職種
電気・電子・機械・半導体 > 回路・システム・半導体設計・光学関連 > デジタル回路設計
勤務地
関東 > 群馬県
業種
| ポイント | マイナビ転職AGENTおすすめの求人です |
| 仕事内容 |
■配属組織について(概要・ミッション)
＜配属組織＞ 電動ビジネス事業部 SDVソリューションビジネスユニット PTシステム設計本部 第一ソフトウェア設計部 ＜組織のミッション＞ Astemoでは多種多様な製品のソフトウェア開発を担っております。その中で当部門では、複数の完成車メーカー向けのエンジン制御ユニット用ソフトウェアおよびトランスミッション制御ユニット用ソフトウェアを開発しています。また近年の車両の電動化に伴い，ハイブリッド制御用ソフトウェアの開発も開始しました。 主担当業務は、ソフト設計（要求分析，コーディング，テスト）、検証、ECUデータの確認や図面作成です。一方、開発機種拡大が見込まるため、設計／テストサイクル短縮化等も課題になってきており、開発環境の改善・効率化も推進しています。お客様からの要求を受け、社内メンバおよび協力会社と連携しながら機種開発・管理を出来る人材を求めています。 AUTOSARや最新のセキュリティ技術などを駆使した製品開発も行っており、ソフトウェアエンジニアとして成長したいと考えている方には、活躍できる期待が高い組織です(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 求める人材 |
■必須条件
・組み込みソフトウェアの要求分析、設計、実装、テスト・検証のいずれかの経験 ■歓迎条件 ・組込ソフトウェア開発またはC言語を使用した実務経験 ・車載ソフトウェアの設計・テストまたは検証経験 ・組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験者 ・AUTOSARの知識、経験 ・CyberSecurityの知識、経験 ・機能安全知識（A-SPICE， ISO26262 他） ・TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) ■求める人物像 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力を活用し周囲と積極的に連携できる方 ・情熱・向上心、主体的に活動できる方 ■募集背景 車両の電動化や自動運転のニーズが高まる中、完成車メーカーの戦略で車両のE＆Eアーキテクチャが進化しています。 Astemoでは、そのアーキテクチャの中核を担う製品開発を行っています。この分野は今後の事(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 勤務地 | 群馬県 |
| 給与 | 371～898万円 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
正社員 |
| 待遇・福利厚生 | その他制度/借り上げ社宅制度/介護休職制度/育児休暇制度/退職金/財形貯蓄/厚生年金基金/社員寮（家族寮）/社員寮（独身寮） |
| 勤務時間 | 求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 休日・休暇 | 年末年始休暇/夏季休暇/有給休暇/出産・育児休暇/介護休暇/その他休暇/完全週休2日制（土・日） |
| 募集背景 |
部門・体制強化の為
体制強化のため求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 掲載期間 | 2026.02.05 ～ 2026.03.04 |
| 更新日 | 2026/02/05（木） |
| 企業名 | Astemo株式会社 |
| 設立 | 44197 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 1291憶円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
参考：数字とキーワードで知るAstemo https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/about/data/
【事業・商品の特徴】同社は、日立オートモティブシステムズ株式会社、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ、日信工業株式会社の4社が経営統合したことで、各社の卓越した技術力と豊富な経験を結集しています。 ★2024年4月には日立グループからの独立を果たし、日立Astemo株式会社から「Astemo株式会社」へと名前を刷新しました。上場を視野に入れながら、より独自的で最先端な技術の開発に向けて、非常に前向きな企業となっております。 【パワートレインシステム(エンジン・電動)】環境負荷の低減に貢献する熱効率を高めたクリーンなエンジンシステムと高い環境性能と走行性能を両立する電動パワートレインシステムを提供しています。＜(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
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