職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・機械系）
勤務地
関東 > 茨城県
業種
特徴
| ポイント |
★東大発ベンチャー企業！国土交通省・経済産業省・内閣府やあらゆる民間企業と連携しているため安定した経営環境★
★上流から下流の全行程に携わることができます★★年間休日130日/フレックス制度導入★ |
| 仕事内容 |
「機械系エンジニア【東大発ベンチャー／年休130日／つくば市】」のポジションの求人です
【業務内容】 自動運転システムの機械設計から製品実装まで幅広くご担当いただきます。 ・自動ブレーキシステムの設計・開発経験 ・外付け自動運転ユニットのハードウェア設計・開発 ・試験車両への設計品の取り付けハードウェア（電装・融合）評価 ・製品の問題解決のための不具合対策及び実物確認（走行情報などのパラメータ調整） ・技術ドキュメントの作成 ー設計レビュー用資料、担当者・承認者への報告書、メンテナンスマニュアル等 【募集背景】 同社は自動運転の実用化に向けた事業フェーズの転換期を位置付けており、開発体制の強化のため、経験豊富なエンジニアの採用を行っています。 【キャリアパス】 「自動運転の最前線」に挑み、エンジニアとしてひとつの分野に特化したスペシャリストとして技術を突き詰めていくキャリア形成が可能です。 【社風】 30～40代のエンジニア中心に運営しており、自由闊達に仕事ができる環境。チームメンバーとコミュニケーションをとりながら全体最適で動ける方、フットワークの軽い方がカルチャーフィットしやすい。少数精鋭でコンパクトな開発体制を確保しているので、問題解決の経験が多く業務の全体感を把握しながら進めていただくことができる。 |
| 求める人材 |
【必須要件】
■下記のいずれかに該当する方 ・エアアクチュエーターの設計経験 ・5年以上の機械設計経験 ・CATIAでの自動車部品の板金設計／部品設計の実務経験 【歓迎要件】 ・機械系CAE（強度解析など）の実務経験 |
| 勤務地 |
茨城県
つくば市緑ケ原4丁目13番地 |
| 給与 |
年収 600 ～ 900 万円
賞与：業績による なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | 09:00～18:00 |
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）[休日]祝日
[休暇]有給休暇（10～20日） GW、夏季休暇、年末年始休暇、会社指定休日、育児・介護休暇制度 |
| 募集背景 |
新規募集の為
増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| おすすめポイント |
★東大発ベンチャー企業！国土交通省・経済産業省・内閣府やあらゆる民間企業と連携しているため安定した経営環境★
★上流から下流の全行程に携わることができます★★年間休日130… |
| コンサルタントからのコメント | パソナキャリアがおすすめする求人です。こちらの求人案件以外にも各業界の非公開求人を多数保有しております。非公開求人は、エントリー後の面談にてご紹介可能ですので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。 |
| 掲載期間 | 2026.05.01 ～ 2026.05.14 |
| 更新日 | 2026/05/01（金） |
| 企業名 | 先進モビリティ株式会社 |
| 設立 | 2014年 |
| 従業員数 | 50 |
| 資本金 | 95百万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
■車両用自動運転システム開発、製造および販売
・バス・トラックなど大型車両自動運転を実現するためのシステム装置提供 ・同メンテナンスサービス ■自動運転システム運用サポート業務 ■自動運転システム用機器ハード・ソフト受託開発業務 【主要取引先】 ■官公庁（経済産業省/内閣府 等） ■大型車メーカー（バス/トラック） ■特殊輸送（セメント輸送トラック） 【開発システム】 ■ARTの正着制御/トラック隊列走行における自動運転・無人運転システム ■港内・施設内での運搬車、輸送車、作業車の自動運転・無人運転システム |
求人の取り扱いコンサルタント
山本 里美
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信
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