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ECUハードウェア設計 / 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー / 輸送用機器(自動車含む)メーカー

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

掲載期間: 2026.07.07 ~ 2026.07.20

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600万円~800万円

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大阪府

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システムLSI設計

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輸送用機器(自動車含む)メーカー

正社員 完全週休二日制 年間休日120日以上 フレックス勤務

募集要項

ポイント 関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しております。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。
仕事内容 ■ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。次世代コンパクトカーの性能向上を目指し、システム設計から量産までの全工程に携わり、革新的な技術を形にするやりがいのあるポジションです。最先端の技術を駆使し、未来の自動車技術を形にする役割を担っていただきます。
【具体的には】
・プロジェクトの企画提案およびシステム構想設計
・ハードウェア設計および図面・部品表の作成(アナログ、デジタル、電源、通信)
・シミュレーション解析および試作・評価
・実車評価および量産準備
・量産後の不具合対応および品質改善

※ECUの企画から設計、製品化まで、一貫して開発を担当していただきます。ユーザー視点を大切にしながら、品質とコストのバランスを考え、回路設計を中心により良い製品を目指します。開発や試作のスケジュール調整や社内調整を通じて、クルマづくりの幅広い工程に関わり、スキルを磨くことができます。開発はアジャイルスタイルで進め、プロジェクトごとに小規模なタスクを段階的に進めていきます。

■入社後のキャリアパス
OJTを経てシステム設計や回路設計、評価・試作等実務に携わりながら、技術的な知識と経験を...
求める人材 ・何らかの回路設計経験者(3年以上)
勤務地 大阪府

給与・待遇

給与 600-800万円
※経験等を考慮の上、同社規定により優遇
雇用・契約形態 正社員
待遇・福利厚生 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当、家族手当、時間外手当
財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、社員クラブ、診療所、保養所など

勤務時間・休日

勤務時間 08:45 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00)
休日・休暇 年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇 他

その他

掲載期間 2026.07.07 ~ 2026.07.20
更新日 2026/07/07(火)

企業情報

企業名 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
設立 非公開
従業員数 非公開
資本金 非公開
売上高 非公開
事業内容 【概要・特徴】
創立100年以上の日系完成車メーカー。
国内の軽自動車比率は約40%、3台に1台が軽自動車という時代の中で軽自動車販売トップクラスのシェアを獲得しています。

【技術力】
軽自動車業界でいち早く、交通事故低減に取り組み衝突回避システムを開発・搭載しました。
現在は、大手完成車メーカーにも採用されています。
また、従来通りのガソリン車ながら、エネルギー効率を極限まで高める技術を開発し、低燃費・低価格を実現しています。
そのほかにも骨格のみで高い剛性を確保し、サスペンションやパワートレーンを専用のチューニングにより、さらなる操縦安定性と乗り心地の向上などにも注力しています。

【風土】
少数精鋭の組織で開発に取組み、社歴や年齢に関わらず自由闊達に意見交換できる風土です。
メリハリのある効率的な働き方を推奨しており、近年の有給休暇取得日数は約18日と高い取得率です。

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求人の取り扱いコンサルタント

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岡田 遼

面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信