職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・機械系）
勤務地
関東 > 東京都
業種
掲載期間: 2026.02.05 ～ 2026.03.04
350万円～900万円
東京都
機械・機構設計（工作機械・ロボット・機械系）
アウトソーシング
| ポイント | マイナビ転職AGENTおすすめの求人です |
| 仕事内容 |
■業務内容
大手自動車メーカーや部品メーカーをはじめ、さまざまなクライアント企業の技術パートナーとして成長を続けてきた当社。精密機器やソフトウェアなど幅広い技術領域でものづくりを支援しています。 【研究開発施設「A-LABO」で技術を磨く】 入社後は秋葉原にある自社の研究開発施設『A-LABO』で1カ月程度の研修からスタート！ 大手自動車メーカーのエンジニアとして活躍した専任講師が常駐。社員同士が楽しみながら手を動かし、実践的なスキルを身につけられる環境を整えています。 ▼基礎学習 機械工学、電気工学、自動車工学、製図法など。 ▼設計演習 構想設計から詳細設計・作図、生産設計まで。 性能やコストの改善やモデリング作成・シミュレーションなど。 【幅広い技術分野に携われる！】 ◆先行開発 パワーユニットなどの開発技術は、5年後、10年後を見据えた開発が必要。 数年後には何が必要とされる技術がどこまで進化するのかを複合的に考え、未来の技術開発に繋げます。 ◆制御システム開発 エンジン・トランスミッション(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 求める人材 |
■未経験OK！業界・職種問わずチャレンジできます
■第二新卒歓迎 【歓迎条件】※必須ではありません！ ■機械関連の技術・知識を学んだことがある方 ■自動車分野での何らかの業務経験がある方 ■設計や実験評価の経験がある方（分野は不問） ■2D・3DCADの使用経験がある方（業務経験不問） 【こんな方にピッタリ！】 ◆学生時代に学んだ知識を活かしたい ◆サポート体制が整った環境で、基礎からしっかり学びたい ◆最先端のプロジェクトに関わってみたい ◆経験を活かしてキャリアアップしたい ★経験者の方はスキルに応じて優遇いたします。 ブランクがある方やスキルに不安がある方も、充実した環境のもとで学び直すことができます！ ものづくりへの興味があれば経験やスキルは不問。 「レーシングカーのエンジンを作ってみたい」 「飛行機の開発に携わりたい」 「ロボットを動かしたい」 ――そんな憧れを、多くの先輩たちが実現しています！（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 勤務地 | 東京都 |
| 給与 | 350～800万円 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
正社員 |
| 待遇・福利厚生 | 退職金/永年勤続制度/社員寮（独身寮） |
| 勤務時間 | 求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 休日・休暇 | 土曜日/日曜日/祝日/年末年始休暇/夏季休暇/有給休暇/慶弔休暇/出産・育児休暇/その他休暇/完全週休2日制 |
| 募集背景 |
部門・体制強化の為
体制強化のため求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 選考の流れ | 書類選考→WEB面接→内定 |
| 掲載期間 | 2026.02.05 ～ 2026.03.04 |
| 更新日 | 2026/02/05（木） |
| 企業名 | 大成技研株式会社 |
| 設立 | 29434 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 70，000，000円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【開発支援】
・受託開発 ・構内請負 ・技術派遣 【具体的には】 ◆自動車部門 ・エンジン・トランスミッション設計 ・電子・制御システム開発 ・CAE解析、実験、評価 ・生産技術・設備開発 他 ☆ポイント 次世代エンジンの開発や実験・評価、 燃費改善から事故予防制御等、最先端技術に携われます。 ◆航空機部門 ・航空旅客機の翼設計 ・民間航空機用エンジンの設計・開発、生産技術、技術資料作成 ・航空旅客機の内装および設備設計 他 ☆ポイント 国際共同開発が主流となっている航空機の開発において、 軽量化や性能改良の分野を担います。 ◆メカトロニクス部門 ・産業機械や工作機械の設計・試作・調整 ・配電盤、制御盤設計 他 ☆ポイント 製造自動化ラインや部品製(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
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