、空力、エンジン等、転がり抵抗に関する知見をお持ちの方 （異業界でも可） TOEIC：応相談 ＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞ ・課題に対し根気強く向き合い、解決に向けて着実にやり遂げる意思を持っている方。 ・自分の考えを持ちながら、周囲の意見を尊重し、最善の解決策に導くことができる方。 ・チャレンジに対し、前向きに取り組むことができる方。 ・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視する方。 ・海外を含む、多様なメンバーと分け隔てなくオープンにコミニケーションができる（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 給与 | 589～894万円 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
正社員/正職員 |
| 待遇・福利厚生 | 社員割引制度/資金貸付制度/託児所（日中対応）/企業年金/社員持株会制度/その他制度/退職金/財形貯蓄/確定拠出年金401k/育児休暇制度/介護休職制度 |
| 勤務時間 | 求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 休日・休暇 | 年末年始休暇/夏季休暇/有給休暇/慶弔休暇/出産・育児休暇/介護休暇/完全週休2日制（土・日） |
| 募集背景 |
部門・体制強化の為
体制強化のため求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 選考の流れ | エントリー→一次面接→二次面接→内定 |
| 掲載期間 | 2026.02.05 ～ 2026.03.04 |
| 更新日 | 2026/02/05（木） |
| 企業名 | 日産自動車株式会社 |
| 設立 | 12389 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 6，058億13百万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
Innovation that Excites ～世の中が変わる瞬間を創り出す～
誰もやったことの無いこと、その多くは日産自動車がやり遂げてきました。 私たちは単純に車をつくるのではなく、創業当時から技術を用いてワクワクするような世の中、生活、瞬間を創り出すことにフォーカスしてきました。 今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。 「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」 世界中の人々に豊かな生活を提供し続けるために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた人財を世界中から求めています。 誰もやったことの無いこと、その多くは日産自動車がやり遂げてきました。 私たちは単純に車をつくるのではなく、創業当時から技術を用いてワクワクするような世の中、生活、瞬間を創り出すことにフォーカスしてきました。 今、自動車業界は100年に一度と言わ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
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