職種
管理・事務 > 人事・総務・法務・広報・IR・内部監査 > 総務
勤務地
東北 > 宮城県
業種
特徴
掲載期間: 2026.05.29 ～ 2026.06.21
550万円～1000万円
宮城県
総務
総合電機メーカー
| ポイント | 研修制度・福利厚生充実★年間休日121日★プライベートも充実できます！ |
| 仕事内容 |
【職務概要】
同社宮城工場内にて、工場総務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・社会貢献活動の企画／推進 ・自治体・周辺企業の渉外窓口 ・関係強化の取組み推進 ・来客受入対応 ・社内福利厚生イベント運営 ・社内設備／備品の維持管理、困りごと対応 等 【仕事の魅力】 ・宮城工場は社内で最も高い生産能力を誇る拠点で、従業員数は約1,700名となっていきます。 ・比較的規模の大きい予算を与えられ、工場運営において影響度の高い業務にチャレンジしていただくことが可能です ・工場内では 困りごとに対して、前向きに協力して解決しようとする風土があり、気軽な提案とスピーディな意思決定ができますので、達成感を得る場面を多く作ることができます。 ・地域社会からの注目度も高く、特に宮城県や大和町などの自治体との連携業務が複数ございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
| 求める人材 |
【必須】
以下４つのうち、２つ以上の業務を経験されている方 ・総務業務や対外的な交流を伴う業務（接客、営業等） ・自治体または社外組織を相手とした調整業務経験 ・社内福利厚生制度運営経験 ・予算管理業務経験 【尚可】 ・会社説明等、外部プレゼンスキル ・PC中級レベル （Excel・Word・Powerpointを操作し資料作成可能） |
| 勤務地 |
宮城県黒川郡大和町流通平1番地
仙台市営地下鉄南北線「泉中央」駅より車で25分 バイク・自転車・車／マイカー通勤可 ※駐車場あり 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 給与 |
年収:580万～960万程度
月給制：月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 残業手当:全額支給 賞与:年2回（7月、12月）前年度実績計5.2月分 昇給:年1回（4月） |
| 雇用・契約形態 |
正社員
契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) |
| 待遇・福利厚生 |
・退職金制度（確定拠出年金）・トヨタグループ団体保険（総合保険、自動車保険）・財形貯蓄・従業員持株会・電動車新車購入支援金・カフェテリアプラン・会員制リゾート施設割引利用制度・入社時の引っ越し費用負担（条件あり）
喫煙情報：屋内禁煙 |
| 勤務時間 |
8：30～17：15 （所定労働時間8時間）
※フレックスタイム勤務制度 休憩時間：45分 残業：平均月30時間※原則毎週金曜日は定時退社日（ノー残業デー） |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】週休2日制（原則土・日）、長期休暇（GW・夏季・年末年始）※各9～11日程度、有給休暇※22日～26日、産前産後休暇、育児休業、介護休業 、5dayバケーション制度、子育て休暇（配偶者もしくは本人の産後3年以内に最大10日連続の年休を取得） |
| 募集背景 |
業績好調による増員の為
新工場稼動に伴う製造技術業務の体制強化に向けた採用 |
| 選考の流れ |
書類選考→一次面接→最終面接→内定
※基本面接は2回 |
| サービス詳細・特徴 |
■『仕事そのものが社会貢献である』ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができます
・世界シェアトップクラスのエコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して環境・エネルギー分野で社会貢献ができます。 ・成長市場で、自分も会社も大きく成長できる環境の中で仕事ができます。 ■自らの仕事の成果を目に見える形で実感できます ・自ら考案・実行した改善の結果が数値となって直ぐに現れる場合が多く、仕事の成果を目に見える形で実感できます。 ・優れた提案が出来れば、新規工法や新規設備の開発・導入も行えます。 ・改善したことで設備や工程がスムーズに稼働し、生産された製品が市場で役立っているのを見たときに大きな達成感を味わうことができます。 |
| 働く環境 |
■転勤について
・将来的に転勤の可能性がございます。 |
| 掲載期間 | 2026.05.29 ～ 2026.06.21 |
| 更新日 | 2026/05/29（金） |
| 企業名 | トヨタバッテリー株式会社 |
| 設立 | 1996年12月11日 |
| 従業員数 | 5,330名（2025年6月） |
| 資本金 | 200億円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業の内容】
PEV・HEV用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売 【会社の特徴】 【ハイブリッド車の誕生を支えた確かな技術力。設立以来、ハイブリッド車用電池市場で世界トップシェアクラス。】 1970年代から、世界的に「地球環境の向上」「省エネルギー社会の実現」に注目が集まるようになり、世界中の自動車メーカーが環境負荷の低い次世代自動車の開発を始めました。現在、自動車業界では、ハイブリッド車（HEV）、プラグインハイブリッド車（PHEV）、電気自動車（BEV）、燃料電池車（FCEV）など、電気で動く自動車に、大きな期待が寄せられています。 同社は、こうした電気で動く自動車のキーデバイスである電池を開発・製造・販売するために、トヨタ自動車とパナソニックの出資により設立されました。 同社は、量産型HEVであるプリウスに電池を供給するなど、HEV市場の黎明期からHEV用電池の世界トップクラスのシェアを誇るメーカーとして、市場の成長を牽引し続けてきました。 BEV・HEV用電池に対する世界的なニーズの高まり、そしてトヨタ自動車の環境自動車戦略の中核を担う会社として、これまで主力としてきたニッケル水素電池の更なる性能向上・原価低減や、次世代のリチウムイオン電池の設計開発プロセスの取り込みと量産体制の強化など積極的に取り組んでいます。 |
求人の取り扱いコンサルタント
赤丸 慧
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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