職種
電気・電子・機械・半導体 > 回路・システム・半導体設計・光学関連 > システム設計・アーキテクチャー
勤務地
関西 > 兵庫県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
| ポイント | 基本的には転勤がなく、関西で腰を落ち着けて就業したい方におすすめです。ぜひ応募をご検討ください。 |
| 仕事内容 |
■車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発業務を担当していただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。
【具体的には】 組み込みソフト開発ソフトデザインレビューの参加、マネジメント業務、外注管理、品質管理業務 等 ※ソフトデザインレビュー：設計上の問題がないか、設計書・図面を複数名で確認する工程を指します。 【想定ポジション】 リーダ：6～15名規模のグループを統率 サブリーダ：2～6名規模のグループを統率 【業務の魅力／身につくスキル】 ・自動車業界、ソフト開発未経験でも統括や設計に挑戦することができます。 ・スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。 ・大手自動車メーカ向け車載製品のソフトウェア開発となるため、車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。 ・マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなく、プロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得可能であり、様々なポストで活躍頂くことが可能で広く深くエンジニアとして必要... |
| 求める人材 |
※下記いずれか満たす方
・組み込みソフトウェア開発の経験があり、リーダーとしてメンバーの管理、顧客報告などを対応をされてきた経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験があり、Android(AndroidAutomotiveOS)、Linux環境での開発経験がある方 |
| 勤務地 | 兵庫県 |
| 給与 |
680-980万円
年収：会社平均残業時間 月25H分の残業代を含 月給：33万～46万 （残業代は別途支給） ※上記はあくまで参考のため、経験・能力を考慮の上決定します。 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
家族・時間外・通勤・家賃補助ほか 寮・社宅、財形貯蓄、社員持株、保養所 |
| 勤務時間 | 09:00 - 18:00（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間126日／（内訳）完全週休2日制（土・日曜日）、夏季休暇、年末年始、GW、有給休暇年間20日付与（入社時に付与し、入社日によって按分）、慶事休暇、積立休暇、産前産後休暇、育児休暇、赴任休暇、リフレッシュ休暇ほか |
| 掲載期間 | 2026.07.07 ～ 2026.07.20 |
| 更新日 | 2026/07/07（火） |
| 企業名 | 株式会社デンソーテン |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【概要・特徴】
創立100年以上のカーエレクトロニクスメーカー。東証プライム上場の自動車部品メーカー「デンソー」グループの一員です。「HMI」（ディスプレイオーディオなど）、「e-Mobility」（電動化も含めた車両制御）、「Connected」（通信機器）の3領域をコア事業として発展。現在は、「ECLIPSE」ブランドのカーナビ・カーオーディオをはじめ、自動運転に使用される「ミリ波レーダー」などの自動車向け電子制御機器や情報通信機器の開発・生産・販売を行なっています。 【強み】 ノーベル賞受賞者を2名輩出した技術力や、研究内容ごとに用意された複数の研究施設を活用した技術開発力が強みです。たとえば、先進運転支援システムなどのソフトウェア開発は東京事業所、電磁波の評価・研究や実車試験は中津川テクノセンターで実施。また、車載用の音響や精密メカの騒音解析などの音に関する開発は、音響開発センターで行なっています。これまでに、車載用CDプレーヤーや周辺監視システムなどの世界初・業界初の製品を20件以上開発するなど実績も豊富です。 【グローバル展開】 北米、アジア、ヨーロッパなどの7カ国に12拠点を展開し（2025年9月時点）、現地で設計・開発・製造、マーケティング・販売・アフターサービスなどを実施。国際的な品質マネジメント規格であるIATF16949を取得し、徹底した品質管理も行なっています。海外売上は46.5％と売上全体の約半数を占めており、今後も海外事業の拡大を図る予定です。 |
求人の取り扱いコンサルタント
岡田 遼
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信
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