職種
ITエンジニア > システム開発（WEB・オープン・モバイル系） > システムエンジニア（アプリ設計／WEB・オープン・モバイル系）
勤務地
関西 > 大阪府
業種
特徴
掲載期間: 2026.03.03 ～ 2026.03.16
500万円～900万円
大阪府
システムエンジニア（アプリ設計／WEB・オープン・モバイル系）
専門コンサルタント
| ポイント | 【物流×IT】フレックス／リモート可／知見を活かして就業いただけます |
| 仕事内容 |
【職務概要】
最適化チームでは、「Loogia配車作成」において 個々のお客様のニーズに沿った効率の良い配車計画を 最適化計算によって作成し提供します。 【職務詳細】 業務としては配車計画を作成するアルゴリズムの機能追加・ 性能改善が主になります。また、より価値を効率的に届けるため、 最適化機能を提供するAPIのインフラ面を含めた 設計・実装なども最適化チームで行っています。 ・アルゴリズムモジュールの設計、開発、保守、運用 ・アルゴリズムの性能評価 ・チーム外向けドキュメントの整備 ・アルゴリズムに関連するAPIやインフラの設計開発 ▽おすすめポイント ・働きやすい環境 （フルリモートが可能で、フレックスタイム制を導入） ・社会貢献度の高い開発 ・ハイスキルなメンバーと働けます フラットな組織であり、経営陣との距離が近いのもポイント 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
| 求める人材 |
【必須】
■下記いずれかの経験 ・企業での開発経験1年以上 + 大学 または企業での数理系の研究経験3年以上 ・企業での開発経験1年以上 + アルゴリズムの実装経験3年以上 ・アルゴリズムとデータ構造に関する知識（AtCoderで水色相当） 【尚可】 ・大学 or 企業でのアルゴリズムの研究経験 ・メタヒューリスティクスの実装経験 ・AWSやGCPなどのクラウドインフラの経験 --------------------------------------------- ■開発環境■ 開発言語：Java, Python／インフラ：AWS／Knowledge Tool：Notion, GitHub Project／VCS：Git／ログ監視ツール：Datadog／プロジェクト管理：GitHub Project／その他コミュニケーションツール：Slack, Google meet, Gather |
| 勤務地 |
大阪府大阪市中央区難波5-1-60 なんばスカイオ 27FWeWork
OsakaMetro御堂筋線「なんば」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 給与 |
年収:500万～900万程度
月給制：月額416666円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:なし 昇給:年２回 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月) |
| 待遇・福利厚生 |
交通費実費支給（上限4万円）／引越費用全額負担（規程による）／スキルアップ予算10万円（金額は社内規程による）／部活制度
喫煙情報：屋内禁煙 |
| 勤務時間 |
所定労働勤務時間：8時間
（フレックスタイム制／コアタイム10：00～16：00） |
| 休日・休暇 | 【年間休日125日以上】完全週休2日制（土日）／年次有給休暇／慶弔休暇／夏季・年末年始休暇／特別休暇／産休・育休 |
| 募集背景 |
業績好調による増員の為
事業拡大に伴う増員 |
| 選考の流れ | 書類選考→面接複数回→内定 |
| サービス詳細・特徴 |
★ビジョン「世界のラストワンマイルを最適化する」
『Loogia（ルージア）』は、誰でも最適で高精度な配車計画・配送ルートを作成できる「自動配車クラウド」です。 国内トップクラスの最適化アルゴリズムを自社開発し、日本全国の車両の実走行データを解析することで、 従来の配車システムとは一線を画す、高精度な配車体験を実現します。 ■実現できることの事例■ ドライバーの配送時間を1日2時間短縮／配達時間15.0％、走行距離9.7％削減／CO2を14％削減、配送ルート見直し成功 等 |
| 掲載期間 | 2026.03.03 ～ 2026.03.16 |
| 更新日 | 2026/03/03（火） |
| 企業名 | 株式会社オプティマインド |
| 設立 | 2015年6月 |
| 従業員数 | 53名（2023年8月現在） |
| 資本金 | 1億100万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業の内容】
ラストワンマイルのルート最適化AIを活用したサービス開発による産業の持続可能性の実現 【会社の特徴】 同社は、名古屋大学の研究技術を活かし、「研究と実世界の乖離を埋めたい」という想いのもと、2015年に設立された「物流×人工知能」のテックベンチャーです。社名の「OPTIMIND」 は、Optimization（最適化）と Mind（心）を合わせた造語で、最適化技術のプロとして現場と向き合い、現場にとって何が最適なのかを常に問い続ける集団でありたい、という意味で名づけられました。現在、人口減少やEコマースの拡大による小口配送の増加、配達時間指定の細分化などにより、配送現場では、深刻なドライバー不足や長時間労働が課題として挙げられます。様々な分野で新しいテクノロジーが生かされている昨今、物流においては、まだそのような新しいテクノロジーが取り入れられていない部分が多くあります。今後、日本、そして世界の物流インフラを持続可能なものにするために、新しいテクノロジーを物流に導入していくことは必要不可欠です。同社は物流に革命を起こし、新しい世界を創っていくことで、テクノロジーと人間の調和の先にある真の最適な世界を目指して、これからも社会に価値を生み出し続けます。 |
求人の取り扱いコンサルタント
高田 静夫
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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