燃料電池(FC)研究開発<耐久・性能評価・解析領域> / 東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関 / 輸送用機器(自動車含む)メーカー

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

掲載期間: 2026.07.08 ~ 2026.07.20

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600万円~1000万円

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栃木県

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基礎研究(電気・電子・機械・半導体・材料系)

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輸送用機器(自動車含む)メーカー

正社員 学歴不問 年間休日120日以上 社宅・家賃補助制度 フレックス勤務

募集要項

ポイント EVよりECOな電池として注目を浴びている燃料電池に携わることができる求人で、マーケットの先駆者になれる貴重な求人です。またHondaでは「技術」に力を入れているため、先行開発を行う機関を会社として同社を設立しており、先行開発に専念できる点が魅力です。四輪以外のモビリティにも使用予定の電池に対して、開発の上流工程から下流工程まで幅広く携わることができ、技術力を高めることが可能です。
仕事内容 ■水素社会の実現に向けた、燃料電池(FC)の研究開発を担当頂きます。
自動車および、新たなアプリケーション用燃料電池(FC)システム開発における性能・耐久・安全に関する研究開発を担当いただきます。

【具体的には】
・FCシステムやFCVを用いて、FCシステムの性能・耐久・安全を満足するための研究開発およびソフトウェアのデータ最適化や様々な環境下での検証テスト
・サブシステムおよび各種コンポーネントに関する技術開発および評価
※サブシステム例:エア供給システム、水素循環システム、冷却システム、電装システム等
※国内外の研究所・製作所、取引先とのやりとりが多く発生いたします。
※現場配属後はOJTがつくため、バックアップを受けながら働くことが可能です。
※年に3回、部門長とキャリア相談があり個人の志向に併せたスキル開発を行っていくため、将来的に他部署でのキャリア選択も可能です。
求める人材 下記いずれかの経験をお持ちの方
・熱、流体、騒音・振動、構造、強度・剛性、磁気、電波障害等に関するシミュレーションもしくは実験・評価に関する業務経験
・モビリティ製品への適合業務
※製品不問です
勤務地 栃木県

給与・待遇

給与 600-1000万円
・経験と面接の評価に応じて年収金額を決定します。
・過去オファー事例(想定残業30時間程度込)…24歳580万円/27歳670万円/30歳810万円/36歳970万円
雇用・契約形態 正社員
待遇・福利厚生 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当、住宅手当、家族手当、地域手当、時間外手当
寮・社宅、退職金、財形貯蓄、資格取得、社員持株、保養所

勤務時間・休日

勤務時間 08:30 - 17:30
休日・休暇 年間121日、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇

その他

掲載期間 2026.07.08 ~ 2026.07.20
更新日 2026/07/08(水)

企業情報

企業名 東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
設立 非公開
従業員数 非公開
資本金 非公開
売上高 非公開
事業内容 【概要・特徴】
世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。
二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。
直近4年間の有給取得率の平均は100%であり、長期的に就業できる環境が整っています。

【研究開発】
二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。

【グローバル展開】
世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。

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求人の取り扱いコンサルタント

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大熊 文人

面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK