MLOps/ソフトウェアエンジニア<自動運転・運転支援領域> / 東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関 / 輸送用機器(自動車含む)メーカー

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

掲載期間: 2026.07.08 ~ 2026.07.20

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600万円~1100万円

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大阪府

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システムエンジニア(アプリ設計/WEB・オープン・モバイル系)

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輸送用機器(自動車含む)メーカー

正社員 課長クラス 職種未経験歓迎 業種未経験歓迎 学歴不問 第二新卒歓迎 年間休日120日以上 社宅・家賃補助制度 フレックス勤務

募集要項

ポイント リチウムイオンバッテリーと車載バッテリーシステム双方について新技術構築、量産から解析・リサイクルに至るまで幅広い研究開発を通じ、将来的にリチウムイオンバッテリーやバッテリーシステム、車両開発のエキスパートとして幅広いキャリアアップの道が選択できます。
新価値提供に関わる最新技術に触れ、かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。
仕事内容 ■同社にて世界レベルの自動運転・運転支援システム実現に向け、AI開発に必要なMLOps環境や関連ソフトウェアの開発と運用を担っていただきます。
【具体的には】
・データ収集戦略の検討と実行
・データ管理、クレンジング、前処理など一連のパイプライン設計と開発
・AI学習/評価環境の開発・運用
・自動運転・運転支援システムのテスト(シミュレーション、実車など)
・モデルのモニタリング、再学習環境の構築と運用
※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せします。
尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【開発ツール】
Python, C++, PyTorch, Weights & Biases, ROS2, AWS/GCP, Git/GitHub Ent...
求める人材 ※以下、いずれかの知識・業務経験をお持ちの方
・AIのデータ収集戦略の立案・実行経験がある方
・MLOpsパイプラインの実装or運用経験がある方
・クラウド上でのスケーラブルな学習/推論基盤の設計・運用経験がある方
・AIを含んだシステムのテスト・検証、システム評価指標設計の経験がある方
・自動運転・運転支援システムのテスト・検証、システム評価指標設計の経験がある方
・AI開発基盤関連のソフトウェア開発経験がある方
・MLOpsパイプラインの運用経験がある方
勤務地 大阪府

給与・待遇

給与 600-1090万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
雇用・契約形態 正社員
募集ポジション 課長クラス
待遇・福利厚生 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当、住宅手当、家族手当、地域手当、時間外手当
寮・社宅、退職金、財形貯蓄、資格取得、社員持株、保養所

勤務時間・休日

勤務時間 08:30 - 17:30
休日・休暇 年間121日、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇

その他

掲載期間 2026.07.08 ~ 2026.07.20
更新日 2026/07/08(水)

企業情報

企業名 東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
設立 非公開
従業員数 非公開
資本金 非公開
売上高 非公開
事業内容 【概要・特徴】
世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。
二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。
直近4年間の有給取得率の平均は100%であり、長期的に就業できる環境が整っています。

【研究開発】
二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。

【グローバル展開】
世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。

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求人の取り扱いコンサルタント

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岡田 遼

面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信