自動車MBD開発<ECU、MATLAB/Simulinkモデル> / エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社 / 輸送用機器(自動車含む)メーカー

エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社

掲載期間: 2026.07.07 ~ 2026.07.20

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600万円~700万円

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愛知県

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システムエンジニア(通信制御ソフト開発/制御系)

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輸送用機器(自動車含む)メーカー

正社員 転勤無し 年間休日120日以上 フレックス勤務

募集要項

ポイント 元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発=AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成しております。
仕事内容 ■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
モビリティメーカーの制御システムに関する要望に対し、各種ECUのモデルベース開発(MBD)における仕様作成、評価環境構築~評価、MBDでのプロセス設計等を行います。
顧客の要望に応じて、コンサルティング提案から各種調整、モデル作成、MILS・HILS等の環境構築と、車両制御開発の上流工程をチームで担当します。
自動車、自動二輪、船舶、農機、建機等、モビリティ全般の完成車メーカーから要望をいただいており、様々な製品の制御、最新の技術に携われます。

【プロジェクト事例】
■自動運転の制御システムの開発
■ハイブリッドシステムの制御開発
■自動ブレーキシステムの制御開発
■FCVの制御開発
■農機向け組込ソフトウェア開発、HILS環境構築 など
※5~6名でチームを組んで取り組みます
求める人材 以下、全てのご経験をお持ちの方
・学生時代に理系学科にて、何らかの技術系要素を学ばれたことのある方
・ステークスホルダーとの調整等のコミュニケーション能力
勤務地 愛知県

給与・待遇

給与 600-700万円
雇用・契約形態 正社員
待遇・福利厚生 健康保険、雇用保険、労災保険
通勤手当、時間外手当(20時間超分)、深夜勤務手当、出張手当、役職手当:技術職への専門的スキルに対する手当、住宅手当
教育制度(社内外の教育プログラムの受講)、インフルエンザワクチン接種補助(配偶者、子供を含む)、クラブ活動支援、飲み会支援、社員旅行(2024年:滋賀、2023年:沖縄) 等

勤務時間・休日

勤務時間 09:00 - 18:00(コアタイム:10:00 - 15:00)
休日・休暇 年間120日/(内訳)週休2日制※顧客先により変動あり、GW、夏季、年末年始休暇は8日~11日程度の長期連休、有給休暇(入社時3日+入社3ヵ月後7日付与)、最高20日付与※平均取得日数12.4日、特別休暇(慶弔休暇、アニバーサリー休暇)

その他

掲載期間 2026.07.07 ~ 2026.07.20
更新日 2026/07/07(火)

企業情報

企業名 エンジン制御をコア技術とする日系ベンチャー企業のグループ会社
設立 非公開
従業員数 非公開
資本金 非公開
売上高 非公開
事業内容 【概要・特徴】
EVシステムなど先端技術のSIを手がける企業グループのエンジニアリング会社。
自動車業界を中心にエンジニアリング支援や技術提供を行っています。
多くの完成車メーカーを取引先とし、自動車業界以外の大手メーカーにも技術を提供しています。

【強み】
MATLAB/Simulinkを活用したモデルベース開発が強み。
グループ会社とともに開発からテスト、リリースまで一連の工程を手がけています。
顧客と協力し、製品企画や共同開発を推進。
アイディアを構想にする事から製品に仕上げるところまで、モノづくりの一連の業務を支援しています。

【職場環境】
新製品や新機能に関連する案件が多く、メーカーに近いポジションで開発に携われるため、技術力の向上が図れる環境です。
また、人材育成に注力。
独自の教育システムを使い、各自に合ったプログラムを提供しています。

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求人の取り扱いコンサルタント

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田中 佑亮

面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK