職種
電気・電子・機械・半導体 > 研究・開発・特許 > 基礎研究（電気・電子・機械・半導体・材料系）
勤務地
甲信越 > 長野県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
| ポイント |
◎国産車90％以上の車種をカバー／製造から販売まで一貫対応／国内外のお客様と取引有で安定した経営基盤
◎職種未経験大歓迎／転勤なし／U・Iターン歓迎／年間休日120日／残業時間は12時間程度／入社後のサポート体制◎ |
| 仕事内容 |
「【佐久市／自動車部品の摩擦材開発】転勤無し／年間休日120日」のポジションの求人です
【期待する役割】 摩擦材の開発・改良・試験などをお任せいたします。 摩擦材開発部は2チームに分かれており、入社後は、その内のレース用車両の開発を行っているチームにて配属となります。 【職務内容】 ■ブレーキの性能を上げたり、異音を最小限にするための原材料の配合率の変更や原材料の組み合わせの変更 ■純正部品を研究し、純正部品と同等かそれ以上の製品の開発 ※クライアントにより車の売れ行きが異なり、求められているものも変わるため営業担当と打ち合わせを重ね、ニーズに沿って精度を上げて頂きます。 ■サーキット等でプロドライバーによる実車走行評価の業務。 【募集背景】 体制強化のための増員 ＜職場環境について＞ 各部署が少人数の風通しのいい職場です。 【魅力】 ■ブレーキパッドにおいては、軽自動車～大型トラックまで、トヨタ車、ホンダ車、日産車などをはじめ、国産車は90％以上の車種をカバーしています。 ■国内だけでなく、現在では世界80か国を超える国で当社の製品は販売されています。取引先だけでなく、国も分散しているため世界情勢などのリスク分散もできております。 ■月の平均残業時間は12時間程度。 ■昨年の賞与実績は5ヶ月 ■研修制度・受け入れ体制が整っております。 【組織構成】 ■摩擦材開発部：17名 （一般車両向け開発チーム：16名、レース用車両開発チーム：1名） |
| 求める人材 |
【必須要件】
■理系学部出身の方 ■土日出勤可能な方 ■車が好きな方 |
| 勤務地 |
長野県
長野県佐久市小田井1119 |
| 給与 |
年収 400 ～ 600 万円
■賞与年2回（7月・12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | 08:10～17:05 |
| 休日・休暇 | 週休二日（土日）※基本土日休みですが、月1～2回出勤の可能性があります。その際は、振替休日を取得頂きます。 |
| 募集背景 |
新規募集の為
増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| おすすめポイント |
◎国産車90％以上の車種をカバー／製造から販売まで一貫対応／国内外のお客様と取引有で安定した経営基盤
◎職種未経験大歓迎／転勤なし／U・Iターン歓迎／年間休日120日／残業… |
| コンサルタントからのコメント | パソナキャリアがおすすめする求人です。こちらの求人案件以外にも各業界の非公開求人を多数保有しております。非公開求人は、エントリー後の面談にてご紹介可能ですので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。 |
| 掲載期間 | 2026.06.01 ～ 2026.06.14 |
| 更新日 | 2026/06/01（月） |
| 企業名 | エムケーカシヤマ株式会社 |
| 設立 | 2002年 |
| 従業員数 | 200 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
■ブレーキシューアッセンブリー、ディスクブレーキパッド、ディスクローターの製造、販売
■省力機械設計、製造 ■各種産業用ブレーキの製造 |
求人の取り扱いコンサルタント
山本 里美
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信
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機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
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