職種
企画・経営 > マーケティング・企画・宣伝 > マーケティングリサーチ・分析
勤務地
関東 > 東京都
業種
特徴
| ポイント | 企業間物流(10兆円市場の8割)の最適化に特化した物流×ITスタートアップ。SaaS『MOVO』により、車両待機解消、動態管理、受発注管理を提供。物流コスト削減、ドライバー労働時間短縮、CO2削減など社会課題の解決に貢献。複雑なステークホルダー環境で業界全体の最適化を推進している。 |
| 仕事内容 |
プロダクトマーケティング領域において、リード獲得および商談創出を目的とした企画立案から実行までを、プロジェクトオーナーとしてお任せします。
マーケティング・コミュニケーション統括部にはブランド・コミュニケーション部とセールス・マーケティング部が存在しますが、今回は事業成長を直接牽引するセールス・マーケティング部での中核メンバーの募集となります。 【具体的な業務内容】 ▼マーケティング施策の企画・実行 セミナー・イベントの企画・ディレクション、ホワイトペーパー等のコンテンツ企画・制作、MAツールを活用したナーチャリング施策、Webサイト・LPのCVR改善 ▼KPI設計・分析・改善 施策全体のKPI定義と要素分解、潜在課題の特定、改善策の立案・実行 ▼他部門との連携 インサイドセールス・営業・プロダクト・CSとの連携によるマーケティング精度の向上 ▼AIを活用した業務効率化 コンテンツ生成・分析・レポーティング等へのAIツール活用、業務フローの改善・仕組み化 |
| 求める人材 |
■必須要件
以下のいずれかの実務経験をお持ちの方(3年以上) ・BtoBマーケティングにおけるリード獲得、商談創出に向けた企画立案から実行までのご経験 ・月次のKPI(定量目標)達成に向けたデジタルマーケティングの実務経験(BtoCも可 ※ただし、ブランディング目的のマーケティングは除く) ・上記に加えて、以下を両方とも満たす方 ・上長のレビューに依存せず、自ら課題を特定し、解決に向けた施策の立案から実行までを自走して完遂できる方 ・KPI達成に向けて数字を精緻に要素分解し、論理的に打ち手の設計と実行ができる高い分析力・思考力 ■歓迎要件 ・エンタープライズに特化した領域でのマーケティング業務経験 ・プロジェクトのオーナーとして推進した経験 ・ホワイトペーパー、レポート記事等、対外的なコンテンツ作成経験 ・Marketo等の各種マーケティングツールを活用した業務のご経験 ・経営陣やマネージャー層とフラットに議論し、事業戦略に連動した施策を提案できる方 |
| 勤務地 | 東京都 |
| 給与 | 年収600万円~900万円 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | 9:00~18:00(休憩1時間含む) |
| 選考の流れ | 詳細はご面談時に明示いたします。「 |
| 掲載期間 | 2026.05.08 ~ 2026.06.04 |
| 更新日 | 2026/05/08(金) |
| 企業名 | 株式会社Hacobu |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【物流業界のプラットフォーマー/「運ぶ」を最適化する『物流×IT』スタートアップ】
物流業界では「2024年問題」に直面をしています。 時間外労働の上限規制などに代表される働き方改革関連法の施行に伴い、トラックドライバーにも時間外労働の上限規制が適用されることとなりましたが、ドライバーの労働時間の削減に伴い、物流業界ではドライバーの人材不足が叫ばれています。 「運ぶ」を最適化することができないと、店頭に商品が並ばなくなってしまったり 物流費の高騰に伴い、モノの値段が上がり消費者にとっては求める値段で物が運ばれてこなくなるということが起こります。 このように物流業界の課題は私たち消費者の生活にも紐づいている重大な社会課題です。 また、カーボンニュートラルの削減は輸送部門による影響度大きく、環境問題へも大きなインパクトを与えています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
奥村 美絵
面接トレーニングに自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 情報交換のみOK
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