職種
ITエンジニア > システム開発（汎用機系） > システムエンジニア（アプリ設計／汎用機系）
勤務地
関東 > 東京都
業種
| ポイント | マイナビ転職AGENTおすすめの求人です |
| 仕事内容 |
車載システムで急拡大するIT技術を活用した車載ソフトウェア開発環境に関する開発業務担当者、クラウドでの車両データ解析、環境構築、保守運用に関する業務担当者【茨城・神奈川・群馬・東京】
■前提 自動車の「ソフトウェア化・スマートフォン化」とは？ 近年のクルマは、スマートフォンのように ・ソフトウェア更新（OTA）**で機能を追加・改善できる ・クラウドと常時接続してデータを活用する ・アプリやサービスを車両上で動かせる そんな「Software Defined Vehicle（SDV）」へと進化しています。クルマは「ハードを一度売って終わり」ではなく、ソフトウェアで成長し続けるプラットフォームになろうとしているのです。 ■募集背景 自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。 ソフトウェア技術部では、各種ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。 特に、ソフトウェア開発のための設計・検証プロセス整備、設計・検証における自動化技術開発、クラウドを活用したソフトウェア開発環境構築を(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 求める人材 |
【必須条件】
（１）～（４）のいずれかの条件に合致する方 ※自動車業界経験は不問です。 （１）データ分析に係る一連の業務経験 （２）ITシステム運用、または保守経験 （３）クラウド・仮想化システムの知識があり、下記いずれかの条件に合致する方 ・AWS/Azure等クラウド環境の構築経験 ・AWS/Azure等クラウド障害対応、365日/24時間運用・保守経験 ・Linuxサーバ環境の構築経験 ・Linuxサーバ環境の障害対応、365日/24時間運用・保守経験 ・CI/CDシステムの構築経験 ・CI/CDシステムの障害対応、365日/24時間運用・保守経験 （４）ソフトウェア開発プロセスの整備経験、または、ソフトウェア開発ツールの作成経験 ※機能安全規格(ISO26262)や車載セキュリティ規格(ISO21434)、SOTIF(ISO21448) 【歓迎条件】 ・車載の組込ソフトウェア開発経験 ・特定ハードウェア環境にカスタマイズしたLinux環境構築 ・標準ディストリビューションの修正を伴うLinuxの業務利用 (その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 勤務地 | 東京都 |
| 給与 | 450～1200万円 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
正社員 |
| 待遇・福利厚生 | その他制度/社員持株会制度/財形貯蓄 |
| 勤務時間 | 求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 休日・休暇 | 年末年始休暇/夏季休暇/有給休暇/慶弔休暇/出産・育児休暇/介護休暇/その他休暇/完全週休2日制（土・日） |
| 募集背景 |
部門・体制強化の為
体制強化のため求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 掲載期間 | 2026.02.05 ～ 2026.03.04 |
| 更新日 | 2026/02/05（木） |
| 企業名 | Astemo株式会社 |
| 設立 | 44197 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 1291憶円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
参考：数字とキーワードで知るAstemo https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/about/data/
【事業・商品の特徴】同社は、日立オートモティブシステムズ株式会社、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ、日信工業株式会社の4社が経営統合したことで、各社の卓越した技術力と豊富な経験を結集しています。 ★2024年4月には日立グループからの独立を果たし、日立Astemo株式会社から「Astemo株式会社」へと名前を刷新しました。上場を視野に入れながら、より独自的で最先端な技術の開発に向けて、非常に前向きな企業となっております。 【パワートレインシステム(エンジン・電動)】環境負荷の低減に貢献する熱効率を高めたクリーンなエンジンシステムと高い環境性能と走行性能を両立する電動パワートレインシステムを提供しています。＜(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
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