職種
ITエンジニア > ネットワーク・通信インフラ・サーバー設計・構築 > サーバ設計・構築（LAN・WAN・インターネット）
勤務地
関東 > 東京都
業種
特徴
| ポイント | 最新技術に明るい／SIer出身の方歓迎／SEからのキャリアアップ歓迎／手を動かし続けたい方歓迎 |
| 仕事内容 |
同社は、タクシー事業者等に向けた配車システム提供などのモビリティ関連事業を展開しております。
タクシーアプリ『GO』は全国に約10万台のネットワークを持ち、2200万ダウンロードを突破しました。 今後はタクシー配車にとどまらず、 相乗りなどの複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを構築していきます。 GOInc.のSREは、サービスの信頼性向上を目指し、 高品質かつ素早い開発を実現するための基盤開発や運用の標準化を行います。 また、開発者と共同でアーキテクチャ設計を行い、アプリケーション開発にも参加します。 【具体的には】 ・ GOInc.のSREは「止まらないサービスを最速で作る仕組みづくり」を ミッションにサービスの信頼性向上を目指すチーム ・ タクシーアプリ『GO』やモビリティに関わる様々な新規事業に対し、 高品質かつ素早い開発を実現するための基盤開発や運用の標準化 ・ 開発者と共同でアーキテクチャ設計 ・ 自ら開発した基盤のドッグフーディングとしてアプリケーション開発にも参加 ・ Kubernetesベースのインフラ共通基盤の開発 ・ Microservices構築のためのフレームワーク開発 ・ アーキテクチャ設計とレビュー ・ インフラに関わるあらゆるコンポーネントの標準化、コード化 |
| 求める人材 |
【必須】
・ 3年以上のWebアプリケーションの開発・運用経験 ・ AWSやGCPのマネージドサービスを利用した設計・運用経験 ・ Kubernetesを使ったシステムの開発・運用経験 【歓迎】 ・ Microservicesアーキテクチャをサポートするインフラ基盤の設計、運用経験 ・ シングルクラスタのKubernetes上で多種多様なワークロードを構築、運用した経験 ・ Go言語によるWebアプリケーション開発経験 ・ gRPCやGraphQLによるAPI実装経験 ・ コンテナ技術に関する深い知識 ・ MySQL/PostgreSQLの1億レコードを超えるテーブルの運用経験 ・ メッセージキューを用いた非同期アーキテクチャ設計経験 ・ 大規模Webサービスの運用経験 |
| 勤務地 | 東京都港区 |
| 給与 | 年収900~1200万円,※職務経験を考慮のうえ決定いたします。 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当 住宅手当 近隣居住手当（月1万円）トライアルタクシー制度（月額1万円／タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給） ニューノーマル手当 書籍購入制度 技術カンファレンス参加費負担（国内外） |
| 勤務時間 | 09:00～17:30 |
| 休日・休暇 | 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間） 完全週休二日制（土・日）、祝日 ※「GW後ろ倒し休暇制度」もあります。 |
| 掲載期間 | 2026.03.04 ～ 2026.03.11 |
| 更新日 | 2026/02/27（金） |
| 企業名 | GO株式会社 |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 600人 |
| 資本金 | 10000万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【2020年4月にJapanTaxiとDeNAのMOV/DRIVE CHART事業が統合。『GO』アプリを起点に、移動の社会課題解決を目指す多様な事業を手掛けている。】
モビリティ業界はいままさに100年に一度の変革期”を迎えています。GOはその中心で、移動のあり方そのものを再構築し、社会インフラとしてのモビリティを次の時代へと進化させています。都市部では、タクシーの供給不足や渋滞、深夜帯の移動不便、多様化する生活スタイルへの対応が求められている一方で、地方部では、高齢化や公共交通の縮小により「交通弱者」が急増。交通空白地帯も年々広がっています。私たちはこれらの複雑な課題に対して、タクシーという社会インフラを軸に、テクノロジーの力をかけあわせて解決を目指します。 |
求人の取り扱いコンサルタント
西岡 沙有理
キャリアプランニングに自信、 情報交換のみOK
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