職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 機械・機構設計(工作機械・ロボット・機械系)
勤務地
関東 > 群馬県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器(自動車含む)メーカー
特徴
| ポイント |
★★東証プライム上場/世界トップシェア商品を持つ『独立系自動車部品メーカー』/新領域開発エンジニアの募集(群馬県・桐生市★★
~自動車産業の変革の中、主力事業(4輪、2輪)に続く第三の柱となる新規事業の創出がミッション~ |
| 仕事内容 |
「【新領域開発エンジニア】プライム上場/Tier1/桐生市」のポジションの求人です
【期待する役割】 東証プライム上場、世界トップクラスのシェアを誇る独立系Tier1メーカーとして培った「モーター・制御技術」のロジックを、自動車以外の新領域へ転用・昇華させる開発プロジェクトに参画いただきます。現在、新規ビジネス室では既存の自動車枠を超えた複数の開発テーマが具体化しており、技術の「0→1」および「1→10」を牽引するエンジニアを急募しています。 ■具体的な業務内容 ・ドローン、ロボティクス、パーソナルモビリティ等の新領域向け駆動システムの設計・開発 ・モーターおよび周辺制御システムの先行開発、試作、性能評価 ・顧客ニーズに基づいた技術要件の定義と、それに基づく物理的整合性の検証 ・他社との協業や技術連携の推進におけるエンジニア視点での技術評価 【募集背景】 弊社のコア技術(モーター・制御・機構)を応用した新商品・サービス、近隣大学・研究機関と連携した新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、ニーズ探索及び実証実験を行いながらの構想設計まで、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて関わっていただきます。 【所属組織】 事業統括部 【ポジションの魅力】 ■技術の越境: 自動車で培った高信頼性技術を、全く異なる物理環境(空、屋内、パーソナル空間など)へ適応させる技術的挑戦が可能です。 ■裁量と安定の共存: 新規ビジネス室という機動力の高い組織でありながら、上場企業の強固な経営基盤とリソースをフルに活用できます。 |
| 求める人材 |
【必須要件】
■製品の設計開発、または研究開発の実務経験(目安3年以上) 【歓迎要件】 ▼モーター設計(磁気回路、構造設計) ▼パワーエレクトロニクス、制御アルゴリズム開発 ▼C/C++等を用いた組み込み制御ソフトウェア開発 |
| 勤務地 |
群馬県
桐生市広沢町1丁目2681 |
| 給与 |
年収 475 ~ 600 万円
経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | 08:00~17:00 |
| 休日・休暇 |
週休二日(土日)GW9日、夏期9日、年末年始8日、介護休暇、育児休暇など
※土・日※年1~2回土曜日出社あり |
| 募集背景 |
新規募集の為
増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| おすすめポイント |
★★東証プライム上場/世界トップシェア商品を持つ『独立系自動車部品メーカー』/新領域開発エンジニアの募集(群馬県・桐生市★★
~自動車産業の変革の中、主力事業(4輪、2輪)… |
| コンサルタントからのコメント | パソナキャリアがおすすめする求人です。こちらの求人案件以外にも各業界の非公開求人を多数保有しております。非公開求人は、エントリー後の面談にてご紹介可能ですので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。 |
| 掲載期間 | 2026.07.06 ~ 2026.07.19 |
| 更新日 | 2026/07/06(月) |
| 企業名 | 株式会社ミツバ |
| 設立 | 1946年 |
| 従業員数 | 3270 |
| 資本金 | 5,000百万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
四輪・二輪自動車用電装品(ワイパーシステム・スターターモーター・パワーウィンドウモーター・ パワーステアリングモーター・パワースライドドアドライブシステムなど)の開発・製造・販売を行っています。
ミツバグループは 1)輸送用機器関連事業 2)情報サービス事業 3)クリエイティブ事業 の、3つの事業を展開していますがその中でもミツバは、中核となる輸送用機器関連事業を手がけています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
山本 里美
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信
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業種
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