職種
電気・電子・機械・半導体 > 品質保証・品質管理・生産管理・製造管理 > 生産管理・製造管理（電気・電子・機械・半導体・材料系）
勤務地
関東 > 東京都
業種
掲載期間: 2026.02.05 ～ 2026.03.04
500万円～800万円
東京都
生産管理・製造管理（電気・電子・機械・半導体・材料系）
輸送用機器（自動車含む）メーカー
| ポイント | マイナビ転職AGENTおすすめの求人です |
| 仕事内容 |
【職務内容】
トラック・バスの開発・製造・販売を手掛けている当社で、モデルチェンジに向けたプロジェクト進捗管理をお任せします。 特にトラックおよびバスのプロジェクトマネジメント実務(プロジェクト日程策定・進捗管理・技術情報処理)を担当いただきます。 【入社後に任せる業務】 ・プロジェクト進捗の把握と課題の抽出、解決策のとりまとめ ・日野自動車の技術情報処理（部品表など）の習得 ■配属先 新車進行管理部 新車プロジェクト第2グループ 【キャリアパス】 ・大中型トラック、小型トラックなど他製品（他G）でのプロジェクト進捗管理業務 ・海外事業体への出向（タイ、インドネシア、アメリカなどの生産管理業務） ・生産計画、生産事業企画、調達など社内関係部署にもチャレンジできる環境です。 【業務魅力】 商用車の製品企画から開発・生産準備・量産立上げまで関わることができるので、広範囲に商用車生産の見識を高めることができます。タイ、インドネシア、アメリカ、台湾、中国など海外事業体ともやり取りしグローバルに活躍できる環境です。担当するト(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 求める人材 |
【必須】
・社内外・国内外の多様な部署と積極的にコミュニケーションを取れる力 ・主体的・能動的に問題解決・改善提案に動ける力 【歓迎】 ・自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの就業経験 ・プロジェクト管理業務のご経験 ・生産管理のご経験 ・生産計画に関するご経験 ※工場や生産技術、開発、調達など幅広い部署と連携してPJTを進めます。 新しい「日野のクルマづくり」のための 構造改革 ～「人財尊重」を中心に据えた組織風土改革を推進しています！～ 日野自動車の「3T改革」は、認証不正問題を受けて策定された再発防止のための全社的な取り組みです。(1)経営改革では「HINOウェイ」の浸透と現場重視の姿勢を強化、(2)企業風土改革では従業員との対話や組織の透明性向上を推進、(3)ガバナンス改革では内部統制・監査機能の強化と取締役会の構成見直しを実施。信頼回復と健全な企業体質の再構築を目指し、お客様から信頼される存在であり続けるために、会社一丸となって取り組んでいます！ （その他詳細は面談でお伝えします） |
| 勤務地 | 東京都 |
| 給与 | 500～780万円 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
正社員 |
| 待遇・福利厚生 | 介護休職制度/退職金/企業年金/社員持株会制度/資格取得奨励金制度/育児休暇制度/その他制度/財形貯蓄/厚生年金基金 |
| 勤務時間 | 求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 休日・休暇 | 年末年始休暇/夏季休暇/有給休暇/出産・育児休暇/介護休暇/完全週休2日制 |
| 募集背景 |
部門・体制強化の為
体制強化のため求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 選考の流れ | 書類選考→1次面接→最終面接（適宜、人事面談などが設けられる場合がございます） |
| 掲載期間 | 2026.02.05 ～ 2026.03.04 |
| 更新日 | 2026/02/05（木） |
| 企業名 | 日野自動車株式会社 |
| 設立 | 15462 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 727億1，700万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業内容】
■トラック・バス、各種エンジン、補給部品の開発・生産・販売 ■その他関連サービス等 【会社概要】下記URLをご参照ください。 日野自動車について https://www.hino.co.jp/corp/about_us/ 【次世代に向けた業界全体での取り組み】 2023年5月よりダイムラートラック、三菱ふそうトラック・バス、日野およびトヨタが、グローバルでの CASE 技術開発・ 商用車事業の強化を通じたカーボンニュートラルの実現、豊かなモビリティ社会の創造に向けて協業開始。 「移動を支え、社会に貢献したい」との志をひとつにし、益々激しさを増すグローバルな競争を生き抜くために共に手を携えて先進技術開発を加速させ、カーボンニュートラルなどの社会課題の解決に邁進してまいります。 （その他詳細は面談でお伝えします） |
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