職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 機械・機構設計（その他）
勤務地
東海 > 愛知県
業種
特徴
| ポイント | 大手自動車メーカーのパートナーとして次世代モビリティの設計から試作まで一貫して手がけており、最先端技術に触れながらモノづくりの醍醐味を実感できる環境と手厚い教育体制が整っているため、技術者として確かなスキルを磨きながら長期的に成長したい方におすすめの設計開発企業です。 |
| 仕事内容 |
自動車部品の量産開発から次世代モビリティの先行開発まで、機械・機構・板金部品の設計を担当。幅広い製品開発を通じて技術者として成長できる環境です。
【具体的には】 ■詳細仕様検討、構造検討、部品選定、3Dデータ・図面作成、試作評価、客先との技術打合せなどを担当いただきます。 ★設計だけでなく試作品や試作車両に触れながら開発を進めるため、自らのアイデアを製品として形にできる環境です。 【プロジェクト事例】 ■量産車両開発・シート骨格・ドアロック・モーター・ワイヤーハーネス経路/回路設計・内外装部品設計など ■先行開発・コンセプトモデル開発・電動小型モビリティ・AIロボット・自動配送ロボット・AGV(無人搬送車)・各種試作車両の機械・機構・板金部品設計など |
| 求める人材 |
以下、全てのご経験をお持ちの方
・モビリティにおける設計3年以上の御経験(使用ソフト: CATIA-V5) ・第一種運転免許普通自動車 ★マネジメントに挑戦したい、スペシャリストになりたいなどご希望を考慮して勤務可能です! |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 600-800万円 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当〈最大5万円まで、条件あり）、家族手当（配偶者：1万円、子供：5000円/人）、時間外手当、出張手当、特許手当、役職手当 （委託長 5,000 円、リーダー・主任： 1 万円、チームリーダー： 3 万円） |
| 勤務時間 | 08:20 - 17:05（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間120日／（内訳）完全週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇：初年度10日（7ヶ月目～）入社後すぐに使用できる有給5日間、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇 |
| 掲載期間 | 2026.07.07 ～ 2026.07.20 |
| 更新日 | 2026/07/07（火） |
| 企業名 | 原田車両設計株式会社 |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【概要・特徴】
自動車部品などの設計・開発を行う日系企業です。創業以来培ってきた自動車開発を根幹とする技術を活かし、制御系ソフトウェア開発、自動車部品・航空機・福祉医療機器の設計・開発、試作・量産・品質管理などを実施。自動車、航空・宇宙、福祉・介護、鉄道、自動運転、ロボティクスなど幅広い業種・業界のものづくりを支援しています。 【事業展開】 ワイヤーハーネス・内外装樹脂部品・シートなどの自動車部品や航空機、介護・医療用機器など幅広い分野での設計・開発を行なっています。また、コンセプトカーの開発にも数多く携わっており、ソフト・ハードの設計から試作、塗装、組付けまで車両1台すべてを社内で完結できるノウハウを保有。それぞれの特定分野に特化した専門エンジニアが多数在籍しており、全ての工程を丸ごと請け負うことが可能となっています。ほかにも、3Dプリンタを用いた樹脂や金属部品の試作・量産にも対応しています。 【注力分野】 3Dデータから高精度な造形を実現する3Dプリンタを3台保有。さまざまな造形材質の中から、顧客ニーズに合わせた提案が可能です。また一貫体制により、高品質・短納期・低コストを実現しています。品質の高い製品を提供することが認められ、2018年には日本初のAMQ（積層造形）の認証企業として認定されています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
田中 佑亮
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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