職種
電気・電子・機械・半導体 > 回路・システム・半導体設計・光学関連 > デジタル回路設計
勤務地
関東 > 東京都
業種
掲載期間: 2026.02.05 ～ 2026.03.04
400万円～800万円
東京都
デジタル回路設計
輸送用機器（自動車含む）メーカー
| ポイント | マイナビ転職AGENTおすすめの求人です |
| 仕事内容 |
■トヨタグループの商用車専業メーカー
国内外で大型・中型トラックなどを製造/販売し、トップクラスを誇り、商用車市場を牽引してきました。 【仕事内容】 自動運転、ADAS領域の強化に向けて、ご経験に応じて下記いずれかの業務をお任せします。 ・ミリ波レーダの開発 ・画像センサの開発 ・LiDARの開発 ・ECU開発(ハード/通信/ダイアグ等) ・制御アルゴリズムの開発 ・制御開発ツールを用いた、モデルベース制御開発 ・制御開発ツールを用いたADAS/自動運転制御ソフトの開発 【本ポジションの魅力】 安全技術の業界No1を目指して、技術革新を進めております。 また、ご自身の開発された先進技術が関与する日野自動車の車両が市場に展開されます。 商用車の少人数で幅広い工程を担当し、開発を行うため、完成された車両を身近に感じることが出来ます。 安全性の向上や燃費改善によるCO2削減などにも関わり、社会貢献度の高い仕事となっています。 【キャリアパス】 単一の領域や機能に囚われてず幅広くキャリアを進んでいくか、領域、機(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 求める人材 |
【必須（MUST)】
■自動運転領域において、下記いずれかのご経験をお持ちの方（２年以上） ・ミリ波レーダの開発 ・画像センサの開発 ・LiDARの開発 ・ECU開発(ハード/通信/ダイアグ等) ・制御アルゴリズムの開発 ・制御開発ツールを用いた、モデルベース制御開発 ・制御開発ツールを用いたADAS/自動運転制御ソフトの開発 【歓迎（WANT)】 ■ISO26262に基づいた機能安全知識 ■トラックもしくは、バスの設計知識 ■語学力(英語) ■制御開発ツールの実務経験（MATLAB＆Simulink） ■「現地現物主義」、「真実を視る力創造力・発想力の活性化」が大切なお仕事です。また、「お客様第一」「絶えざる改善」「全員参加」の精神に共感できる方を歓迎いたします。 ■自動車全般の知識 ※経験者の方は経験、適性に応じて入社後、リーダーとしてプロジェクトをお任せ致します。 ※中途入社者、異業界出身者も多く、OJTやテストコースでの実習などの支援が充実しており、中途入社者が働きやすい職場環境となっています。（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 勤務地 | 東京都 |
| 給与 | 400～750万円 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
業務委託/正社員 |
| 待遇・福利厚生 | 企業年金/その他制度/介護休職制度/育児休暇制度/資格取得奨励金制度/社員持株会制度/厚生年金基金/財形貯蓄/退職金 |
| 勤務時間 | 求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 休日・休暇 | 年末年始休暇/夏季休暇/有給休暇/出産・育児休暇/介護休暇/完全週休2日制 |
| 募集背景 |
部門・体制強化の為
体制強化のため求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 掲載期間 | 2026.02.05 ～ 2026.03.04 |
| 更新日 | 2026/02/05（木） |
| 企業名 | 日野自動車株式会社 |
| 設立 | 15462 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 727億1，700万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業内容】
■トラック・バス、各種エンジン、補給部品の開発・生産・販売 ■その他関連サービス等 【会社概要】下記URLをご参照ください。 日野自動車について https://www.hino.co.jp/corp/about_us/ 【次世代に向けた業界全体での取り組み】 2023年5月よりダイムラートラック、三菱ふそうトラック・バス、日野およびトヨタが、グローバルでの CASE 技術開発・ 商用車事業の強化を通じたカーボンニュートラルの実現、豊かなモビリティ社会の創造に向けて協業開始。 「移動を支え、社会に貢献したい」との志をひとつにし、益々激しさを増すグローバルな競争を生き抜くために共に手を携えて先進技術開発を加速させ、カーボンニュートラルなどの社会課題の解決に邁進してまいります。 （その他詳細は面談でお伝えします） |
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