職種
電気・電子・機械・半導体 > 生産・製造・プロセス技術 > 生産・製造・プロセス技術（機械部品・金型・治工具系）
勤務地
関東 > 埼玉県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
掲載期間: 2026.07.08 ～ 2026.07.20
600万円～900万円
埼玉県
生産・製造・プロセス技術（機械部品・金型・治工具系）
輸送用機器（自動車含む）メーカー
| ポイント | 同社製品は、基本的に全て海外拠点との共同開発となり、グローバルマーケットで活躍したい方にお勧めです。 |
| 仕事内容 |
■同社の組み立て生産技術エンジニアとして下記業務をご担当いただきます。
エンジン・トランスミッションの最適な組立プロセスを構築し、品質、納期、コスト目標を達成した競争力のある製品開発を行っていただきます。 【具体的には】 ■ 量産品における設計変更管理・組立性評価・導入品質の確保 ■新製品における工程計画・投資計画・生産立上げ準備 ■組立ラインに関する生産システムの設定・維持・管理 ■新技術・新工法の開発 |
| 求める人材 | ・製造業界での生産技術経験3年以上 |
| 勤務地 | 埼玉県 |
| 給与 |
600-850万円
※コアタイムなしのフレックス制です。 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当、資格手当 寮・社宅、退職金 |
| 勤務時間 | 08:45 - 17:45（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | ／（内訳）完全週休2日制（土・日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇 |
| 掲載期間 | 2026.07.08 ～ 2026.07.20 |
| 更新日 | 2026/07/08（水） |
| 企業名 | 大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【概要・特徴】
創業80年以上の歴史を持つ、トラックを中心に取り扱う商用車メーカー。 国内に100カ所以上の拠点を有し、トラックやエンジンなどの製造・販売、車両整備・部品供給などのアフターサービスも行なっています。 近年のトラック販売台数は10,000台以上です。 【技術力】 トラック用尿素SCRシステムをいち早く導入し、有害物質の低減と燃費向上を同時に実現しており、業界から高く評価されています。 その後、さらなる性能向上を図り、ポスト新長期排ガス規制や重量車燃費基準も全車がクリアしています。 【注力分野】 自動・電動運転技術を搭載した革新的な自動車の開発を推進しており、次世代のスマートロジスティクス実現に向けて取り組んでいます。 また、今後も開発・生産・販売機能のより一層の強化を図るとともに、トラックにおける幅広い事業を展開することで、さらなる発展を目指しています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
大熊 文人
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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