職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 機械・機構設計（自動車・輸送用機器系）
勤務地
関東 > 栃木県
業種
特徴
掲載期間: 2026.04.02 ～ 2026.04.29
600万円～800万円
栃木県
機械・機構設計（自動車・輸送用機器系）
ソフトウェア・情報処理
| ポイント | 自社開発でEV(モータースポーツ用)を行う技術力◎／年休120日以上で残業少★ |
| 仕事内容 |
【職務概要】
同社の取引先にて、次世代量産車両向け（BEV）の内装部品の開発設計のチームリーダーとして従事していただきます。 【職務詳細】 ▼具体的に以下の業務をお任せいたします。 ・ドアトリムの意匠成立性および装備品のレイアウト検討 ・関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ・設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ・チーム内の業務管理・推進、業務フォロー、客先との業務調整など 【同社の魅力】 自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数 ・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発（例：ウニの養殖事業）も行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
| 求める人材 |
【必須】
・CATIA V6またはV5の作業経験をお持ちの方 ・自動車内装開発（設計）の経験をお持ちの方 |
| 勤務地 |
栃木県
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
| 給与 |
年収:600万～800万程度
月給制：月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 残業手当:全額支給 賞与:年2回（夏季・冬季） 昇給:年1回（6月） |
| 雇用・契約形態 |
正社員
契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) |
| 待遇・福利厚生 |
通勤手当、住居手当、会員制リゾートホテル利用可、自動車通勤可（ガソリン代支給）、互助会制度、慶弔見舞制度、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇制度
喫煙情報：配属先により異なる |
| 勤務時間 |
9時00分～18時00分
休憩時間：60分 残業：平均20時間／月 |
| 休日・休暇 | 年間休日120日、完全週休2日制（土・日）、夏季休暇、年末年始、GW、有給休暇（入社半年後に10日支給）、慶弔休暇、産休・育休・介護休制度 |
| 募集背景 |
業績好調による増員の為
事業拡大のため |
| 選考の流れ |
書類選考→1次面接（採用担当or部門責任者）→2次面接（役員）→内定
※場合によっては面接が1回の可能性もございます |
| 掲載期間 | 2026.04.02 ～ 2026.04.29 |
| 更新日 | 2026/04/02（木） |
| 企業名 | 社名非公開 |
| 設立 | 1998年3月13日 |
| 従業員数 | 440名（2025年4月時点） |
| 資本金 | 3,000万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業の内容】
モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス（1）エンジニアリングサービス事業（2）研究開発・実証実験事業 【会社の特徴】 社名非公開求人につき詳細の記載はできません |
求人の取り扱いコンサルタント
松谷 佳怜
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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