職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 機械・機構設計（その他）
勤務地
関東 > 栃木県
業種
| ポイント | マイナビ転職AGENTおすすめの求人です |
| 仕事内容 |
■配属組織について(概要・ミッション)
＜組織のミッション＞ 本組織は、2輪車の制動安全性を最大化するためのブレーキ制御ユニット（ABS）を、企画段階から量産開発まで一貫して開発するチームです。 具体的には、下記をミッションとしています。 ・ABSユニット（油圧ブロック・ソレノイドバルブ・ポンプ・モーターなど）の機構設計・性能設計 ・2輪特有の走行環境・車両レイアウトに最適化した制動安定性の実現 ・車両ごとの制動フィーリングを作り込む提案型開発 また、会社統合によりブレーキ・サスペンション・パワートレインの技術が一体化したため、車両全体の運動性能（走る・曲がる・止まる）を最適化した統合開発が可能になりました。ABSを中心に、2輪の安全・快適・ライディングプレジャーを高める制御製品を世界の市場に提供することを目指しています。 ※ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）：急ブレーキ時にタイヤがロックしないよう、油圧をミリ秒単位で制御する安全装置です。 ＜組織風土＞ OEM要望に対して受動ではなく、技術的根拠を踏まえて積極的に提案する文化が定着(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 求める人材 |
■必須条件
・メカトロニクス製品設計経験 ■歓迎条件 ・精密機構部品や小型アクチュエータを含む機構設計の経験 ■求める人物像 必須条件に対する知見、スキルが高く、主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来る。 且つ、リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる人材 ■募集背景 当社では現在、国内自動車メーカー向けのABSの拡販が進んでおり、新たな車種への展開計画も増加しています。 それに伴い、開発プロジェクトの規模が拡大しており、ABS 制御開発に携わるエンジニアの増員が急務となっています。 また、ABSと連動した付加価値製品の開発にも注力しており、製品ラインアップの強化を図っています。さらに、次世代技術に向けた研究開発業務も増えており、先行開発から量産開発まで広く関われる体制を整えるため、新たな開発メンバーを募集しています。 また、当社は4社の統合によって生まれた新しい企業文化を育むために、各社の強みを融合させながら、新しい製品を生み出すことを目指しています。 中途入社の方には、その(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 勤務地 | 栃木県 |
| 給与 | 600～890万円 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
正社員 |
| 待遇・福利厚生 | 社員寮（家族寮）/社員寮（独身寮）/その他制度/借り上げ社宅制度/退職金/財形貯蓄 |
| 勤務時間 | 求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 休日・休暇 | 年末年始休暇/夏季休暇/有給休暇/出産・育児休暇/介護休暇/その他休暇/完全週休2日制（土・日） |
| 募集背景 |
部門・体制強化の為
体制強化のため求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 掲載期間 | 2026.03.18 ～ 2026.05.19 |
| 更新日 | 2026/03/18（水） |
| 企業名 | Astemo株式会社 |
| 設立 | 44197 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 1291憶円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
参考：数字とキーワードで知るAstemo https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/about/data/
【事業・商品の特徴】同社は、日立オートモティブシステムズ株式会社、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ、日信工業株式会社の4社が経営統合したことで、各社の卓越した技術力と豊富な経験を結集しています。 ★2024年4月には日立グループからの独立を果たし、日立Astemo株式会社から「Astemo株式会社」へと名前を刷新しました。上場を視野に入れながら、より独自的で最先端な技術の開発に向けて、非常に前向きな企業となっております。 【パワートレインシステム(エンジン・電動)】環境負荷の低減に貢献する熱効率を高めたクリーンなエンジンシステムと高い環境性能と走行性能を両立する電動パワートレインシステムを提供しています。＜(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
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