職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 機械・機構設計(その他)
勤務地
東海 > 静岡県
業種
| ポイント | マイナビ転職AGENTおすすめの求人です |
| 仕事内容 |
【業務内容】
四輪車用エンジン艤装部品の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 【具体的な業務内容】 (1)お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発 (2)各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業 (3)設計検証テスト・実験 【部門のミッション、ビジョン】 世界のお客様にお届けできる内燃機関搭載車両でカーボンニュートラルに貢献していくことが不可欠であり、カーボンニュートラル燃料対応エンジン、電動化と組み合わせるエンジンを開発しています。 お客様に安心、安全、高品質な製品をお届けするために、エンジンの部品開発にとどまらず、車両全体で最適となるパワーユニットとしての開発を行っています。 多様なユニット・機種開発を通じて高度な技術、技能、知識を持つ社員が数多く在籍しており、全所属員は前向きな姿勢で業務に取り組んでいます。 【キャリアプラン】 ■役職 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ■身に着けられる知(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします) |
| 求める人材 |
【必須要件】
・普通自動車運転免許証(MT必須) ・機械設計の経験を3年以上お持ちの方 【歓迎要件】 ・エンジン艤装部品の設計経験(吸気、排気、冷却、燃料、エンジンマウント) ・エンジン部品の各種実験、測定経験(応力・加速度測定など) 【採用背景】 「2030年度に向けたスズキの成長戦略」で述べられているように、スズキは各国政府が掲げる達成目標時期に基づき、日本・欧州で2050年、インドでは2070年のカーボンニュートラルの達成を目指していく方針です。 カーボンニュートラル(以下、CN)達成のためバッテリーEVに代表される電動化の取組み強化が不可欠である一方、内燃機関においても合成燃料・バイオガスに代表されるCN燃料やインドにおけるCNG・エタノール含有燃料、さらにハイブリッドに対応する技術開発と確実な商品化に向けて、エンジン技術のさらなる強化を進めていきます。 (その他詳細は面談でお伝えします) |
| 勤務地 | 静岡県 |
| 給与 | 510~1000万円 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
正社員 |
| 待遇・福利厚生 | 社員持株会制度/財形貯蓄 |
| 勤務時間 | 求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 休日・休暇 | 土曜日/日曜日/年末年始休暇/夏季休暇/有給休暇/慶弔休暇/出産・育児休暇/介護休暇/リフレッシュ休暇/週休2日制 |
| 募集背景 |
部門・体制強化の為
体制強化のため求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 選考の流れ | 書類選考、一次面接、最終面接 |
| 掲載期間 | 2026.02.05 ~ 2026.03.04 |
| 更新日 | 2026/02/05(木) |
| 企業名 | スズキ株式会社 |
| 設立 | 7366 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 138,370百万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【主要製品】
二輪車・四輪車・船外機・電動車両・産業機器 【会社概要】 1909年 (明治42年) 鈴木式織機製作所として創業、1920年 (大正9年) 鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。 戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。 そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人びとの暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の方々に愛されるまでになっています。 【子会社・関連会社】 子会社 :131社(国内70社、海外61社) 関連会社:31(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします) |
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