モデルベース開発エンジニア<安全運転支援システム> / AZAPAエンジニアリング株式会社 / 輸送用機器(自動車含む)メーカー

AZAPAエンジニアリング株式会社

掲載期間: 2026.07.07 ~ 2026.07.20

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600万円~800万円

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大阪府

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システムエンジニア(通信制御ソフト開発/制御系)

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輸送用機器(自動車含む)メーカー

正社員 年間休日120日以上 フレックス勤務

募集要項

ポイント 元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発=AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成しております。
仕事内容 ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
自動車の各システムの制御開発において、下記いずれかの業務をご担当いただきます。
■自動車のエンジンやHVの制御ソフト開発
 MBDによる組み込み制御開発や評価業務
■自動車エンジンの適合業務
 エンジンベンチおよび実車を用いた、点火時期・燃料噴射・過給圧等の制御パラメータの最適化、法規準拠確認業務
■Autowareをベースとした自動運転システムの開発・調査
 自動運転に必要なデータ作成、手順書の作成など、顧客要望を基に開発基盤の整備や標準化

【職務詳細】
・Cソース/制御仕様書を基にSimulinkでの制御モデル設計
・車両全体のMILS設計
・車両適合評価
・自動運転制御をはじめ、新機能の制御開発及びその機能確認を実施
求める人材 以下「■」全てに該当する方
■第一種自動車運転免許
■以下いずれかのご経験をお持ちの方
・C/C++を使用したソフトウェア開発の経験
・MATLAB/Simulinkを使用したECUの開発経験
・Autowareを用いた開発経験
・ROS/ROS2を使用した開発の経験
勤務地 大阪府

給与・待遇

給与 600-800万円
雇用・契約形態 正社員
待遇・福利厚生 健康保険、雇用保険、労災保険
通勤手当、時間外手当(20時間超分)、深夜勤務手当、出張手当、役職手当:技術職への専門的スキルに対する手当、住宅手当
教育制度(社内外の教育プログラムの受講)、インフルエンザワクチン接種補助(配偶者、子供を含む)、クラブ活動支援、飲み会支援、社員旅行(2024年:滋賀、2023年:沖縄) 等

勤務時間・休日

勤務時間 09:00 - 18:00(コアタイム:10:00 - 15:00)
休日・休暇 年間120日/(内訳)週休2日制※顧客先により変動あり、GW、夏季、年末年始休暇は8日~11日程度の長期連休、有給休暇(入社時3日+入社3ヵ月後7日付与)、最高20日付与※平均取得日数12.4日、特別休暇(慶弔休暇、アニバーサリー休暇)

その他

掲載期間 2026.07.07 ~ 2026.07.20
更新日 2026/07/07(火)

企業情報

企業名 AZAPAエンジニアリング株式会社
設立 非公開
従業員数 非公開
資本金 非公開
売上高 非公開
事業内容 【概要・特徴】
EVシステムなど先端技術のSIを手がける「AZAPA(株)」グループのエンジニアリング会社。自動車業界を中心にエンジニアリング支援や技術提供を行っています。エンジン制御の開発を得意分野とし、その他にコネクテッドカーやAI搭載の車の開発などにも取り組んでいます。トヨタ、日産、マツダなど完成車メーカーを取引先とするほか、住友電工など自動車業界以外の大手メーカーにも技術を提供しています。

【事業展開】
「エンジニアリング事業」と「製品化事業」の2本柱で事業を展開。エンジニアリング事業では、MATLAB/Simulinkを活用した「モデルベース開発」を強みとし、グループ会社とともに開発からテスト、リリースまで一連の工程を手がけています。製品化事業ではグループ会社や顧客、教育機関と協力して、自社製品企画や共同開発を推進。アイディアを構想にする事から製品に仕上げるところまで、モノづくりの一連の業務を支援しています。

【職場環境】
新製品や新機能に関連する案件が多く、メーカーに近いポジションで開発に携われるため、技術力の向上が図れる環境です。また、人材育成に注力。技術の底上げを目指す「エンジンビルドプログラム」では、単気筒エンジンの分解・組み立て、プログラミングによる制御などを学ぶことができます。

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求人の取り扱いコンサルタント

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田中 佑亮

面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK